pompă de combustibil supraîncălzire

nik2141 a fost mai mult de 1 lună în urmă

Mulți proprietari Niv, clasic VAZ, moscoviții se confruntă cu problema pompei de combustibil (el pur și simplu refuză să se încălzească pompa de benzină). Nu a fost cruțat această Poser și pe mine, dar nu totul a fost atât de simplu, astfel încât poate cineva posta acest lucru și va ajuta!
Era vară, când a fost o fază activă a clădirii mele, a trebuit să călărească în fiecare zi pentru materialele de construcție. Încărcat, produse alimentare, doar în cazul în care am obtinerea de blocaj în trafic, deschiderea capotei, trageți pânză special instruit, umezește special instruit niște apă (perechea a fost înregistrat sub capotă), a sărit de pe pompa de benzină, câteva minute și mâncarea mai departe. Prin picurare, demontat pompa de benzină vechi, membrana este normal, tulpina, de asemenea, și este imposibil să călărească. Forum fumate pentru a termina de fumat instalațiile electrice și întoarcerea! Dar acest lucru necesită timp, dar noi trebuie să mergem acum! M-am dus la buticuri, cumpara unul nou! Atunci când cumpără vă întreb regulat sau brutării. Le-am spus - Care este diferența? spun - Pekar nu este supraîncălzit, și le-am spus - am luat-o în valoare de supraîncălzește! în cele din urmă încă a luat ca garanție de 1 an, și un regulat, care aproximativ o lună și pus în scenă un miracol - exact același gunoi, cald! Căldura nu a funcționat! Sunt înapoi, eu spun: dvs. Speck Baker. Ca rezultat, ma trimite la garanția de master. Maestrul a apărut sensibil, și a găsit motivul! Sa dovedit a fi purtat bine pe arbore excentric (pe parasOnke), care împinge axul pompei de combustibil, și în căldură atunci când schimbă densitatea pompei de benzină pentru mișcări mici, pur și simplu nu a putut pompa de combustibil! În cazul meu, has'll excentric trece întreaga canelură, astfel încât vizual sa observat prin gaura în care tija merge. Ca rezultat, „porc“, a fost înlocuit cu unul nou, vechiul fier brut prefăcute de un fișier de sârmă cu zdrențele a zburat (încă o dată convins de calitatea pieselor noastre). Ca rezultat, am avut-o a doua pompă de combustibil, care a fost cutii de conserve și a pus pe raft.
P.S. Din Consiliul a constatat că linia de retur poate fi pus aproape orice pompă electrică, iar în cazul în care acesta nu este un oraș, este posibil să se pună cuptor electric Zaporojeț (deficitul și să nu aibă o capacitate suficientă), sau pot fi livrate cu carburator electric japonez.
Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!

Lada 4x4 3D 1984 - reparații independente

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

O altă mufă benzoparovye / start și tarabe încălzit / - motoare de boală karbovyh fără întoarcere ...

Sunt de acord, dar revenirea la un zbor lung și copt! Și până normal după reparații

Da, multe bug-uri trebuie să nu acorde atenție :)
Mergem la fel când și acolo unde este necesar. ))

versiunea completa