Pregătirile pentru pictura auto, cum să facă acest lucru și că va lua

Nevoia de pictura masina acolo pentru mulți proprietari de automobile. Pictura este adesea necesară mașini sau mașini utilizate după accident, atunci când, în plus față de reparații tehnice, poate fi nevoie de mai mult și să actualizeze vopsea. Nou-veniții în astfel de cazuri, de multe ori apelează la profesioniști. Iar pentru profesioniști și entuziaști auto cu experiență care se pregătesc pentru pictura vehicul - o chestiune simplă. Într-adevăr, în ciuda procesului laborios pentru a pregăti masina pentru pictura poate fi pe cont propriu.

Necesare pentru instrumente și materiale de lucru

Pentru a se pregăti în mod corespunzător masina pentru pictura de lucrări, este important să existe un set complet de instrumente necesare pentru muncă și materiale. O mare atenție trebuie acordată calității acestora. Din cauza modului de a pregăti vehiculul pentru vopsire, calitatea vopselei aplicate va depinde. Pentru a reveni masina un aspect nou și nu pierde timpul dupa vopsire pentru a corecta defectele sau rework din nou întreaga lucrare, trebuie să alegeți materiale de calitate și instrumente adecvate.

Pentru munca aveți nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• abrazive (hârtie de nisip, piei de rabotat, jante speciale cu Arici pentru mașinile orbitale);
• bolgarka sau polizor;
• Masina de indreptat;
• chit auto (chit pentru suprafețe plane din oțel mai potrivite și pentru curbe - cauciuc și plastic);
• bar pentru zdrobire (puteți cumpăra gata făcute sau să te priter cu planul bloc drepte din lemn);
• chit;
• Primer (grund acrilic bun protejează împotriva coroziunii).

Pe lângă cele de mai sus, au nevoie de paste de lustruit, agent de degresare (antisilikon) și șervețele de degresare, Scotch-Brite burete, bandă de mascare. Dacă doriți să indreptare urme de lovituri și lovituri, veți avea nevoie de un ciocan sau un alt instrument de percuție și suportul. Pentru amorsa nevoie de pistol pneumatic sau compresor aerograf.

Tehnologia de preparare a masinii pentru vopsire

Pregătirea pentru a picta orice masina include mai multe etape convenționale. Pentru a începe, să producă o inspecție amănunțită a vehiculului pentru care a fost spălat și uscat în prealabil. Un aspect important în examinarea trebuie să se acorde praguri de fund, aripi și alte zone mai sensibile la coroziune și Chipping, urme de lovituri și zgârieturi. În cazul unor zone deosebit de dificile vor necesita sudura.

Apoi, aveți nevoie pentru a curăța organismul de vopseaua veche. Dar, înainte de a începe, scoateți sticla, farurile, barelor de protecție și alte părți auto, care nu ar trebui să fie vopsite. Unele dintre ele nu pot fi eliminate, și pentru a lipi o bandă de mascare, ziare sau de film. In caz de necesitate, a făcut îndreptarea adâncituri, coturi și pliuri. Pentru a evita astfel urme pe părțile expuse îndreptare, este necesar să se utilizeze un ciocan și un suport cu o suprafață perfect netedă. Cu o cantitate mare de îndreptare de muncă și lipsa de experiență relevantă, este mai bine să apeleze la tinichigiu profesionale.

Răzuire organismul se face prin intermediul rindea și SANDER. Pentru tratamentul sudurilor și piese corodate polizoare frecvent utilizate. urme de lovituri și zgârieturi mici tratate manual cu hârtie abrazivă. Pentru a elimina neregulile, formate după curățare, suprafața trebuie să fie degresate zashpatlevat anterior. Înainte de a aplica materialul de umplutură este important să citiți recomandările producătorului și în conformitate cu instrucțiunile de folosire. Putty este aplicat în mai multe straturi cu șlefuire intermediară.

Apoi, corpul este degresate și a făcut grunduire lui. După uscare, suprafața corpului solului șlefuit și tratat cu o soluție de degresare. Pentru chit de calitate este aplicat pe stratul tratat expozițională suprafață (smalțul sau pudra in curs de dezvoltare), care detectează toate defectele apărute în timpul de umplere și șlefuire. În cazul în care nu există defecte pe nici o suprafață, fără urme rămân de dezvoltator.

În etapa finală a suprafeței de lucru necesară pentru a sufla aerul din corpul compresorului și o soluție proces de degresare.