Porsche Cayenne, Automobil Club

Porsche Cayenne

Pentru a crea un nou brand companie auto Porsche, impreuna cu Volkswagen AG a proiectat și dezvoltat o platformă puternică proiectată pentru dispunerea longitudinală a motorului și suspensia independentă. Transmiterea Volkswagen a dezvoltat personalul tehnic al companiei, iar suspensia și direcția a căzut pe deplin pe umerii Porsche. Rezultatul acestei lucrări au fost automobile Volkswagen Touareg și Porsche Cayenne și care astăzi sunt liderii vânzărilor pe piața internă în segmentul vehiculelor off-road.

Cayenne cu un design care amintește de masini sport de la Porsche, și, în același timp, a fost mult mai masiv și are atât de viteză și performanță off-road. În primii ani ai eliberării mașinii către consumatori a fost prezentat trei versiuni ale Porsche Cayenne. Porsche CayenneS si Porsche Cayenne Turbo. Ele sunt ușor diferite atât vizual cât și conținutul său. De exemplu, o versiune de top-end al Porsche Cayenne Turbo, cu excepția diferențelor vizuale în structura prizei de aer, iar capota a fost puțin mai mare decât cea a Porsche Cayenne S și modelul de bază.

Dimensiuni Porsche Cayenne:

• 4782mm Lungime (4786 Turbo y);
• 1928mm lățime;
• Înălțimea 1699mm;
• 217mm clearance-ul (pentru suspensia pneumatică 157-273 mm).

După cum se poate observa din dimensiunile acestui model, a devenit destul de confortabil pentru a muta cinci pasageri adulți cu marfă, spre deosebire de modelele anterioare, Porsche, care a fost loc doar pentru doi pasageri.

Porsche Cayenne interior este realizat în cea mai bună tradiție de mașini de lux de la Porsche. Multe pielea din aluminiu si plastic metalizată. Totul pare foarte scump și bogat. În același timp, el a păstrat Cayenne și stilul său pur sport, care oferă și mai mult farmec.

Consola centrală cu afișaj multifuncțional, care arată toate informațiile necesare pentru conducătorul auto este, de asemenea, foarte elegant, împodobite cu componente metalice. ședere confortabilă, cu o gamă completă de reglare electrice și volan cu toate comenzile audio montate pe vehicule. Adăugați la faptul că ferestrele senzorilor, precum și alte caracteristici de modă nouă confortul vehiculului nu poate pretinde a fi. Ergonomie la cel mai înalt nivel.

Specificatii Porsche Cayenne

Modelul de bază Porsche Cayenne echipat cu o capacitate a motorului de capacitate de 3,2 litri de 250 cai putere. La modelele de unități mai puternice, Porsche Cayenne S si Porsche Cayenne Turbo capacitate de capacitate de 4,5 litri în 340 și 450 CP instalat respectiv. Echipat cu un motor turbo Porsche Cayenne Turbo pentru a dispersa masina la 100 km / h în doar 5.6 secunde și o viteză maximă de 266 km / h. Este posibil să se instaleze pe versiunea de vehicul a pachetului Turbo Putere Kit, care crește puterea motorului la 500 de cai putere.

Modelele echipate fie cu o transmisie manuala cu 6 trepte sau o transmisie automată cu 6 trepte, alegerea consumatorului. tractiune integrala permanenta patru roți cu centralizare electronică distribuie în mod normal, raportul de cuplu 33:62, iar în cazul alunecării este posibilă redistribuire la 0 la 100.

subcadre ranforsate caroseriei reduce semnificativ vibrațiile în timpul conducerii autovehiculului, și suspensie față absolut independente și multi-link Porsche Cayenne din spate face deplasarea vehiculului pe orice profiluri de teren convenabil și confortabil. Pentru o versiune de bază a modelului utilizat o opțiune pentru arcuri conventionale, dar Porsche Cayenne Turbo este echipat cu suspensie pneumatică, cu garda la sol reglabila 157-273 mm, precum și pentru a stabili alegerea unuia dintre modurile de plimbare - Normal, Confort sau Sport.

Specificatii Porsche Cayenne Turbo sugerează că, în plus față de excelente de mare viteză off-road calități ale componentei modelului elaborat la nivelul adecvat.

Noul sistem de frânare de către Porsche ne permite să mențină stabilitatea autovehiculului în timpul frânării de urgență, chiar și la viteze de peste 100 km / h.

Porsche Cayenne 2

Aspectul a doua generație de mașini pline cu toate de același stil de vehicul utilitar sport. farurile în formă de marcă comună, capota lacrimilor ușor alungit și o bară de protecție masiv cu grila integrata da noul mod agresiv Porsche Cayenne SUV gata de a depăși orice obstacol.

asieta intern este executat într-un stil de recunoscut al unei mașini sport de la Porsche, dar a primit o noua parte frontala, cu cinci instrumente rotunde și afișare a computerului de bord diagonala de 4.8 inci. Dacă este necesar, ecranul poate fi utilizat în modul de navigare, și în timpul conducerii de a utiliza numai panoul de bord.

Specificatii Porsche Cayenne 2

Motoarele Porsche Cayenne, chiar și modelul de bază au devenit un pic mai puternic și volumul în 3,6l. emite puterea de 300 CP și se lasă să se dispersa masina la 230 de kilometri pe oră. Accelerarea la sute efectuate timp de 7,5 secunde. Utilizarea sistemelor DFI și VarioCam Plus face motopropulsoare Porsche Cayenne este destul de economic și ecologic.

