Pictura completă a mașinii cu mâinile lor, descrierea procesului

Pictura brută a vehiculului are loc în mai multe etape. Pentru fiecare dintre ele are propriile caracteristici și reguli care trebuie urmate pentru a asigura cele mai bune rezultate de calitate. Pentru a înțelege ceea ce este pictura mașină, în general, completă, este necesar să se înțeleagă esența procesului în sine.

Există doar cinci etape cheie care trebuie făcut dacă ați început să modificați sau pur și simplu actualizați aparatul dumneavoastră:

• Pregătirea suprafeței inițiale pentru vopsire vehiculul complet (chips-uri scoase, murdărie, se spală șampoane și alte mijloace);
• Suprafața trebuie să fie degresate (impurități organice trebuie îndepărtate cu atenție, în special să acorde atenție petele de gudron și grăsimi);
• Held măcinare cu un abraziv (acest lucru vă permite să eliminați vopseaua veche și elimina urmele de corodare);
• Amorsarea este realizată (primară și secundară), în care este necesară pentru a obține de înaltă calitate strat anti-coroziune;
• Aplicand un lac sau email.

Pictura brută a vehiculului

Să ne gândim mai detaliat fiecare dintre etapele.

formare inițială

Înainte de a începe lua toate măsurile necesare pentru a asigura calitatea masinii o spălare. Acest proces se deschide ochii unor defecte care nu erau vizibile pe strat de murdărie și praf. Ca urmare, comandantul poate decide dacă stratul de vopsea deteriorate pro nesemnificative care deține pictura locală. În cazul în care, cu toate acestea, probabil că a decis să efectueze un tablou complet de mașini, este necesar să se procedeze la următoarea etapă de lucru.

degresare calitativă

Acest proces este unul dintre cele mai importante etape ale picturii. După purificare prin suprafață de înaltă calitate a mașinii de la diferite pete grase și praf, în funcție de durabilitate și fiabilitate a picturii auto complet. Prin urmare, încet și cu grijă să efectueze curățarea cu aer comprimat și un solvent special. Dar nu te dus de val și se freacă puternic, așa cum se spune, ad infinitum. Rezultatul acestui zel excesiv poate deveni dizolvarea a suprafeței la starea teribilă de la care chiar și un tablou complet masina nu va salva.

Șlefuirii cu abrazive

Deci, vom merge la etapa următoare - măcinare abrazive. Pentru a înțelege ce este esența ei, este necesar să se înțeleagă că ceea ce este, în general abraziv.

Material abraziv - un material care are o duritate ridicată și densitate, acesta poate fi utilizat pentru polizare și șlefuire, finisare, materiale de tăiere, finisare. În plus, este utilizat pe scară largă în producția martor, precum și finisarea unei varietăți de materiale nemetalice și metalice.

Pentru mașini complete de vopsire de șlefuire este etapă extrem de importantă. Printre experți a acceptat că succesul campaniei pentru a schimba aspectul mașinii cu mai mult de șaizeci la sută, în funcție de stadiul de lustruire cu substanțe abrazive calitatea. La urma urmei, în cazul în care pentru a lua acest proces suficient de serios, consecințele pot fi extrem de neplăcute. De exemplu, câteva luni, după ce a ajuns la spalatoria auto cu un strat de vopsea bună, puteți merge cu întreaga „insule“ gropilor de acoperire.

Prin urmare, vopseaua veche trebuie să fie eliminate din dreapta jos la metal. Trebuie mai întâi mișcări circulare fără a apăsa greu pentru a elimina, strat cu strat: lac, vopsea, grund. Procesul trebuie să se aplice, de asemenea, pentru mașină de rectificat părți în special inaccesibile ale acoperirii și, de asemenea, la rectificarea a fost realizată la nivel înalt. O dată pe o mașină care necesită pictura, nu stratul vechi este lăsat, trebuie să mergeți la pasul grund. Dar mai întâi trebuie să zashpatlevat zonele cu probleme ale corpului.

Șlefuirii cu abrazive

Amorsarea - primar și secundar

Pentru această parte a lucrării este cerință foarte importantă este respectarea de cea mai mare puritate, altfel întreaga pictura auto complet poate fi redus la un final trist. După sol, în orice caz, nu ar trebui să meargă la suprafață, care este de cel puțin un pic murdar. Prin urmare, pentru a finaliza pictura a masinii este de succes, această etapă trebuie să fie realizată într-o anumită ordine.

