Prevenirea sistemului de răcire a motorului

Înălțimea de vară, și aceasta înseamnă că sistemul de răcire a motorului este sub stres sever. Valoarea sa este dificil de a supraestima, t. Pentru a. Funcționarea corectă a sistemului de răcire depinde, mai presus de toate, funcționarea corectă a motorului, după cum se știe supraîncălzirea sau chiar „subrăcire“ efect asupra sănătății și longevității. Radiator, pompă, ventilator, furtunuri, care este lichid de răcire - aceste elemente sunt fiabile astăzi, dar nu a eliminat problema.

În timpul verii, mulți dintre voi sunt, probabil, familiarizat cu situația atunci când mașinile sunt pe marginea drumului cu capota deschisă, iar din compartimentul motor cu aburi crește? Acest lucru înseamnă că motorul a primit „căldură accident vascular cerebral“. Șansele de a „fierbe“ și de a crește vârsta și kilometrajul vehiculului.

Deci, ce este în sezonul cald, este necesar să se facă acest lucru să nu se întâmple? Pentru prevenirea sistemului de răcire a motorului. În primul rând - trebuie să vă asigurați că senzorii și dispozitivele de monitorizare funcționează corect. Dacă există probleme, trebuie să cumpărați o nouă temperatură a lichidului de răcire de la site-ul na-hodu.com.ua. În al doilea rând - trebuie să verificați pentru a se juca în lagărul pompei de apă. Al treilea - de a examina toate conductele de cauciuc ale sistemului de răcire pentru prezența petelor și a fisurilor. Punerea în aplicare aceste recomandări ar trebui să fie obligatorie.

Acum, pentru radiator. Acesta este elementul principal în sistemul de răcire al motorului, și cu ea este o altă poveste. Examinați cu atenție radiatorul, și puteți vedea cât de mult murdărie a acumulat în celulele sale: este praf si puf de plop și a resturilor de reactivi rutiere, etc ...

Într-o mașină convențională de spălare nu va fi capabil să-l eliminați. Prin urmare, o dată la doi ani în primăvară ar trebui să fie eliminate și radiatorul după cum urmează pentru a curăța. Dacă acest lucru nu se face, va fi asigurată supraîncălzirea constantă a sistemului de răcire a motorului, ca o consecință - în modul de urgență va rula motorul de răcire forțată, și că este rău.

În vara ar trebui cel puțin o dată pe săptămână pentru a monitoriza nivelul lichidului de răcire în rezervorul lichidului de răcire a motorului. Consumă nu de mult, în medie, aproximativ 50 de grame. pe lună, dar dacă mai mult - atunci există o problemă, și nu acorde atenție este imposibil.

top doar până lichidul, care este recomandat de către producător! Pentru acest stoc de pre-a făcut în magazin sau la dealer, în cazul în care sunt servite.

Temperatura de funcționare a sistemului de răcire a motorului - acesta este, de asemenea, un punct important. La unele mașini cu un motoare „taxat“ chiar a stabilit un senzor special. De îndată ce temperatura depășește limita maximă admisă, motorul se oprește automat.

Și ultimul. Atunci când conduceți în afara lotului în dimineața, mă uit, orice pete rămase sub motor. Antigelul este foarte fluid, iar în cazul în care există o pată pe ea, nu există excursii - masina imediat în funcțiune.