Pista Dong comentarii, pluta, itinerarul detaliate

Calea de Don itinerarul detaliat

Pentru a face mai ușor de navigat, dacă nu trebuie să meargă peste drum M4, apuca doar unele bucata, propunem să ia în considerare câteva segmente. Deci, fiecare este mai ușor de a găsi o parte semnificativă a traseului lui Don.

porțiunea Route Don de la Ring la Voronezh

De la Moscova la traseu Voronezh este nevoie de aproximativ 531 km. În regiunea Moscova, traseul Don merge la patru benzi în detrimentul pavaje de bună calitate echivalate la autostradă. Pe scena călătoriei de la Mockvy la Voronej sunt multe așezări și mișcarea este foarte strâns, există blocaje de trafic.

Pe drumurile kilometri 22 - 24, 34 la 46, cu 464 de 488, 516 și 542 aranjate pe linia de divizare. Cu câteva zile în urmă Don tronson de drum de la 48 la 71 km a fost plătită.

O atenție deosebită trebuie acordată segmentelor de autostrada M4, cu suișuri abrupte și coborâșuri în următoarele kilometri: 60, 98, 108, 116, 298, 348, 356, 386. De asemenea, nu va grabiti la 26, 49, 94, 364 kilometri de drum, în cazul în care periculoase se transformă . puncte STSI și stații mobile de pe acest tronson de drum abundă. benzinării suficient, hoteluri, magazine și catering. Există articole de îngrijire medicală.

Calea de Don, se taie de la Voronej la Rostov-pe-Don

De la Voronej la Rostov-pe-Don trebuie să conducă aproximativ 560 km. Calea de Don în această zonă are cea mai mare parte cu patru benzi, dar există câteva locuri în care doar două benzi și există adesea blocaje de trafic.

Două benzi de trafic este organizat în orașul zona Pavlovsk și în apropierea așezărilor Tarasovskiy. 1028 pentru 1055 km autostradă M4 stabilit linia de demarcație. Serviciul pe marginea drumului în apropierea drumului de la Voronej la Rostov-pe-Don este bine dezvoltat. Sunt benzinării, stații de carburanți, moteluri și locuri de alimentație publică. Puncte de trafic și puncte de îngrijire este, de asemenea, suficientă. Totul poate fi găsit în cartea de articol autostrada M4.

Calea de Don complot Rostov-pe-Don - Krasnodar

De la Rostov-pe-Don la Krasnodar este necesară pentru a conduce 270 kilometri. M4 merge la patru benzi. Pavaje aproape tot drumul este slabă. Există zone mici cu asfalt excelente, dar viteza lor este limitată la 40 km pe oră, există o zonă de reparații, restul drumului este de echitatie pe o washboard.

Mașinile cu clearance-ul mic (clearance-ul) ar trebui să fie atent în special pe acest drum, uneori fără contact cu partea de jos cu drumul nu trece. unul fericit, această parte a autostrăzii M4 reparate în mod activ. trafic luptători în regiunea Krasnodar cu un surplus. O privire mai atentă la o zone de limitare a vitezei, poliția rutieră vrea să se ascundă în apropierea radar. Aproape de traseul Don poate fi găsit umplerea și cafenele, hoteluri și clinici

Calea de Don de la Krasnodar la Novorossiisk

De la Krasnodar la Novorossiisk distanța este de 228 km pe autostrada M4. Există o comandă rapidă care leagă cele două orașe, este A146 rutier, pe acesta va fi lansat în jurul valorii de 130 de kilometri. Din păcate, este adesea închisă, de exemplu, din cauza inundațiilor și a altor probleme (infamul Krymsk de asemenea situate aici)

Ca urmare, traseul Don este preferat, deși un drum lung, deși lasă mult de dorit. Modul in care comanda este rupt, dar a pus pitoresc și o parte merge de-a lungul mării.
În general, autostrada M4 într-o stare mult mai bună decât multe drumuri ale țării noastre.

infrastructurii de autostrăzi Don

Infrastructura autostrada M4 este bine dezvoltată. Tot de-a lungul drum, există cafenele și hoteluri, diferite magazine și realimentare. În cazul în care să rămână pentru o masă toată lumea se poate alege. Serviciul de catering pe marginea drumului este diversă, dar, de obicei, un indicator sigur de o masă delicioasă și necostisitoare este camionagii, iar în cazul în care există mai multe dintre ele pot fi consumate în condiții de siguranță. Poate că există fani pentru a merge cu un termos și prăjituri de casă, ei vor fi, de asemenea, posibilitatea de a găsi un loc pentru a opri pentru masa de prânz.

Poliția rutieră nu se recomandă să se oprească și să-și petreacă noaptea pe partea dreaptă a drumului, deoarece există riscul de a fi jefuit. Cu toate acestea, există multe platforme echipate M4 pentru a opri (ceea ce este surprinzător, chiar și cu containere pentru deșeuri). Dacă ați fi dorit în continuare de confidențialitate, puteți muta în unele otvorotka și deja acolo pentru a aranja o gustare și caldă.

Puteți opri, de asemenea, la stația de gaz, în multe dintre care există o cafenea. Dar mai bine să se folosească toaletele de la stațiile de benzină, în cazul în care acesta este situat în interiorul clădirii, nu în afara. În ceea ce privește nevoile organismului spravleniya cele mai bune de a utiliza ingrediente Rosneft, Gazprom si TNK. La stațiile de gaz ale Gazprom, uneori, există chiar și un duș. Multe benzinării oferă o trecere service auto, montarea de anvelope si spalatorie auto. Dar estacadă și punte de observație pe autostrada M4 raritatea.

