Prelucrarea pasajele roților

Cu ceva timp liber, și ca întotdeauna am luat mașina mea. Și anume, prelucrarea pasajele rotilor si Movil asfalt turnat. Și doar un pic de prevenire a ruginii.

A început cu roata din stânga spate, a luat roata, manipulate întreaga suprafață a unei perii de fier (a durat 10 de minute pentru fiecare arc din spate), apoi a luat o șurubelniță și locuri de mastic fabrica de cojit a început otkovyrivat sa dovedit a fi un rugina decent dedesubt, după șurubelnița în cursul a mers dalta , pentru că va continua otkovyrivat (sa dovedit a fi mult mai rapid), apoi am văzut că articulațiile standard de material de etanșare în fabrică, de asemenea, a început să cadă, a trebuit să-l rupe totul. Rezultatul a fost o astfel de imagine:

În continuare am turnat Convertor de rugină într-un borcan și perie a început să-l freca în cusătura și în toate celelalte locuri în care rugina a fost. La momentul traductorului să se usuce, am apucat celălalt arc, a făcut la fel cu ea ca și cu prima. La acea vreme, când am curățat partea din spate a arcului din dreapta, stânga a secat convertor și a format un strat de zinc mic. Apoi, am luat un material de etanșare, și au ratat cusătura din fabrică până când se usucă, am găsit rămășițele casei Movil, turnat-o într-un castron și a început promazyvat toate cusăturile de pe ambele arcade. Soldurile suficiente doar pentru toate cusăturile.

După Movil a secat, am luat mastic, cu ea am oh atât de familiară, razbodyazhil-l ca întotdeauna cu benzină, sa mutat, și a mers să se spele promazyvat tot ceea ce a văzut în arcade. Puful nu au fost de lucru la fel de bine cum a fost deja prea familiarizat cu acest proces.

După ce a ratat de fiecare parte și a pus masina pe roata setat la arcada din față (au fost cu mine deja jumătate ratat marca atunci când autovehiculul a fost fără bara de protecție) de arcele față încă mai ușor, deoarece există un loc un pic mai mult și planul uniform decât în ​​partea din spate arcade. În general, am făcut la fel cu arcade din față, și că, cu partea din spate.

De asemenea, a doua zi a ratat toate jos de mastic de jos frotiu mai greu decât arcul, ca frotiu la lungimea brațului, și este în mod constant amorțite, precum și materialul de etanșare lichid, bulgării mici, cad întotdeauna pe mâini, chiar și prin tot ce am trecut prin, adevărat, atunci 3 oră înmuiere baie de mastic.