optica Linzovannaya, ochii diavolului și diagrama de conectare h
Alexander Alexander, în vârstă de 41 de ani
Am conduce un Daewoo Lanos CERTUS
Jytomyr, Ucraina
dragă Zdristi!
Ei bine ... ce se întâmplă, nu există nici o scăpare))) Spat și cheltuise tot ce este dobândit de muncă back-rupere))))), iar medicul oftalmolog recomandă lumină normală în Lanos))). O figura ... chiar acum există un cuplu de gazon grivne, gazon acolo și a lăsat banii.)))
Înregistrarea va începe cu diagrama de instalare și de cablare, deoarece limita de antrenare pe numărul de fotografii.
Itak.chego-am cumparat:
1. lentile Xenon Galaxy G5 + 2.5 Xenon Mitsumi subțire 35 W, H1, 4300K - 1580 USD
2. Releu de comutare pentru bixenon Infolight 12V, 35W - 180 UAH.
3. Ochii Devil (ochii diavolului) pentru lentile G5 bi-xenon cu stabilizatrom - Galben - 165h2 = 330 USD.
4. faruri Etanșant Orgavyl car (9,5 mm), lungime de 1,5 m - 175 UAH.
Total: 2265 USD + transport maritim 47 UAH.
Despre un discurs hsenone nu a fost chiar.
Primul punct: pentru mine setul cel mai optim de ambii parametri tehnici și în numerar. Deci, cu această ocazie gândurile mele plece cu el. Pe un sistem optic mai grave nu are bani și nu este de așteptat.
Al doilea punct: reflectoarele nu au vopsea pentru o posibilă întoarcere la scurgere.
Al treilea punct: giulgiu Angel Eyes, și ochii diavolului nu a vrut alb. Am vrut ca culoare la dimensiune a fost la fel ca în scurgere, și anume galben, dar cu utilizarea de lentile. Rosu, albastru sau alte culori nu mai sunt luate în considerare, pentru că este o încălcare directă a GOST.
În ceea ce privește analiza farurilor nu va descrie - aici și pe YouTube este plină de informații, căutare yuzayte.
Personal, luminile mele sortate manual, de când am fost pictura farurile masca pentru lipirea sticlei și lampa de carcasă cu ajutorul materialului de etanșare din silicon, și într-adevăr lumini nu sigiliu. Gunoi în general. Pe aceasta și a cumpărat un material de etanșare special pentru faruri.
Deci ... totul sa întors cu cabluri și împrăștiate ... este totul despre bogi.kak înțeleg))))), dar într-adevăr nimic complicat.
Cu ajutorul manipularii mentale dopor cum și în cazul în care să se conecteze. Schema electrica, sunt mai multe, dar cu diagrama mea de cabluri este după cum urmează:
Conducerea bixenon conexiune. cruci roșii părea ciudat că utilizarea în cadrul sistemului nu este necesară. Pentru circuite fără un controler de master (de control de la distanță) ar trebui să fie utilizate aceste fire inutile.
Setarea obiectivului nu cauzează probleme ei înșiși. O mulțime de informații, așa că mă voi concentra doar pe câteva puncte.
garnitura de silicon dintre lentile și reflector lămpi
Configurarea lentile am început cu luminile de pe partea pasagerului. fișa de conectare 3 pini nu se va conecta. acest lucru a decis totul ascunse în interiorul lumini, conectarea cu ochii diavolului.
lampă hsenonovaya în loc
Ochii diabolici sunt conectate în cadrul schemei:
Cu un astfel de sistem de conectare atunci când dimensiunile sunt incluse - ochii diavolului arde în timp ce furnizarea de joasă - stins
În ceea ce privește ajustarea inițială a orizontului: le-am manipulat la domiciliu))), și anume :. Lampa nu este introdus în obiectiv atunci când te uiți prin gaura pentru lampa la ceea ce un site perdea de lumină vizibilă. Adică, am pus lumina reflectoarelor paralel cu solul (nivelul de asistență) și rotiți lentila (obiectivul nu este fixat până când piulița) ar putea expune la orizont.
Pentru a nu reproduce o mulțime de fire sub capotă, a decis să fie conectat direct la cablajul din interiorul farurilor, există alimente pentru dimensiunea și de puterea și de conducere lumini (albastru dirijor, verde, roșu și negru două). Dar aici era un Poser. În cazul în care dimensiunile tuturor clare - albastru + negru minus, apoi cu fire și lumini de conducere nu înțeleg nifego a fost. Cel mai interesant este faptul că nu este clar ce schemele de culori, pe Internet, de asemenea, nu a arătat nimic folositor. Prin aceasta a trebuit să fie făcut cu ajutorul unui tester.
Aici este o fire diagrama de destinație, sub capotă și din interiorul farului
pinouts conector Schema lateral (mama) lumina cap Lanos conducătorului auto
pinouts conector Scheme (mum) lumina cap lateral pasager Lanos
fire de destinație Schema interiorul farului Lanos
Conectați cablajul de ochi drăcească pe sârmă scop
Totul se ascund în interiorul lumini și fire inutile (cele care sunt pe diagrama de mai sus sunt marcate cu o cruce roșie) elimina toate.
În partea din spate a farurilor pentru a fora o gaură și fir de plumb. Doar face un prim-plan pe partea șoferului, dar cu o singură condiție - cip 3-pini cu fire negru, verde și roșu (pământ, aproape și de departe, respectiv) pentru a conecta un scoate 3-pini chips-uri la controler.