Prelucrare de fund auto cu mâinile lor
Un arc scăzut pentru a vă prietenii! Continuând tema de tratament anti-corozivă a corpului auto, propun pentru a discuta una dintre cele mai predispuse la rugină părțile sale - în partea de jos. Că este nevoie de greul saramurii și alți stimuli, pe care le iubim atât de mult pentru a face față cu glazură. pete roșii, exfolierea strat anticoroziv - toate rezultatul de sare. șoferii cu experiență știu că, în partea de jos, poate fi văzut pe mașină ca un întreg, nu este nimic pentru că atunci când cumpără o mașină în care toate sprijinite direcționează privirea asupra lui. Dar să nu se relaxeze și proprietarii fericit de mașini noi. Desigur, știm cu toții - orice industrie auto acopera la nivel local în zona de jos a mai avansate anticorozive. Dar știați că, chiar și materialul cel mai de înaltă calitate nu este în măsură să-și îndeplinească sarcinile de mai bine de zece ani, iar acest lucru este cel mai bun. Prin urmare, indiferent dacă vă place sau nu, încă mai trebuie să recurgă la o astfel de procedură. masina cu mâinile sale partea de jos a prelucrării acestui - nu un mit, dar cel mai mult că nici nu este adevărat. Îndoiala și trebuie să caute reparații auto? Nu conduceți cai, mai bine citiți articolul până la sfârșit!
Soiurile Tratament anticoroziv
- Activ - un produs chimic special nu lasă nici o șansă pentru ea la formarea ruginii.
- Passive - stratul metalic este complet izolat de mediul învelișului dens structură. In cele mai multe cazuri, procedura este realizată mastic, care includ diverse rășini și cauciuc.
- Transformarea - acest tip se poate schimba suprafața stratului oxidat mai rezistent la umezeală și săruri ale componentelor.
Rezultă din toate: că nu este nevoie de a efectua al treilea paragraf, ar trebui să efectueze periodic activități preventive, și anume prelucrarea activă și pasivă santină.
Coroziunea este într-adevăr foarte teribil masina boala, este ca pentru o persoana cu SIDA este doar o singură diferență - vehiculul poate revigora chiar și situațiile cele mai dureroase. Să sperăm că în cazul dumneavoastră, nu toate atât de trist astfel încât să ne limităm la lucrări de întreținere.
Procedura de acoperire anticorozivă
Condiția principală pentru calitatea procesului - un acces deplin la toate zonele inferioare a caroseriei. Pentru aceasta avem nevoie de un ascensor sau puteți transforma pur și simplu aparatul pe o parte, să fie atent pentru a nu afecta negativ organismul. Am făcut-o de câteva ori și a efectuat procedura într-o groapă normală, condițiile de siguranță imperfectă, dar te descurci.
Coroziunea intact fund trebuie rupe cu grijă de apă, de preferință, fierbinte și folosind Kerher apoi uscate. În cazul în care rugina este deja disponibil, trebuie să restaurați mai întâi zonele afectate. Pentru a face acest lucru, potrivit perfect convertoare menționate în ultimul articol. În cazul în care metalul este putred la miez, nu se poate face fara sudor si metal Latok, dar asta e altă poveste. Și vom continua nostru:
- Folosind detalii polietilena ascunde pentru care se poate obține substanța.
- din metal Brushed mâner locuri suspecte, și mai bine toate în partea de jos.
- Încă o dată, suprafața de metal curat.
- Mai mult, trebuie diluat anticoroziv conform instrucțiunilor.
- Dacă există suduri, ciocănire-le cu mastic.
- După aceea are loc și procedura de depunere. Acesta poate transporta atat cu role convenționale sau perie, și un compresor cu un pulverizator.
- Scoateți banda.
- Ne rezervam masina timp de 1-2 zile să se usuce complet.
Este de remarcat faptul că adăugarea de diferite substanțe pot necesita mai mult și reaplicarea așa că citiți cu atenție eticheta. Stratul de bază nu este recomandat să se facă prea gros, aceasta poate duce la exfolieri anticoroziv. În acest tratament anti-coroziune a capătului de jos, perioada de valabilitate a acoperirii în condițiile noastre pot fi foarte diferite, totul depinde de cât de mult conduci, unde și când. Rata medie în timpul utilizării intensive a vehiculului, este de aproximativ doi ani.
La sfârșitul
Ceva de genul prieteni dragi și arată procesul de recuperare a fierului de rugina, dar ceva eu încă am uitat. Pentru a obține o armură cu adevărat eficient împotriva coroziunii, este necesar să se organizeze locul corect procedura:
- În cazul în care procesul are loc în stradă, vremea ar trebui să fie soare și windless (5-35 grade Celsius).
- Dacă în interior, trebuie să aibă grijă de iluminare bună și ventilație.
- In timp ce fumatul nu este permis și utilizarea scânteii-putere.
- Utilizați echipamentul individual de protecție - mască, ochelari și mănuși.