Mașini Porsche Cayenne Diesel echipat cu unitate turbo de 3 litri, pe performanța dinamică inferioară la benzină versiune destul de un pic, dar este mult mai economic în consumul de combustibil.

Modelele de bază sunt echipate Cayenne ca un manual de transmisie cu 6 trepte, și o transmisie manuală cu opt trepte Tiptronic S. automată Mașini Porsche Cayenne Diesel nu este echipat.

Complet suspensii independente Cayenne versiunea de bază nu include suspensie pneumatică, dar a doua generație este disponibilă ca opțiune.

Designul unic sistem de frânare și sistemul personalizat de servodirecție Porsche cu o coloană cu două camere oferă un control fiabil al masinii pe drum cu orice suprafață. În toate versiunile de-a doua generație Cayenne echipamente disponibile ca un sistem de opțiune servodirecție Servotronic, care se schimbă rigiditatea controlului, în funcție de viteza vehiculului.

Aceste prețuri destul de democratice se aplică numai versiunilor de lux de bază vehicul utilitar sport. Și acum pentru modelele Porsche Cayenne GTS si Porsche Cayenne Turbo S va trebui să plătească aproximativ 8-8,200,000 ruble .. Masina Porsche Cayenne full option Turbo S poate ajunge la mai mult de 10 milioane de euro. Ruble, astfel încât orice ieftinătate aici nu vorbim. Tot accentul se pune pe viteza si confort.

Porsche Cayenne Stormster

Pe langa versiunea Porsche Cayenne Hybrid proiectat pentru a proteja mediul înconjurător și economia de combustibil vehicul există, de asemenea, o versiune foarte interesanta a SUV-ului de la compania de tuning RUF. Vehicul eRUF Stormster este complet electric. Puterea de propulsie electrica Porsche Cayenne este 362 CP iar viteza maximă este limitată de marca 150 km / h pentru rezerva de putere optimă. Accelerația de la 0 la 100 km / h pentru un vehicul electric este, de asemenea, destul de zburdalnic. Acesta este de aproximativ 10 secunde. În ceea ce privește rezerva de putere, vehiculul este capabil să depășească fără reîncărcare de până la 200 km și poate fi reîncărcat de la prize obișnuite industriale. timpul de încărcare adevărat în acest mod este de aproximativ 8 ore.

Porsche Cayenne Magnum

Capota din fibra de carbon, bara de protecție din poliuretan cu patru lămpi de ceață cu xenon și muluri pe uși și praguri Cayenne a dat înfățișarea lui mai mult sport și putere. Pentru a crește downforce la viteze mari, a existat un spoiler pe capota mașinii. Creșterea forței de apăsare pe partea din spate a masinii a devenit necesară după actualizare și deci nu este un motor slab de 500 de cai putere la o capacitate de 560 CP unitate Prin urmare, modificările puterii motorului modernizate și suspensie. Suspensie pneumatică a devenit un clearance mai mic și reglabile în funcție de rigiditatea vitezei.

În plus față de toate acestea, specialiștii TECHART oferă clienților posibilitatea de a alege dintr-o gamă completă de dispozitive multimedia, built-in frigider să se răcească băuturi, precum și capitonajul interior exclusiv pentru a comanda si proiectul de client.

În ciuda prețului ridicat al cer astfel de vehicule, popularitatea lor chiar și în rândul consumatorilor pe piața internă este în creștere în fiecare an. Acest lucru se datorează faptului că concurenți din rata în sectorul auto off-road Cayenne Magnum are. Și ce un român nu vrea să conduci repede?

Proprietarii Recenzii Porsche Cayenne

Privind la costul de mașini Porsche Cayenne odată ce devine clar faptul că proprietarii de astfel de mașini la problema consumului de combustibil și costul pieselor de schimb nu este necesară în primul rând. Cumpărătorii acestor vehicule rândul său, de multe ori atenția lor la performanța dinamică și confort. În spectrul de difuzoare de 4.5 litri „opt“ Porsche Cayenne, forțat din cauza turbocharging și restante la 521 de litri. a. Acesta oferă cote la alte mașini. Nu e de mirare Porsche Cayenne este cel mai rapid SUV permite accelerarea la 100 km / h pentru doar 5,2 secunde. Adăugați la acest costul ridicat al asieta și suspensie de încredere de aer german, și odată ce devine clar că pentru banii plătiți.

Serviciul Porsche Cayenne este, de asemenea, destul de scump, dar avand in vedere fiabilitatea masinii, trebuie remarcat faptul că buna desfășurare a planificat la un centru de service autorizat pentru service auto are nevoie de timp și de bani este mult mai mică decât la modelele mai ieftine.

Proprietarii seriei modelului Cayenne sunt foarte populare Porsche Cayenne Diesel si Porsche Cayenne Turbo S ca cele mai fiabile și opțiunile cele mai dinamice. Majoritatea proprietarilor de versiunile de bază ale modelului, încep comentarii lor cu cuvintele - „Porsche Cayenne dorit .... dar având în vedere prețul său, am luat ... ..“. Dar chiar și cei proprietarii de automobile, care sunt la limita gama de prețuri Porsche Cayenne si masini mai ieftine sunt înclinați să creadă că banii cheltuiți.

Bun lucru - este scump.