Pompa de reparare și restaurare

Prieteni, trebuie să fiu felicitat, m-am întors la roțile! Bushman va trăi! )))
De ce experiment? Am scris într-un post anterior, care a sunat la birourile de 5-6, care este reabilitarea pompei Pajero III, 3.2 DiD. birouri partea renega de îndată ce au început să vorbească despre recuperarea de înaltă presiune pompa de Pajero 3, în celelalte birouri ale etichetei de preț pentru restaurarea și repararea începe pompa la 75000r. De asemenea, am scris că a apelat la acest serviciu, în cazul în care un mecanic echipa română Dakarovskih curse. Copiii au fost rugați să conducă pentru a diagnostica problema. Inițial a decis să reducă costul procesului de reparare prin înlocuirea, acele ansambluri piston pe care le au. Astfel, a început testele noastre și experimentul propriu-zis, pentru a reduce costurile. Cu fiecare pereche de piston motor comportat diferit ...

Cu o fabrică pereche, a fost încălzită la 60 de grade și 61 gloh. Pe de altă parte el a refuzat să facă de start. În a treia a lucrat intermitent. Pe lângă faptul că este necesar să se demonteze pompa la motor, demontați pompa în sine, pentru a schimba o pereche piston, încă o mulțime de timp a fost petrecut pe diagnosticare, atât pe suport, pe motorul în sine. În general, în cazul în care priza este mort, apoi a murit și a făcut-l nu se mai face. Dar ce mai mult am realizat, astfel că, în cele mai multe cazuri, atunci când oamenii sunt crescute și chiar foarte bine-cunoscute, companii cu nume mari. Câteva exemple sunt prezentate mai jos, dar acum spune despre ce rasa.

Pompa este pe moarte nu numai pereche piston, există tot felul de piese care se uzeaza și în cele din urmă nu reușesc. Eticheta de preț pentru piese pornește de la 3000R. la 50000r. Prețurile pot specifica pentru noua parte și nu au fost recuperate. Ai venit la serviciu, și vă anunț cel puțin a restabili pompa de 75000r. și chiar 100000r. Cine în subiect, el va confirma cuvintele mele. Condiția este. Ai da 75000 + pompa și vă dau deja recuperat, și anume cineva, și anume un troc. Nici unul dintre pompa nu examinează oferta și imediat înlocuit de recuperare. Ie În cazul în care pompa a fost acoperit cu un fel de circuite mici, pentru care pompa are un comportament rău, încă plăti 75000r. deși costul real al piesei 3000R. Ei bine, ceea ce se numește? Nu divorțează? Și manivela de tehnologie, chiar și în servicii de nume mari cu reputație aparent bune. Dacă a fost acoperit perechea piston, recuperarea va costa aproximativ 30000r. și despre noi 50000r. De ce nu specifică prețul exact, voi explica. O pereche de injecție pompă de piston pe Pajero III, 3.2 nu au atât de ușor de găsit. Cine le restabilește și apoi nu restabilește la scară industrială, respectiv tânăr încă mai trebuie să caute, și totul poate varia în preț. Ei bine, acum, și cred că pentru ei înșiși ceea ce și cât de mult, care este ... dacă ai murit pompă, nu faptul că trebuie să pună o dată pe 75000r. minimă. Și acum despre cazul!

Vreau să-i mulțumesc lui Andrew (ZaHaR217) care se servește acolo și recomanda acest serviciu pentru mine, în cazul în care este pompa de mea a fost restaurată, care funcționează într-adevăr, cu înaltă calitate și cel mai important, cinstit! mecanic șef Edward - este o persoana care stie ce este karma, integritatea și calitatea. Îmi cer scuze pentru capace, dar eu sunt într-adevăr foarte fericit că Bushmen înapoi în rândurile! Ride aproape 4 zile, încă nu pot ajunge în mâinile post-a abonării. Start în sus, în jos! Gata! Dinamica putin poslabzhe, probabil, decât la Caen)))) Consumul de combustibil a revenit. Motorul mormăieli lin, fără întrerupere, Icahn și inundații. Când a cumpărat boșimanii, el nu a început, ca planta acum, nu într-adevăr să poke podea, dar togdav dealer concluzie a avut informații „combustibil setarea pompei de injecție este necesar“, atunci nu știu ce fel de animal. Ei au spus doar un pic mai mult consumul va fi tot.

Prietenii și colegii! Îmi place un bărbat ultimul război))) la pompa de injecție, se poate recomanda în condiții de siguranță și în mod responsabil acest Padzherovodam serviciu fără frică, eu care pot fi de la zero atunci cui ușa care recomanda serviciu în cazul în care ați înșelat sau divorțat.
Sunt sigur că Andryuha (ZaHaR217), de asemenea, abona la cuvintele mele.
Prietenul meu pe negru 5 usi Pajero, Sala 990, vă atinge scopul, de asemenea.
Mai multe persoane mi-au scris într-o cerere personală la numărul de serviciu. Acum o publică în acces deschis.

Pompa restaurată (Pajero III, 3.2 Zexel)