pompă de benzină este în afara de ordine

Ieri dimineață stau, în căutarea pentru unii. Starter se transformă, dar nu înțelege. A încercat de câteva ori, el nu a înțeles. Cum oferă experiență, am ieșit, a deschis capota. M-am uitat în sus, a închis capota, a intrat în lanul de porumb și a mers la locul de muncă.

La locul de muncă, am trecut printr-o mulțime de opțiuni și motivele. Directorul adus la noi înșine ca:
- pompa de combustibil
- aprindere
- creierul
- cip în cheie

Undeva în 10.30 apelul la serviciu și am cerut ajutor.
Omul inteligent a spus odată că în cazul unei pompe de benzină. El a anunțat prețurile aproximative, 5k și 8K pentru activitatea pompei.
Este, de asemenea, a sugerat ca o modalitate de a verifica și de a face mașini. Metoda de ușor, și am văzut cum funcționează în practică.
Ce ai face cu masina necesară:
- pounding rezervorul (knock poate fi direct pe fundul rezervorului, și este posibil și Dnishev din interior, demontarea banchetei din mijloc.
- rotiți contactul

Dar, înainte de a lua sfaturi, am decis să verifice în continuare pompa de combustibil, se oprește tur și retur, deși sub partea de jos, sub capota a fost dificil. Și motor răsucite a tuburilor nu este nimic turnat.

Am verificat siguranțele, relee și așa mai departe. Rezultatul etotne adus.

Scoateți scânteia, bine, ce se întâmplă dacă contactul. În puțul 4 lumânări era ulei. Me este un pic tensionată. Dar tsilind a fost uscat. Probabil pentru ca garnitura suprimată în puț. M-am gândit că aș putea să-și verse, dar în mod condiționat bobina de strâns presată pe capac.

Am scos rândul din spate de scaune, în speranța că la mine se oferă trapa. Dar există doar un singur etaj bucată. Dar am periat murdăria și praful care a acumulat acolo.
Am act de faptul că scaunele sunt înșurubate Toreks (asterisc) T50.