Pierderile de putere în transmiterea

Puterea și cuplul livrat la roțile motoare.

Moduri de mișcare: 1) de accelerație, 2) o mișcare uniformă, 3) de inhibare (extra) 4) reel (prin inerție).

Și nu sunt puncte de putere alimentate la roțile de antrenare în timp ce rulează în roată liberă, în timpul frânării de urgență și frâna de serviciu cu motorul oprit.

Când vă opriți, acestea sunt alimentate cu roțile motoare:

1. Motorul 2. Volanta masa rotativă convențional include toate componentele și transmisiei 3. Transmisie 4. Wheels, NE - Puterea la capătul arborelui cotit, Ne „- puterea livrate la transmisia Nkol - puterea livrată unității roți Um - momentul de inerție al întregii mase de rotație a motorului și a transmisiei, mj - volantului care reprezintă masa rotativă condiționată de înlocuire toate componentele rotative ale motorului.

La momentul de inerție Um = # 931; momente de inerție, a declarat vrasch.detaley, arborele cotit privod.v.

Puterea furnizată roților la o viteză unghiulară constantă a (mișcarea seturi vehicul = 0) al arborelui cotit este puterea de tracțiune și denota Nm = Ne.

Atunci când accelerarea materialului rulant al puterii furnizate de motor la transmisie, este cheltuit pe derularea părților rotative ale motorului și transmisiei. Aceste costuri sunt egale putere. în cazul în care - energia cinetică a părților rotative.

Având în vedere puterea costurilor de energie cinetică

Puterea livrată la transmiterea

O parte din energia electrică furnizată transmisia este pierdut în depășirea diferitelor rezistențe (frecare) în transmisie. Pierderile de putere în transmisie sunt estimate eficiența transmisiei. Având în vedere pierderea de putere în transmiterea furnizată la puterea roților de antrenare

Viteza unghiulară a arborelui cotit al motorului. 2 din formulele de mai sus pot fi derivate puterea livrată roților motoare

timp furnizate roților motoare

Pierderile de putere în transmisie. Eficiența transmisiei.

Transmisia de rulare sunt pierderi de energie mecanică și hidraulică: mecanică - pierderile prin frecare în dinți, lagărele și mâneci. Amploarea acestor pierderi depinde în primul rând de calitatea prelucrării pieselor de frecare; Hidraulice - pierderile asociate cu ulei de amestec în mecanismul de transmisie. Mărimea lor depinde de vâscozitate, arbori și unelte viteză de rotație, și nivelul uleiului. Pierderile de putere în transmiterea de a depăși diferitele rezistențele măsurate de eficiență.

Pierderile de putere datorate fricțiunii

Pentru rulare eficiența transmisiei = 0,8 ... 0,92. O valoare mai mică corespunde încărcăturii, mai mult - pasagerul.

Pierderea de putere în transmiterea mașinii.