Pregătirile pentru masina de raliu

Deci, prieteni, voi împărtăși gândurile mele: Ea a visat mult timp pentru a face rost de masina pentru raliu. Cumpara soluție gata preparată, sau construi singur, dar ajutorul cuiva - nu știu. În funcție de faptul dacă există voluntari care doresc să participe.

Pregătirile pentru masina de raliu

Trebuie să spun - Nu știu, puțină experiență, dar în cazul în care ar trebui să începem. Prin urmare, sa decis să construiască masina malomalski pentru un începător, cel mai mic rang la punctul de plecare. Ce fel de mașină - aceasta este prima întrebare. Așa că o să spun că nu sunt un milionar. Aș spune mai mult, nu există nici un ban. Prin urmare, sa decis să facă mașina din faptul că am găsit, pe ieftine urvu etc.

De fapt, am puțină idee despre modul în care oamenii intra in curse cu motor, dar mi se pare ca asta. Poate că o parte din șoferii sunt deja protezhe alti piloti - nu am nici o astfel de link-uri.
Deci, trebuie să mergem pe calea cea grea. Și anume - pentru a face rost de mașină, începe de formare, începe să acționeze în raliu de amatori clase.

Eu pun această întrebare aici, pentru că sper pentru direcția promptă și corectă, în cazul în care este necesar să se meargă, în cazul în care pentru a începe, etc. Pentru a clarifica capacitatea mea, apoi prima sa masina de raliu am văzut nici 8-ku sau clasice.

În general, vreau să iau primul pas spre vis. Cine crede că va face totul, nu?

Simțiți-vă liber să-și exprime gândurile, sugestiile și opiniile aici.

@vintyara Și de unde ai luat că voi veni ultima. )
Dar, în orice caz, nu dreptate, orice persoană sănătoasă înțelege că mașina în cursele de funcționare la capacitate maximă.
În formula un lotus vine printre ultimele, nimeni nu s-ar gândi că lotus - rahat. Și dacă în raliu de spargere Nokian Tyres, nimeni nu crede că rahat de anvelope, toată lumea înțelege că este yuperatsiyu eliberat pur și simplu inacceptabil (oops).
sponsorizează Desigur, autocolante lipici pe cele mai bune lor, dar cel mai bun - costul mai scump.

Am aici același vis. Dar, cu finanțele și timpul sunt acum foarte proaste. Da, și mă tem că raliul se va trage pe deplin după ce tot timpul și banii vor merge pentru el, și rupe atunci nu pot. Și așa am reprezentat ca o colecție de aici scoate în evidență masina lui de raliu) Deci, este foarte interesant!
Și în cazul în care aș lua 8ku ar condus în garaj, a făcut la zero, iar apoi o lungă și obositoare pentru a colecta piese, începând cu cadrul, și apoi suspensia, apoi se deplasează și caseta, și pentru a da greutate de lumină nu a devenit în nici un fel - încă se desprinde)

@ Vamp756, de asemenea, gândit și sunt încă zgarieturi capul lor, cum pot începe oamenii. dar, în principiu, nimeni nu vorbește pentru a rupe masina in prima cursa, puteți conduce cu atenție și să aibă grijă de mașină. Iar masina este complet sortate în principal clasele superioare, și apoi clasa N2 - costurile nu ar trebui să fie destul de atât de mare. Sunt mai mult frică de cât timp va mânca. Rămas bun de la familie, copii la revedere.

@ Vamp756 și unde ai că vei fi primul?)) gluma :) Tocmai am conta pe la planificarea mai rau :)

@shirixae Probabil că este necesar să se arate bine. Judecând după forum Truenovodov, cu acest caz sunt destul de fără speranță.

@zloe și care a spus că va fi ușor? Doar un prieten vrea să mănânce pește, și un scaun pentru a sta jos :) Dar acest lucru nu se întâmplă. Coatele se musca cu apariția de idei cu privire la construirea de UAZ militare, pentru shopipets scumpe, dar doresc toate „nouhauami“ do ... Din fericire am cel puțin un lucru oprește - bine, eu nu am un 2,5M garaj înălțime ușă și fără un garaj Ei bine, de fapt, nekomilfo astfel de pepelats construi ...

@chega dacă am vrut ca totul dintr-o dată - aș întreb despre Subaru Impreza, care va cădea din cer. Dar trebuie să evalueze cu luciditate finanțele și la etapa inițială poate permite doar clasa de jos.

@chega am decis să înceapă de la concurență amatori. scha zăpadă va cădea, și va merge sprint pentru katabatic său semi-cupă sport =) și în cazul în care unitatea popret, și devine clar că mâinile locul potrivit pentru a creste, masina va fi mult mai ușor de găsit.

@ Vamp756 8-ka cu corpul viu și uneltele. Se colectează noua suspensie (nu subestima primăvară „prosportovskie“, și în mod normal-operare), venerat ca fiind alcătuit din 1,5 8 klapannikom 1.6 Injection drygatel atmosferică 140 de cai, pentru a zdruncina toate instalația electrică (un iad putred - o mașini caracteristică de proiectare), cușcă de siguranță, 2 găleată pălărie. Începeți cu toate regulile și baza RAF în teorie. Base - bine, de exemplu, că aceste crampe. pereche principal în cutia de viteze poate fi apoi schimbat la 4,3, numărul punctului de control pus de sport atunci când se încadrează în afară, bine, în aceeași cutie de viteze samoblok valreysingovsky șurub poate fi presarcinii cel puțin zero, în loc de antena de satelit standard de carne mai prost!

@ Vamp756 inițial ați investit în opt de 20 de mii de dolari, iar apoi ea va fi în mare măsură, în valoare de cel mai bun caz 10.

@zloe I-am dat link-ul de mai sus, de ce necesitatea de a construi. Experiența în sprint poate fi și cum să ajungi acolo, dacă nu vă fie teamă să-l și, eventual, suspendarea de la bara de protecție zero pentru a schimba. Apoi, dacă doriți este necesar pentru a construi o mașină! și numai construi! după clădirea din nou pentru a câștiga experiență în sprinturi și să încerce mâna la raliurilor posibil. raliu de amatori nu se întâmplă, există sprinteaza amatori, și sprinturile RAFovskie sunt :) dar raliu si sprint este diferită în lungimea de lucruri ...