Perspectivele de dezvoltare a turismului în regiunea Kaliningrad - dezvoltarea unui tur al Castelului comandă,
Perspectivele de dezvoltare a turismului în regiunea Kaliningrad
regiunea Kaliningrad pentru turism masterizat slab și inegal. Cel mai frecvent vizitate Kaliningrad, zona stațiunii (svetlogorsk - Zelenogradsk) Kurshskaya panglica parțial sovietic și Chernyahovsk. În acest caz, trebuie amintit că, înainte de războiul din traseele turistice Prusia de Est asociate cu numeroase monumente ale naturii, istorie și cultură, care acoperă aproape toate orașele și raioanele din câmpul curent. centre de turism, în plus față de Konigsberg, cu castelul regal, universitatea „Albertina“, muzee, galerii de artă, grădina zoologică, catedrala, unde regii au fost încununate de prumynskie, mormântul lui Kant, Opera și teatre, porți ale orașului vechi și fortificații, multe monumente remarcabile cifrele au fost de asemenea Raushen (svetlogorsk) Krantz (Zelenogradsk), Pillai (Baltijsk) Fishgauzen (Prymorsk) Labiau (Polessk) Insterburg (Chernyahovsk) Tilsit (sovietic) Ragnit metacrilat (HEMA), Gumbinnen (Gusev) și altele oraș și district Puncte aselennye. Turismul a fost dezvoltat pe larg nu numai în zona de coastă, dar, de asemenea, în părțile interioare ale regiunii, în special în partea sa de sud-vest - zona Bagrationovskom. Nu a fost mai ales o mulțime de castele, mănăstiri, biserici (Kirch), colonizarea germană a Prusiei. Multe dintre castele erau un muzeu, înconjurat de un parc extins, cu colecții de plante rare. În Gumbinene herghelia de renume mondial, iar la Tilsit - locuri asociate cu întâlnirea de aici a lui Napoleon și Alexandru I, și Ragna a fost un oraș-grădină, cu castelul vechi de pe malurile înalte ale Neman. Multe monumente istorice si de arhitectura de Prusia de Est, în timpurile moderne, sau a pierdut cu totul, sau se află într-o stare dezafectată, iar unele dintre ele nu sunt utilizate în alte scopuri - pentru depozite sau instalații de producție. Cu toate acestea, în ultimii ani, după prăbușirea Uniunii Sovietice și schimbările drastice în situația politică din țară a început mișcarea pentru restaurarea patrimoniului istoric și a valorilor culturale, care, în perioada sovietică au fost uitate nemeritat. Un număr de locuri de cult în zona predat la biserică, iar unele dintre ele au fost restaurate și să devină un templu de lucru, în timp ce altele sunt reduse. Acesta a efectuat restaurarea Catedralei în Kaliningrad. Încercările sunt făcute pentru restaurarea altor monumente de arhitectură și istorie.
Turismul străin este dominat de un „nostalgic“ și turismul de afaceri din Germania (60%) și turismul la frontieră (cea mai mare parte „comerciale“) din Polonia (30%).
Regiunea Kaliningrad are foarte importantă în multe feluri un potențial unic pentru dezvoltarea activităților turistice și stațiuni, dar oportunitățile sunt departe de a fi încă suficient, și există motive obiective și subiective. Dintre factorii de mediu care contribuie la dezvoltarea unui complex de agrement, trebuie remarcat:
· Favorabil climat maritim ușoară, cu un număr suficient de mare de zile însorite pe an și veri moderat calde;
· Peisaj natural deosebit cu dealuri, câmpii de coastă, păduri, pajiști inundate, mlaștini, lacuri, râuri numeroase;
· Nisip unic scuipat cu dune și păduri;
· Coastline cu plaje frumoase, cea mai mare parte de nisip și, apele marine calde moderat răcoritoare;
· Marea Baltică și golfurile sale, oferind oportunități pentru dezvoltarea pescuitului, turismul marin și sporturi de apă;
· Izvoare minerale Healing și nămol de turbă curative;
· Poziția geografică favorabilă a regiunii la intersecția de rute terestre și maritime din Europa de Vest și de Nord în România;
· Rețea de stațiuni de sănătate și facilități turistice existente;
· Dezvoltarea pescuitului chihlimbar și producția de bijuterii unice și suveniruri;
· Prezența precondiții favorabile pentru dezvoltarea cărnii și producția de lapte, producția de legume și alte tipuri de agricultură pentru populația locală și vizitatorii care urmează să fie tratate și să aibă un popor de odihnă de produse ecologice;
· Există, deși nu într-o stare foarte bună, dar o infrastructură de rețea de transport și de inginerie bine dezvoltat.