Este necesar să se ia P240 șmirghel și mișcările care curge într-un cerc pentru a da întreaga suprafață mată. Ar trebui să fie cu siguranță purtarea de mănuși de cauciuc curate. Acest lucru nu se va lăsa în urmă contaminanți, care apoi va fi foarte dificil de a elimina.

După întreaga suprafață mată achiziționate, se procedează la aplicarea solului primar. Este un strat special rezistent la coroziune, și protejează metalul mașinii după vopsire. Dacă nu efectuează această procedură, după un timp începe să apară mici umflături pe suprafața mașinii, adică, în jurul corpului va produce rugina. În acest caz, întreaga pictura auto complet va veni la nimic și va trebui să înceapă din nou.

În continuare proceda la aplicarea stratului de acoperire primar al preacoperire. Uneori este necesar să se aplice mai multe straturi de material. Numărul lor depinde de obicei de producător, marca, formare și multe altele.

Aplicarea unui primer pornind de la marginea și încet în mișcare înainte. Este important să nu atât de mult viteza de circulație, astfel cum coerența și uniformitatea acesteia. Unghiul de înclinare al materialului de substrat trebuie să fie exact nouăzeci de grade în raport cu suprafața care urmează să fie vopsit.

aplicare pe suprafața solului

După aplicarea stratului de bază este necesară pentru a asigura măcinarea acesteia. Principiul de măcinare este același cu cel descris mai sus. Este că intensitatea de măcinare ar trebui să fie mai mică. În caz contrar, du-te înapoi la prima etapă a unui tablou complet de mașini.

Măcinarea solului se realizează la punct, până când suprafața este perfect netedă. Este necesar pentru a scăpa de diverse polenizarea, piele de rechin și zgârieturi. Această parte a lucrării pentru a curăța trebuie să fie luate în serios, pentru că toate defectele care au fost în această etapă, se vor manifesta după o perioadă scurtă de timp, după un tablou complet de mașini.

Aplicarea vopselelor și lacurilor

Etapa finală a lucrărilor pe un tablou complet al mașinii este că este logic să se presupună, lac și email pe suprafața pregătită. Mașina trebuie să fie în camera de pulverizare, iar suprafața sa trebuie să fie complet pregătită: degresate, grunduit, șlefuit. Pentru a începe să se aplice de bază pentru vopsit, adică email direct, este necesar să se protejeze acele părți ale corpului vehiculului care este pătrunderea nedorită a vopselei.

În acest scop, este necesar să se aplice banda de mascare și hârtie. Închis, de regulă, roată, de sticlă, în cazul în care anterior nu au fost eliminate. Atunci când sunt executate, aceste preparate încep aplicate direct pe suprafața smalțului a vehiculului. Se aplica cu un pistol special sau pistol. Acestea, la rândul lor, sunt împărțite în mai multe tipuri, care diferă într-un număr de caractere unul de altul.

Vopseaua este emis de dispozitivul sub formă având torța numele, baza căreia se formează un oval. dimensiunea acesteia ar trebui să fie de treizeci de centimetri pe latura mai mare. Mutați arma pentru a fi o rată de aproximativ un picior pe secundă. mișcare rapidă nu va da posibilitatea de a acoperi suprafața unei cantități suficiente de cerneală este prea lent și - forme pete.

Smaltul este aplicat dungi. În acest caz, fiecare bandă succesivă ar trebui să se suprapună cele anterioare, de patru până la șase centimetri. Pentru un prim strat caracterizat prin aplicarea dungi orizontale, al doilea - vertical.

Aplicarea vopselei pe suprafața mașinii

În continuare, se aplică lac. După fiecare pas discutat mai jos pictură și lăcuirea este obligatorie pentru a îndepărta praful.

Deci, de la început, aplică un strat subțire de film de lac de adeziune. Apoi, după o așteptare de cinci minute, determină al doilea strat. Noi o fac peste primul. După aceasta, este necesar să se includă în camera de uscare prin pulverizare, la o temperatură de la șaizeci la optzeci de grade. Așteptăm cu nerăbdare să patruzeci și patruzeci și cinci minute.

În așteptare pentru masina se răcească după vopsire, trebuie să coaja toată hârtia și banda. În continuare, vom verifica complet întreaga suprafață, care este supus picturii, prezența diferitelor resturi și craterele posibile. Dacă nu, atunci puteți vă felicit - aparatul este gata. Dar dacă ei sunt, chiar și în cantități mici, acestea trebuie să fie lustruit.