optica auto
Astfel de elemente ale mașinii, ca un cap de lumină, lumini spate, lumini de ceata, semnalizatoare, marcare și de zi de funcționare lumini, lămpi de iluminat din tabloul de bord, compartimentul pentru pasageri și trunchiul se numește optica auto.
Distinge două sisteme de iluminat. Avtooptika tip regulat este dezvoltat și instalat pe instalația mașinii. Caracteristicile sale sunt incluse în manualul de utilizare al vehiculului.
Evoluțiile recente în optica nominale afectează practic și ușurința de orientare către conducătorul său. De exemplu, BMW a dezvoltat un sistem multi-funcțional al unui punct de lumină. Acesta include iluminare suplimentară pentru pietoni, situat pe drumul în întuneric, precum și controlul automat al fasciculului principal (efect antidazzle pentru traficul din sens opus).
optică Tuning fabricate separat și instalat pe vehicul de către proprietar. În general, instalarea unui astfel de sistem este utilizat pentru a individualiza aspectul de „cal de fier“ și de a îmbunătăți parametrii generali de iluminat.
Optica alternativă este culori variate. Partea interioară a farurilor și luminile pot fi vopsite în negru, alb sau roșu. strălucire lămpi pot fi atât galben și roșu și albastru.
Din ce în ce mai populare „Angel Eyes“, care sunt încorporate în farurile automobilelor și îi conferă un aspect unic.
Ca într-un sistem de iluminare standard si optica alternative de caractere cu halogen utilizate, xenon și lămpi cu LED-uri.
lumina cu halogen, până în prezent, își pierde popularitatea acestuia. În acest tip de lampă de flux luminos este de câteva ori mai mică decât cea a unui xenon și optice cu LED-uri. Nu este posibil să se vedea în mod clar părțile laterale ale drumului în timpul condusului, precum și insuficient iluminate puternic calea în sine.
Lămpile cu xenon sunt mult mai probabil să apară într-o optică alternativă, dar poate fi construit deja în modelul de faruri regulate. O trăsătură distinctivă a acestui luminiscenta este luminozitatea. Acest lucru devine un factor major care ghidează șoferii la refacerea iluminatului auto.
LED-uri și panglică cu LED-uri, de asemenea, în cerere, printre proprietarii de automobile. În primul rând, calitatea fluxului luminos nu este inferior la o lampă cu xenon. În al doilea rând, LED-urile sunt extrem de rezistente la deteriorări mecanice. În al treilea rând, ele au un coeficient suficient de redus al consumului de energie.
La selectarea optica de tuning ar trebui să ia în considerare unele puncte.
În primul rând, nu este recomandat să inserați farurile xenon în tip halogen obișnuit. Acest lucru se datorează faptului că aceste lumini sunt proiectate pentru caracteristicile de halogen și instalarea lor într-o altă lumină poate, de exemplu, la o deteriorare a calității fasciculului și încălcarea izolației cablurilor. Exit - înlocuirea completă a unității cu halogen lentila farurilor lentilele cu xenon.
În al doilea rând, alegeți cu atenție o companie care produce sisteme optice auto. Produsele cele mai frecvente și de înaltă calitate este un Bosch, In.Pro, Depo, Hella. Atunci când alegeți un producătorii chinezi sau coreeni, este necesar să se aibă certificatele care permit utilizarea produselor lor pe piața europeană și în România (de exemplu, certificarea E11).
În al treilea rând, determină direcția de modernizare a iluminatului stradal, nu-l face singur, dacă nu încrezători în abilitățile lor și ai puțină experiență. Optica auto - un lucru serios, care este asociat cu sistemul electric al mașinii. Încredințați această activitate de profesioniști.
Astfel, o varietate de soluții de iluminat este mare și fiecare proprietar de masina pot alege opțiunile pentru îmbunătățirea sistemului optic al masinii.