În plus, drumul traversează mai multe râuri importante pe drum peste lac și iazuri, în cazul în care vă puteți opri să se odihnească. De exemplu, la 163 km de Moscova, pe ambele părți ale drumului Don are lacuri și iazuri. Se spune că pentru a prinde biban, crap, sumbră, porcușor, Rotan. La întrebarea de odihnă, pe ruta București - Novorossiysk sunt multe hoteluri si moteluri, cu o parte dintre ele pot fi găsite on-line aici. în acest loc și aici.

O întrebare importantă este permanent posturile de poliție rutieră. Acestea sunt situate la fiecare 10-20 km de autostrada M4. La stațiile fixe și patrule frecvent oprit pentru a verifica documente sau pentru depășirea vitezei mai mare de 40 km pe oră, cu mai puțin nu le place să comunice, deoarece cuantumul amenzii nu este mare. Patrulele in apropiere de cele mai importante orașe și orașe.

Dacă cineva interesat, vă rugăm să formați Internet despre trafic comentarii post de politie din fascicul Tsukerovoy și citește de ce mulți oameni preferă să meargă în jurul valorii de drum a zecea. Apropo, una dintre schemele de ocolire.

Furculițe pe pista de Don și modul în care acestea ocol

Practic dopuri întâlnește Moscova, Voronezh, Krasnodar, Rostov-pe-Don și satul Tarasovskiy. Un alt frecvent apar blocaje în zone de reparații de drumuri la nivel mondial sau din cauza accidentelor. Cine merge pentru a repara mai multe secțiuni ale autostrăzii M4 în regiunea Moscova, pe șoseaua de centură în apropierea Voronej și Krasnodar. În următorii doi ani, tot drumul de planificare pentru a aduce într-o stare perfectă.

Deci, conectați. Voronej sfătuit să treacă pe o linie dreaptă, sunt de multe ori blocaje de trafic pe șoseaua de centură, în legătură cu construcția, deși există o mișcare organizată în jurul interschimb în construcție.

Krasnodar pot fi ocolite după cum se arată în diagrama, deși există, de asemenea, în curs de renovare, și poate fi dificil să se miște.

Ocolire Rostov-pe-Don se realizează, așa cum este indicat prin săgețile din diagramă.

Satul Tarasovskiy locul unde puteți obține blocat pentru câteva ore. Treceti pe margine nu este posibilă, deoarece există camioane. Unii ocoli blocajul de trafic pe teren, în primul rând du-te șanț rotund, atunci câmpul înainte de sfârșitul fișei și prin ieșire foarte accidentat înapoi la M4. Cu o caroserie joasa făcut în acest fel problematică. În general, Tarasovskiy mai bine pentru a merge rotund în avans. La deplasarea pe autostrada Don de la Moscova, după ce orașul Millerovo cu atenție uita la otvorotka Kumshatske, în continuare așa cum se arată în diagrama. Direcția de lucru principal Moscova este să nu pierdeți un viraj în fața satului, și mai departe de-a lungul circuitului.

secțiuni cu plată ale traseului lui Don

Planul M4 pentru cel puțin o treime nu a plătit. Autostrada vor fi echipate cu receptoare de tarife au suprafață de asfalt bună și o viteză medie de circulație de 110-120 km pe oră. Acesta va rămâne liberă alternativă, dar va limita viteza la 40 de kilometri pe oră, și este puțin probabil să fie reparate în mod frecvent.

Eu nu contestă faptul că într-un mod foarte bun de a plăti, dar liber, o bună alternativă la o viteză medie de 60-70 de kilometri pe oră ar trebui să rămână în continuare. Propusă la 40 km pe oră, ca un foarte dur de asemenea, deși pe drumurile noastre, uneori, limita de viteză arată ca o glumă, pentru că, datorită calității lor de viteză, chiar nu este apăsat pe cel care stă pe marcajul limită.

traseu Don pe hărți Yandex

În concluzie, aș spune că pentru a călători și nu într-adevăr grăbindu oameni din apropierea liniilor Don are o mulțime de atracții, dintre care unele pot fi citite pe site-ul web. De exemplu, aici, în acest articol.

Am stat într-un blocaj de trafic 1 oră 15 minute să plătească 30 de ruble. Pentru a avea accizelor la benzină, taxa auto., Taxa pe valoarea, impozitul pe venit și drum construit pentru bani davno.Sverh funia lopeți podhod.Natyanul adăugat, construit tot în toate, iar banii au început să curgă! „Ce pub ați comis domnii cu glanda pituitara!“ Pierderea de timp, bani, benzina, nervov.Marazm înfloritoare. Și datorită căruia ne amintim că și despre îngrijirea unui electorat simplu! 10/14/12

După instalarea de terminale de plată, a devenit imposibil să călărească. Timp de două weekend-uri consecutive în picioare într-un blocaj în trafic pe chasu.A că vara este atunci când totul va merge. Și Kashirke, de asemenea, este imposibil din cauza blocajelor de trafic pentru a merge. Aici ne sunt construite timp de 10 ani și a înființat în mod normal, care nu nu va merge. Toată lumea este de a face pentru oameni!