Evaluarea perspectivele de dezvoltare a turismului în regiune nu poate plăti, dar atenție problemelor care pot fi întâlnite în timpul dezvoltării industriei. În regiunea noastră, există multe dificultăți, dintre care unele sunt enumerate mai jos, cum ar fi:
1. Dezvoltarea inegală a zonelor de agrement; lipsa unor relații inter-regionale puternice.
2. utilizarea multi-funcțională a zonelor de agrement, generând:
- impunerea diferitelor tipuri de recreere pe același teritoriu (o scurtă odihnă în zona de recreere prelungită medical-îmbunătățirea, absorbția de arii terapeutice vile de recreere);
- complexitatea organizării de agrement suburbane pentru vizitatorii din orașele mari.
3. urbanizare interes de coliziune și de agrement zone asupra extinderea clădirilor industriale și civile.
4. Probleme de mediu.
- contaminarea zonelor de agrement în zonele urbane;
- lipsa unui sistem de reglare a presiunii de agrement care funcționează pe sistemele naturale ale zonelor de odihnă existente.
Ar trebui încurajată utilizarea judicioasă a peisajelor și a monumentelor în scopuri turistice locale.
Astfel, noul proiect turistic ar trebui să fie planificate astfel încât să se mențină și să îmbunătățească starea mediului în care este posibil.
5. Distrugerea rețelei de facilități de petrecere a timpului liber pentru copii.
6. drumuri de infrastructură nedecontate.
Creșterea preconizată a turismului va crea probleme în infrastructura de transport. De exemplu, creșterea numărului de sosiri turistice poate duce la aglomerarea de transport aerian, care va fi un obstacol major pentru realizarea deplină a potențialului de vehicule de aterizare. reconstrucția preconizată a infrastructurii de transport în toate regiunile lumii, care ar necesita noi investiții în volume mari.
Îmbunătățirea infrastructurii și a sistemelor de date electronice de transport va asigura o legătură rapidă și directă între regiuni, pentru a face destinații turistice mai diversificate și mai puțin costisitoare.
7. Pregătirea insuficientă a personalului din turism.
8. Izolarea din România (situată în afara România).
9. Utilizarea noilor tehnologii.
Noile tehnologii de informare și comunicare eficientă va asigura dezvoltarea rapidă a turismului. investiții mari în tehnologii noi și piața de telecomunicații va conduce la integrarea pe verticală, orizontală și diagonală. De o mare importanță în turism va deveni rețeaua globală de calculatoare. Creșterea eficienței marketingului în turism. Consumatorul poate obține informațiile necesare cu privire la produsele turistice de programe speciale de televiziune sponsorizate de către agențiile de turism. Unele țări deja au automatizat de rezervare chioșcuri. Simplificarea procesului de rezervare, va contribui la creșterea pieței turismului.
În ceea ce privește potențialul cultural și istoric al Subdistrict Sud-Vest, este foarte important, dar nu este distribuit uniform. Cea mai mare parte a obiectelor care sunt de bunuri culturale, situate în centrele regionale.
bogat potential de agrement al zonei prost stăpânit. Există mari perspective pentru dezvoltarea sa ulterioară.
În general, referindu-se la principalele probleme ale dezvoltării de agrement a regiunii Kaliningrad, trebuie remarcat dezvoltarea inegală a zonelor de agrement; lipsa de confort, care este asociat cu condițiile bioclimatice; multe zone umede; nevoia de fonduri de reconstrucție și suplimentare o mare parte a facilităților turistice existente.
Perspectivele de dezvoltare a zonelor de agrement asociate cu următoarele aspecte:
1. Schimbarea în abordarea planificarea zonelor de agrement: crearea unei rețele de parcuri de agrement, formarea de centre turistice locale în micile orașe istorice.
2. Creșterea fondului de restaurant și un hotel în detrimentul întreprinderilor mici: hanuri, camioane galerii, cabane de vânătoare.
3. Îmbunătățirea calității serviciilor în repaus instituțiile existente.
4. Introducerea formelor netradiționale de recreere, castele teutoni „live“ și sate etnografice, pelerinaje, rulote de turism și așa mai departe.
5. Amenajarea unei infrastructuri rutiere de agrement la nivel regional.
6. Îmbunătățirea plajelor și îmbunătățirea lor pentru nevoile turiștilor.
7. Crearea de reglementări care să permită dezvoltarea cu succes și profitabilă a turismului.
8. Dezvoltarea relațiilor internaționale, pentru a le și trecerea la un nou nivel consolida.
Decizia de aceste probleme și provocări, regiunea noastră va fi în măsură să ajungă la nivel mondial, creșterea element de venit din turism, pentru a oferi mai multe locuri de muncă și crește performanța economică generală a regiunii.