Pregătirea carcasei să coboare la fântână

Titlul lucrării: Pregătirea carcasei să coboare la fântână

Specializarea: Geografie, Geologie și geodezie

Descriere: Se prepară carcasa să coboare la fântână. Livrate la cantitatea de coloane de foraj de foraj din marja de 5% din lungimea carcasei pe proiect. Dulapul trebuie încrețit pe RTA - serviciul bazoproizvodstvennoe, sau de foraj.

Dimensiune fișier: 59.41 KB

Job descărcat: 97 de persoane.

Pregătirea carcasei să coboare la fântână.

1. Livrate la cantitatea de coloane de foraj de foraj din marja de 5% din lungimea carcasei pe proiect.
2. Dulapul trebuie încrețit pe RTA - serviciul bazoproizvodstvennoe, sau pe dispozitivul de încercare.
3. Presiunea de formare a presiunii trebuie să depășească șir carcasei 20%.
4. Tevi sunt plasate pe rafturi, în ordinea priorității descendența lor. Lungimea fiecărei țevi este măsurată printr-o bandă de oțel. Rezultatele măsurătorilor sunt înregistrate în declarația.
5. tevi shablonirovka produse. Pentru a se asigura că diametrul interior al tubului corespunde pașaportului.
6. Controale pentru potrivirea ovalitate tubului.
7. Verificarea stării conexiunilor filetate.

Pregătiți-vă bine pentru coborârea carcasei.

1. După ultima dăltuire, în care sonda a atins adâncimea de proiectare - făcut puțuri de spălare intensivă (2-3 cicluri), cu curățare noroi de foraj.
2. parametrii de noroi sunt date în proiect.
3. Când ridicați instrumentul, a făcut Remasoara sale de control.
4. măsurare de control efectuat de cercetare complexe geofizice.
5. Produse Studii hidrodinamice complexe - pentru a verifica portbagajul pentru scurgeri sau la posibilitatea de a achizițiilor. Aceasta se realizează prin: GMP - packer hidromecanic. acest dispozitiv coboară la BT.

Dacă K> 1, avem nevoie pentru a efectua lucrări pentru a reduce permeabilitatea.

La o soluție de excipienți sunt găsite. - Kalmotatsiya.

Pentru trecerea liberă a carcasei găurii de sondă - lucru pe ea. Studiul este realizat din același aspect care BC și a fost folosit în timpul forajului. Produs ca regulă noul bit, full-size.

1. rata de studiu este determinată în funcție de condițiile locale, dar în locuri îngustarea găurii de sondă, alunecări de teren, avalanșe - viteza este limitată la 20-50 de metri pe oră.
2. Diametrul forajului este determinat - etrier.

După ce a lucrat shablonirovka wellbore produs este cea a carcasei omise. Format de liberă trecere și trece-l la gură, fără fumuri și aterizări - indică faptul că coloana este gata.

Au comportat bine înroșirea feței, curățarea noroi și aducerea BR pentru a proiecta parametrii.

Pregătirea echipamentului de foraj.

1. Compusul inspectat nodurile individuale derrick și montați-l pe suport tragic.
2. Verticalitatea turnului este verificat. Deviația maximă de 50 mm.
3. Verificarea stării sistemului de frânare și a troliului, kranbloka.
4. Verificat gabaritul.
5. Este de inspecție echipamente trase.

Tehnologia Shutter OK.

Prima linie de 2-3 ori manual cu ajutorul tastelor, apoi se aplică sondor automată a tastelor (CRA). Și a făcut o resetare completă a cheii mașinii pentru control al cuplului: -. D

Pentru a mări etanșeitatea conexiunilor filetate folosite compactare lubrifiant.

Exista 3 tipuri de lubrifianți:

In timpul coborarii OK trebuie să fie periodic înroșirea feței. (Circulație lichid numit) spalare cauzate la intervale talus și alunecări de teren și astfel aceleași intervale Saboți OK.

După descendent OK pentru a proiecta adancime - 2-3 cicluri de spălare efectuate. Top OK înșurubate de reglare țeavă. De asemenea, la gura sondei instalat cimentare cap.

Una dintre condițiile de coborâre de succes OK pentru sacrificare, este viteza de coborâre ei.

1. Într-o porțiune tubat găurii de sondă 0.7-075 m / s.
2. Nr casetat za200-300 m la 0,3-0,5 orizontului productiv
3. În intervalul 0.2-0.25 orizontul productiv