Pe scară largă de descoperiri de top 5 cele mai mari scurgeri de petrol din conducte, industria de petrol

România - una dintre cele mai importante producătoare de petrol, și este același - lider în scara de „neftepoter“. România pierde 3,5-4,5% țițeiul în timpul producției și transportului. Astfel de statistici NP „Energy Center pentru Ecologie“. Și în conformitate cu RBC, la nivel de producție de 510 de milioane de tone pe an, pierdere este de 18-23 milioane de tone. În consecință, „scurs“ de la 14,2 până la 17,2 miliarde de dolari. O cantitate mai mare de ulei este turnat în timpul transportului prin conducte, ca urmare a deteriorării sau deteriorării mecanice.

În lumea celor mai importante dezastre apar ca urmare a unor accidente maritime. Deci, în fiecare an, apa devine de aproximativ 1,5 milioane de metri cubi de țiței și produse petroliere, păsări moarte, pește, și, uneori, oameni. O astfel de dezastru greu de rezolvat. De presă, guvern și organizațiile internaționale să acorde mai multă atenție. Astăzi, cu toate acestea, să vorbim despre cel mai mare din ultimii 20 de ani, descoperiri conducte și consecințele acestora. La urma urmei, s-ar părea, nu este atât de semnificativă, ei fac lovitură nu mai puțin dezastruos pentru ecologia și economia țărilor producătoare de petrol.

Astfel, conducta de urgență prin care uleiul este transportat din grupul de câmpuri din Districtul autonom Neneția și zona Republicii Komi Usinsk la headworks de „Komineft“ a fugit în jurul pistei cu soluri mnogomerzlymi, fenomene thermokarst, alunecări de teren de-a lungul râurilor. Toate acestea sunt factori extrem de negativi care de multe ori duce la ruperea conductei.

Linii directoare „Komineft“ a reușit să ascundă dezastrul suficient de mult timp. Pe devierea unor cantități mari de petrol a devenit cunoscut doar o lună după accident. Incidentul deranjat nu numai cetățenii republicii, ci și comunitatea mondială. Revărsarea de petrol prin râul SUA în Colva și râul Pechora, și apoi în Marea Barenț și Oceanul Arctic ar putea afecta ecologia țările nordice, Canada și Statele Unite ale Americii.

Consecințe afectat în mod direct locuitorii regiunii Usinsk prins într-o rază de contaminare. Și anume, 63.5 mii de oameni care trăiesc în 8 sate pe teritoriul deversare de petrol. Unele dintre aceste așezări specializate în creșterea animalelor și agricultura. Degradarea pești și păsări habitatului, poluarea gravă a solului și a apei, o creștere bruscă pierdere de bovine - toate consecințele accidentului, care a avut un impact negativ asupra pescuitului și agriculturii. În aceste zone a crescut, de asemenea, morbiditatea în rândul adulților și copiilor.

Pierderile masive suferite de deversare și „Komineft“. Pentru poluarea compania a trebuit să plătească Ministerului Naturii al Republicii Komi 62,2 miliarde de ruble și 311 miliarde de ruble mai mult decât Departamentul de mediu și resurse naturale ale Republicii Komi pentru poluarea apei în regiune. În plus, „Komineft“ s-au dovedit a fi 124 de milioane $ de la instituțiile financiare internaționale, să acorde un împrumut pentru a face față consecințelor accidentului.

Ca urmare a falimentului SA „Komineft“ a fost o parte a OJSC „NK“ LUKOIL „“

Motivul: compania Mobil începe producția de petrol în statul nigerian de Akwa Ibom în urmă cu aproximativ 30 de ani. Prin conducte care se conectează semănătoarea 14 platformele marine, uleiul este livrat la terminalul petrolier din Kwa-For. Datorită faptului că țevile au fost supuse la coroziune severă, sa întâmplat înainte de pauze și scurgeri.

Poate că situația agravată de faptul că conductele petroliere trec prin teritoriul comunităților sărace extreme, iar locuitorii de multe ori fac tăieturi în conducte, care doresc sa profite de ulei „liber“. Furtul de produse petroliere din Nigeria este înfloritoare: de la astfel de cazuri, sute de oameni au murit de-a lungul ultimilor ani.

Consecințe: Accidentul din Oceanul Atlantic are 14 de mii de tone de petrol. Apa a fost acoperit cu deversări de petrol negru pe 200 de km de-a lungul coastei Akwa Ibom. Deteriorarea a fost cauzată faunei marine din regiune sunt contaminate cu zeci de kilometri pătrați de teren agricol. Pentru a elimina dezastrul a trebuit să atragă avioane ExxonMobil, elicoptere, nave, și experți din Marea Britanie si SUA.

Localnicii care suferă de sărăcie, șomaj și condițiile de mediu, Mobil opus acțiunii de protest, cerând locuri de muncă pentru tineri din regiune. Conducerea companiei a refuzat, invocând lipsa lui de educație a populației.

Cauza accidentului a fost ruperea conductei așezată pe fundul mării. Intr-o versiune, accidentul a avut loc la tranziție porțiunea inferioară submarină cu neclară, ceea ce duce la deformarea țevii.

Vedere din Golful Guanabara

Accidentul din Golful Guanabara a fost lovit din greu la bugetul companiei Petrobras. Incidentul a fost inclus în rating-ul de cele mai mari amenzi pentru infracțiuni de mediu pregătite de agenția de știri TASS. . Petrobras a pledat vinovat pentru ceea ce sa întâmplat și să plătească o amendă de mai mult de 25 de milioane $ „Fondurile au avut ca scop refacerea ecosistemului golfului și pagubele provocate de comunitățile de coastă“, - a declarat pe site-ul TASS.

Cu toate acestea, daunele aduse mediului ecologic a fost deja făcut. Experții au recunoscut că refacerea mediului după o astfel de catastrofă trebuie să fie aproape un sfert de secol. Ca urmare a scurgerii de petrol pentru mai multe orașe a existat o amenințare gravă de apă potabilă otrăvire. Plajele in apropiere de Rio de Janeiro, au fost închise din cauza poluării grele. Killing un număr mare de păsări și pești, care au provocat daune considerabile în domeniul pescuitului și a economiei regiunii.

Ancheta în acest caz, sa dovedit că cauza accidentului a fost o încălcare a regulilor de conduită a lucrării: a cupei excavatorului a fost deteriorat de conducte, ceea ce duce la deteriorări mecanice, și apoi la deversare de petrol.

În districtul Lenski din Republica Sakha 196 persoane care au participat la lichidarea accidentului, 20.000 de metri pătrați eliminate din zona contaminată. În ceea ce privește accidentul regiunea Priamursk a porțiunii deteriorate scurgeri 20.300 de barili de petrol curat. Ecologia regiunii Amur au afectat. Dar, mai preocupat de alte lucruri. Pârtiile de conducte foarte aproape de orașe și orașe și mii de oameni ar putea muri și să sufere, în cazul unui accident major. oamenii de stiinta de mediu sunt, de asemenea, preocupați de secțiunea de conducte, care se află în apropierea lacului Baikal. Unii experți susțin că, în cazul unui accident în lac poate obține câteva tone de petrol. Și va fi un adevărat dezastru.

Cauze: Ancheta a arătat că deversare de petrol a fost rezultatul neglijenței în timpul lucrărilor de reparații, și în care conducta a fost deteriorat.

Consecințe: Costurile economice ale statului din cauza ruperea conductei este de 7,600,000 $.

Potrivit oamenilor de știință, va dura ani pentru a restabili mediul zonei poluate. Cu toate acestea, este posibil ca teritoriul nu poate fi complet clar.