Porsche Cayenne S e-hibrid - prețurile și specificațiile, fotografii și recenzie

Hybrid SUV Porsche Cayenne S Hybrid E-a schimbat în numărul de model al primului copil hibrid - Cayenne S Hybrid. În cazul în care gen Porsche descoperitorul hibrid - Cayenne S Hybrid a fost lansat în curând ca un „test de stilou“ și „proiectul de imagine“, Porsche Cayenne S E-Hybrid - este o masina foarte decente și de înaltă calitate, care pot găsi cu încredere nișă în segmentul SUV sportiv cu un hibrid centrală electrică.

Poate că singura diferență între un hibrid ușor de reținut de alte modele Cayenne - este trunchiul, volumul util se datorează necesității de a plasa bateria a scăzut la 580 de litri în baza de date, sau 1690 de litri cu scaunele rabatate spate rând.

Specificații. Este demn de amintit faptul că primul născut Hybrid Porsche Cayenne S echipat cu un puternic motopropulsor 333 benzina cu un compresor mecanic, injecție directă cu șase cilindri și dispunere în formă de V, cu un volum total de lucru de 3,0 litri. L-am ajutat la un motor modest de 47 cp electrice, care împreună cu condiția mai mult de 380 CP putere maximă.

Noul Porsche Cayenne S E-Hybrid moștenit motor pe benzină cu condiția îngrijorare Volkswagen, dar altfel dobândit motor electric care dezvoltă 96 CP de acum înainte putere și oferă până la 310 Nm cuplu de la 0 până la 1700 rotații / minut la deplasarea pe un singur electric. Capacitatea combinată a centralei electrice hibrid SUV Porsche Cayenne S E-Hybrid atinge 416 CP iar cuplul maxim cade pe un semn de 590 Nm.
motor hibrid Agregatul cu un 8-pas „automat» Tiptronic S, cu care consumul mediu de combustibil de elemente noi în ciclu combinat este mai mic de 3,4 litri la 100 kilometri.

În cazul în mișcare exclusiv pe tracțiune electrică, rezerva de putere de la Porsche Cayenne S E-Hybrid este de aproximativ 30-36 km, în funcție de condițiile de drum și meteorologice, care este suficient pentru călătoriile urbane scurte la locul de muncă sau la cel mai apropiat supermarket.
Să ne amintim că predecesorul autonom nu a depășit mai mult de 18 km, a fost dificil să se numească o rezervă suficientă.

Pe langa gama de accident vascular cerebral creste electrice Porsche Cayenne S E-Hybrid pot multumi fanii lor și au apărut baterii reîncărcabile (din care o capacitate crescută la 10,8 kWh) de la rețeaua obișnuită de uz casnic. Atunci când acest timp de încărcare poate fi redus la 3,5 ore, din cauza încărcător opțional.
Ei bine, într-un vârf de cuțit, vă puteți reîncărca bateriile rapid lor printr-un sistem special care utilizează un motor cu combustie internă capacități, doar consumul de benzină, în acest caz, se înalță la ceruri.

În ceea ce privește calitățile de viteză Cayenne S E-Hybrid, apoi 0 la 100 km / h noul SUV hibrid capabil sa accelerat de 5,9 secunde, iar viteza maximă poate ajunge la nivelul 243 km / h. Dacă călătoriți în modul de vehicul electric, viteza este limitată la o marcă maximă de 125 km / h.

La centrul hibrid Porsche Cayenne S E-Hybrid este cu tracțiune integrală șasiu de sportiv modificat Porsche Cayenne S cu un front de suspensie claviculă pe bază complet independente și design din spate multi-link suplimentat cu amortizoare pneumatice pentru a regla funcția de clearance-ul si sistemul de franare cu discuri ventilate pe toate roțile.
Directie Porsche Cayenne S energie electrica E-Hybrid este prevăzut cu un raport de transmisie variabil.
Necesitatea de a instala o nouă capacitate de motor electric și baterii a crescut a dus la o creștere masa proprie a masinii, care a atins nivelul de 2350 kg.