Pompa de picior cu manometru dispozitiv și aplicație

pompa de picior cu manometru este considerat a fi un asistent de încredere, care ajută la pompa sus roata. În ciuda numeroaselor compresor electric, majoritatea proprietarilor de automobile continuă să folosească pompe mecanice simple. Ele sunt ușor și eficient de utilizat.

beneficiile produsului

Până în prezent, sunt de obicei echipate cu roți Sine pneumatice. Ele oferă o plimbare și amortizare netede mici neregularități ale suprafeței drumului, datorită presiunii aerului pe care îl conține. Dar chiar și o anvelopă foarte puternic, capabil de a pierde propria sa integritate, pentru că din când în când trebuie să efectueze roțile swapping.

Mulți proprietari de automobile folosesc o pompa de picior - este diferit pe pompele mecanice ale dispozitivului, rezultând în lucrul cu picioarele. Astfel de dispozitive au, în comparație cu manualul de un număr de aspecte pozitive incontestabile:

  • Creșterea eficienței - mușchii picioarelor sunt capabili de a efectua o forță mai puternică decât mâinile, pentru că o pompă de picior cu masina manometru poate exercita o presiune mai mare de pompare ciclu mai mare volum de aer;
  • oamenii mai puțin obosit - produsul este în funcțiune numai cu un picior, atunci când este folosit nu este necesar să se efectueze pante și alte activități, se economisește energie;
  • dimensiuni compacte - cu cele mai bune valori de performanță astfel de pompe au o valoare mai mică, în legătură cu care este convenabil pentru a stoca și de transport.

Toate acestea fac pompele de picior sunt foarte populare în rândul conducătorilor auto.

Caracteristici de design

În structura și funcția la piciorul pompei de automobile cu ecartament este un piston. Produsele piston ca un mecanism de lucru se aplică de abur cu piston - cilindru de dimensiuni diferite. Aceste pompe formează o mare presiune de pompare volume mari de aer. În acest sens, ele sunt adesea folosite pentru a umfla anvelope pentru camioane.

pompe cu piston, la rândul lor, pot fi de 2 tipuri principale:

  • telescopic;
  • pârghie (1 și 2 cilindri).

mostre pârghie de cele mai comune. Baza acestui produs este cadrul de oțel sau aluminiu. Acesta constă dintr-o pârghie și o bază. Este fixat pivotant tija pistonului și o pârghie, ridicându-se în stare liberă, datorită forței arcului.

Pe pârghia este montată în același mod cilindru nasosovy, și în același timp, există un loc de joacă persistente în cazul în care vă puteți seta ritmul. Pe site-ul poate fi localizat tălpi din cauciuc, care împiedică alunecarea picioarelor. Pe cilindru se află o supapă specială și o conexiune pentru conectarea unui furtun de aer.

Pentru pompa de transport este prezent placuta sau alt mecanism care fixează pârghia când este pliat.

Fiecare pompă, indiferent de tipul echipat cu un furtun special cu adaptorul pentru a se alinia cu roata de supapă. In astfel de pompe pentru vehicule furtun fabricat din material de cauciuc și este proiectat pentru înaltă presiune (armat cu filamente și are pereți groși).

Pompe pentru automobile au de obicei un adaptor cu mecanism de pârghie de prindere. Acestea asigură alinierea fiabilă cu supapa chiar și sub presiune ridicată. În același timp, pompele sunt vândute cu un set de adaptoare de diferite diametre și tipuri.

Cele mai multe pompe moderne, personal manometre, pentru a putea controla presiunea din roata. De regulă, manometre au o scară de la nu mai mult de șase sau șapte atmosfere, deși este considerat redundant, deoarece presiunea normală, care este generată în pneuri, rareori este mai mult de două atmosfere.

calibre de fabricație din România sunt distanțate baruri sau atmosfere și un străin - (. picioare pe inch pătrat, aproximativ 1 atmosferă sau 14,2 psi 14,5 bar), bare sau psi.

Cum de a alege și de a folosi o pompa de picior

Alegerea unei pompe este necesară, în primul rând, în funcție de scopul pentru care este destinat. Astfel, călărețul nu are nevoie să achiziționeze o pompă pentru un vehicul, și vice-versa, în scopul de a ușura barca este potrivit fur-pompă.

Apoi, trebuie să fie ghidat de performanța produsului și dacă acesta conține atașamente. Pentru conducătorii de vehicule mari care au crescut valoarea roții, alegerea perfectă va fi pompe cu 2 cilindri. Pentru cei care dețin o mașină mică ar fi o alegere excelentă de pompe tradiționale 1-cilindru. Și dacă vorbim despre adaptoarele și duzele, dar în zilele noastre au un set de aproape toate pompele care sunt pe piață.

Este important să se ia în considerare caracteristicile fizice ale conducătorului auto direct. cu motorul pompei manometru, în special cu 2 cilindri, suficient de „strâns“. În acest sens, pentru proprietarii de automobile, nu sunt diferite de putere specială, ei nu pot merge. Mai întâi de toate, de la astfel de pompe este mai bine pentru a da femeilor - în acest caz, cea mai bună soluție ar fi compresor electric necesita nici un efort fizic.

Lucrările la pompa este destul de simplu:

  • prima clemă este îndepărtată, astfel încât să puteți elibera pârghia pompei;
  • adaptorul este conectat la supapa de aer cu roți, cu un adaptor de pârghie este fixat ferm;
  • lucra maneta vă permite să aducă în roata masei de aer la presiunea necesară - pentru a monitoriza procesul de pompare este posibilă datorită manometrul, ca regulă, acest proces durează de două până la cinci minute;
  • după atingerea presiunii dorite, adaptorul este scos din robinet (pentru aceasta este necesar să se ridice pârghia trăgând adaptorul);
  • După toți acești pași, pompa dezvoltă, fixat suport și îndepărtat într-un loc unde este stocat.

Ce ar trebui să fie în piept medicament al conducătorului auto? Lista completa aici. Ai nevoie de un troliu auto? Informații utile în acest articol.

În mod corespunzător selectarea și achiziționarea unei pompe, puteți fi siguri că el va fi întotdeauna un asistent de încredere, iar acest lucru va necesita achiziționarea de debit scăzut.