Pe măsură ce motorul este pornit pe OZN-uri
Cum funcționează pe OZN-uri
Aici trebuie remarcat faptul că multe dintre OZN de acest tip au o structură verticală asimetrică. Iar placa de jos are un aspect mult mai plat. Nu există nici o îndoială că are propriile sale motive tehnice. motor - Deci, să vedem cum poate fi realizată această placare. Acesta este motorul în termeni de propulsie, mai degrabă decât o sursă de energie la bord. Ai citit articolul nostru „Fulcrum - vid“ și în mod clar, cea mai mică raza de role rotative și cea mai mare viteza de cochilii lor, și, prin urmare viteza, mai mare eficienta a acestora propulsivă. Mai mult decât atât, pentru a reduce momentul giroscopic este recomandabil să se utilizeze un disc rotativ care transportă cel mai mare diametru posibil, care se rotește cu o viteză prea mare. Concluzia este evidentă - pentru unitatea gazdă mai candidat potrivit decât sistemul de placare și să vină cu este imposibilă. Rolele trebuie să aibă aceeași dimensiune a unei molecule foarte mari, ele trebuie să se rotească rapid într-un anumit mediu de viscozitate scăzută și menținut de către forțele moleculare. Acestea trebuie să fie forțe electromagnetice nerăsucite. Și explică de ce există un OZN radiații în jurul valorii de înaltă frecvență - se execută un număr mare de mare viteză mikroelektromotorov (probabil milioane). Mai mult decât atât, fracția lor de radiații pot adăuga dispozitiv folosind proprietăți dielectrice ale vidului, a se vedea. Articol, cu toate acestea, se pare, probabil, punct de vedere tehnic sechas greu de spus. Screening-out radiație este nepractică pentru parametrii de greutate și de microunde are o astfel de prelucrare prichinu.Ekipazh constă probabil într-o capsulă protejată.
În această imagine puteți vedea ansamblul așteptat de un astfel de motor electric. Din motive tehnologice, ar fi avantajos să le pună în aplicare în formă de seturi originale de chips-uri electromecanice. Deoarece repararea motorului unei persoane nu este numai recomandabil, dar chiar imposibil. Și matricea, care a stabilit ponderea astfel un motor este în afara de ordine, trebuie să fie înlocuite în întregime. Pentru a răci aceste chip-uri, contact strâns cu factorul pozitiv de piele. În ceea ce - acel sentiment de căptușeală interior ar trebui să fie similar cu ameriaknskogo Space Shuttle de protecție termică, cu toate acestea, fiecare placă trebuie să se potrivească cablul de alimentare, eventual, construit în plus obshivku.Krome, această modularitate are ca rezultat o disponibilitate ridicată, și a arătat că plăcile, care uneori împușcat arme de mici.
Privind la diagrama de a trage matricea este clar că forța este dirijată tangențial la nivelul pielii, și explică de ce placa superioară are de multe ori sub forma unui con ascuțit. Mai mult decât atât, crearea de împingere va merge doar o parte usliya, dezvoltat de mikromotorchikami nostru, iar pe de altă parte se va comprima pielea spre centru, prevenind astfel distrugerea acestuia sub influența forțelor centrifuge. Pentru partea de jos a conului ar fi oportun să se concentreze eforturile, de asemenea, în centru, prevenind distrugerea acestuia. Deci, placa de jos trebuie să creeze pofte jos. Dar, în cazul nostru nu este un factor negativ, deoarece forța plăcilor superioare și inferioare pot fi diferite, și pentru a spori manevrabilitatea vehiculului axa sus-jos. Rotirea aparatului poate fi realizată prin variația micromotoare rotație rapidă pe părțile relevante NLO.Etim același mod pot fi prevăzute împingere laterală. În ceea ce privește suprasarcini care acționează asupra echipajului, contactul în articolul „Fulcrum - vid“, a menționat că activitatea unui astfel de motor trebuie să fie însoțită de apariția gravitaționale potențiale împrejurimile sale diferență. Ceea ce se poate lucra pentru a reduce congestia, deși este prematur să se discute această problemă.
# 9; Așteaptă cu nerăbdare opiniile dumneavoastră pe forumul nostru.
Pelipenko Andrey Ivanovich, inginer, Khabarovsk teritoriu.
Kolisnichenko Nikolay Dmitrievich, inginer, regiunea Kaluga