Pot să mă duc dacă opiniile purtătoare de abuzz mai mulți experți - avtopuls dvs.
Poate de aceea proprietarii de automobile să încerce atât de greu să întârzie independent, dar cel mai important înlocuire punct de susținere. La fel ca, indiferent cat de cool, noi doar va cădea, și mult mai devreme decât producătorul pune viața și speranța proprietarul mașinii.
Dar, pe de altă parte, ce sunt necesare reparații, acest lucru este de înțeles. Și strângeți situația este întotdeauna riscantă. Roți și frâne - sunt nodurile care definesc în mașină. Dacă unul dintre ei se duce în jos în mod dramatic, și chiar pe drum, consecințele pot fi foarte diverse, dar cu siguranță neplăcut. Un risc nu numai masina ta, dar, de asemenea, viața oamenilor există vânători mici.
Pot să mă duc în cazul în care poartă hub bâzâit. opinii diferite, și chiar și cu o experiență de conducere decentă. În multe feluri, acționează perene română „poate“, dar unele pot fi dreapta, iar fanii să amâne reparații până mai târziu.
Semne de uzură a butucului de lagăr
Teoretic, aceasta ar trebui să dețină cât mai multe 100 de mii. Km. Cu toate acestea, în practică, rareori vezi o astfel de parte incapatanat. Cauzele de deces precoce între mai mulți rulmenți:
- Acasă - drumuri sparte, din cauza care a sarcinii pe șasiu sunt neplanificate. Reducerea impactului gropilor nu poate fi decât de conducere extrem de atent, care poate umple paharul și însoțitorii dvs. pe drum - viteza de 40-50 km / h de croazieră nu poate fi numit;
- Instalarea necorespunzătoare a rulmentului, de asemenea, duce la defectarea prematură. Din păcate, unele maestru de reparații auto numit doar specialiști, având curbe de mână în mod expres;
- Și, desigur, erorile producătorului. Defect sunt de obicei cele mai ieftine părți, astfel încât, începând în automobil, trebuie să vă amintiți despre avari, care plătesc de două ori;
- Imediat și dintr-o dată nici un pauze de detaliu, cu foarte puține excepții, cauzate de circumstanțe extreme. Când uzura să depășească anumite limite, ea începe să dea pe acest semnal.
Ce ar trebui să acorde o atenție: etapa inițială, care este încă posibil să ignore comportamentul lagărului este desemnat Rumble, zumzet sau transvazare lumină. Adesea, conducătorul auto este confundat cu sunetul de zgomot de cauciuc. Dar, treptat, începe să bâzâie atât de mult încât seamănă cu un motor cu reactie la decolare.
Un semn indirect de eșec al lagărului roții este dispariția sunete străine în transformă și revenirea la ieșire direct.
Dacă continuați să luați nici o acțiune, conducătorului auto sau picioarele din față de pasageri în mișcarea începe să se simtă o vibrație puternică.
În timp ce nu a venit la a treia etapă, aparatul încă mai poate conduce, deși este nesigur.
Consecințele ignorării: Trăgând momentul dulce de reparații va duce inevitabil la eșec roata, care a plouat rulment. Întrebarea este, cât de severă va fi momente legate. Cea mai inofensivă variantă - turn coaste întoarcerile la viteză redusă, însoțită de o deformare a jumătate de linie, ceea ce ar necesita înlocuirea lagărului sferic. Cu toate acestea, în cazul în care rata este mare, iar apoi rulmenți în roata de mandrină divizat blocat și mașina pierde controlul.
Rezultat - Apăsați cuvele sau în banda opusă, cu o mare probabilitate de rezultate letale. Și cât de mult va costa restaurarea de mașini sparte, și dacă acesta va fi supus pentru a repara, în general, este imposibil de prezis.
Verificați viabilitatea hub rulment este destul de simplu, se poate face chiar complet departe de mecanica omului.
- Cu partea corespunzătoare în cazul în care sunetele sunt auzite suspecte, cricul roata din față să fie atârnat în aer;
- Discul se țin de mâini pe partea de sus și de jos și leagăne: push-o singură mână, a doua trage. În cazul în care roțile sunt supuse influenței, care poartă deja improprii pentru serviciu. Chiar decalaj aparent nesemnificative indică faptul că lagărul a început să se năruie; în cazul în care rampa doar agățat, atunci trebuie luate urgent măsuri.
Tragerea și trăgînd poate în condiții de siguranță: roata poate rezista la stres mult mai severă decât o persoană care ar fi putut face fără echipamente suplimentare. Rezumând cele de mai sus, întrebarea dacă puteți merge la cazul în care bâzâie care poartă hub, ar trebui să se răspundă după cum urmează: este permis până când buzz este încă destul de scăzut, la viteză mică, încercuind cea mai mică avene - și, de preferință în direcția de dealer auto sau centru de service. Chiar și șoferii riscante cred că mai mult de 200 km, cu simptome trec, nu este necesar, dacă ții viața ta și nu sunt dispuși să trăiască cu o povară grea de vinovăție pentru altcineva.
- Cum să eliminați butucul roții din față? Exemplul 3 trepte
- Înlocuirea roții care poartă VAZ 2114. Tot ce trebuie sa stii
- Toate subtilitățile de înlocuire a lagărului roții de pe Daewoo Nexia
- Cum se verifică rulmentul roata? Mestecăm în detaliu
