Peste unitate (o unitate over-), avtoblog

Peste unitate (o unitate over-), avtoblog

Peste Mod drive

Automată are mai multe moduri de operare, puteți citi aici. DAR «DO» Peste Drive sau sincer nu modul standard de operare. De regulă, există în 4 - viteze automată, dar există unele versiuni cu 6 trepte.

Peste unitate (o unitate over-), avtoblog

Butonul de acționare peste

Peste unitate (o unitate over-), avtoblog

buton de pe panoul

Peste unitate (o unitate over-), avtoblog

buton de pe panoul, foto 2

În mod implicit este activat.

Structura cutiei 4 viteze are 4 pase decisive. Fiecare transmisie are rapoarte de transmisie. De obicei, prima și a doua - au un număr mai mare de „1“, este necesară pentru a dispersa masina. A treia roată - este egal cu numărul de „1“, acest număr ar trebui să mențină viteza vehiculului, dar nu-l împinge (pentru a înțelege viteza a treia pe mașină, care corespunde la 4 pe mecanica).

4 privind transmisia automată are un raport de transmisie mai mică decât „1“ și este proiectat pentru a menține viteza vehiculului la viteze mari (pentru a înțelege pe treapta a 5-mecanica). 4 Este acest transfer și numit OBEP DRIVE (OVERDRIVE) și oboznachayutO / D. Acest mod poate fi pornit și oprit, există butoane speciale, fie de pe maneta sau pe panoul din fața pârghiei.

Când - mașina comută la 4 - lea de transmisie la o rată de 50 - 60 la km / h (cu excepția cazului de presiune asupra „gaz“). Ce da? Desigur, economia de combustibil și performanța motorului cu mai multă atenție, deoarece viteza nu este mare.

Atunci când este oprit - aparatul nu este pornit 4 - lea de transmisie, adică, folosește raportul de transmisie este mai mare sau egal cu „1“. Ce da? Accelerație mai vioi și tracțiune, de fapt folosit „cuplu ridicat“ viteză. Dar economia de combustibil este absent, de asemenea, crește uzura motorului, deoarece turația motorului este mare.

Mulți merg la modul activat, mulți nu sunt, să ne gândim la intrarile si iesirile supraîncărcare.

1) economia de combustibil

2) crește engine-ul Source, pentru că nu de mare viteză

3) Dacă porniți de pe panoul se aprinde de culoare galben deschis, ca și în cazul în care pentru a semnala o defecțiune. Deci, un astfel de regim ar trebui să fie incluse.

1) După cum sa afirmat de către producătorii - această caracteristică trebuie pentru a opri masina in conditii dificile. Dar, pentru că orașul este condițiile dificile!

2) În cazul în care comutarea în modul automat face mai multe resurse reduse în mod corespunzător

3) În cazul în care OVER DRIVE, mai rău de mașini motor cu frâne.

Citește Autoblog noastre