OOO NPP Innex - aceasta nu se fierbe într-un blocaj în trafic ...

Cum să nu se fierbe într-un blocaj în trafic ...

În funcționarea sistemului de răcire este sensibil la coroziune și a depunerii de crustă pe pereții săi și antigel produși de descompunere sau a lichidului de răcire. Aceasta conduce la o reducere semnificativă a transferului de căldură, de rupere modul temperaturii motorului, ceea ce duce la o varietate de consecințe negative.

Probabil mulți au văzut la începutul perioadei de primăvară-vară pe vehiculele rutiere, de sub capota, care a bătut nori de abur? Acesta este un fenomen comun la debutul de vreme caldă pe drumurile noastre - ei bine, aici, din nou fiert pe cineva! Și ești gata pentru un soare fierbinte în traficul urban?

În primul rând, poluarea sistemului de răcire poate cauza supraîncălzire (fierbere) al motorului cu un nefuncționare suplimentar: urzirea chiulasa, pierderea de capace elasticitate maslosomnyh și garnitură de cap descoperire - pentru reparații și înlocuirea componentelor out-of-sistem va avea nevoie de o mulțime de bani.

În al doilea rând, creșterea temperaturii în camera de ardere conduce la un efect al bujiei incandescente, datorită căreia are loc ciocnirii, pierderea de putere și combustibil depășire. Depunerile de contaminanți aproximativ 1 mm duce la creșterea consumului de combustibil de până la 10%.

În al treilea rând, coroziune și contaminarea sistemului de răcire reduce resursa - atât sistemul și motorul în ansamblu.

Problema este că produsele pe scară și coroziune sunt purificate cu soluții acide și produșii de descompunere de antigel și antigel - alcaline. Combinația de acizi și baze într-o compoziție de detergent este imposibil - ei pur și simplu se anulează reciproc. Deci, majoritatea medicamentelor disponibile comercial pentru tratamentul sistemelor de răcire nu au curățat sistemul de răcire împotriva tuturor tipurilor de murdărie! Mai mult decât atât, există riscul ca sistemul de răcire spălarea murdăriei și scala se poate exfolia în bucăți mari, care pot înfunda canalele subțiri ale radiatorului și radiatorul interior, și în loc de a îmbunătăți funcționarea sistemului, acesta poate eșua complet.

Scientific-Production Enterprise „Innex“ ofera un design complet nou, creat pe baza tehnologiei multiplet, fără componente corozive și permite funcționarea mașinii recuperare a sistemului de răcire și prelungirea duratei de funcționare.

Sistemul catalitic mineral „ORMEKS“ nu pur și simplu se dizolvă scara și alte impurități în sistemul de răcire, ci și de catalizatori scindează acestora la nivel molecular la starea coloidala, care elimină înfundarea tuburilor radiatorului și radiatorul interior în procesul de purificare. În plus, sistemul folosit are efectul de pasivare, adică „îngheață“ microfisuri în structura metalică și previne coroziunea suprafețelor interioare ale sistemului de răcire. Sistemul catalitic mineral utilizat este „de lungă durată“, adică nu numai promoet sistem de răcire, dar va continua să sprijine puritatea ei atâta timp cât nu este prezent în concentrația dorită în agentul de răcire.

Utilizarea ORMEKS ISS „nu ​​necesită înlocuirea lichidului de răcire! Sistemul mineral catalizator nu este agresiv pentru etanșare și garnituri, nu se dizolvă sigilanti aplicate anterior și este compatibil cu toate tipurile de antigel și antigel!

primeneniemyagkoy regulată înroșirea feței sistemului de răcire ISS „ORMEKS“ prin kazhdye50-60 mii. Kilometri asigură o viteză optimă a motorului termic și fiabilitatea întregului sistem ohlazhdeniyana pe termen vehicul ekspluatatsiiVashego.

Trebuie doar să adăugați conținutul flaconului SSI „ORMEKS“ direct în radiator la rata de 50 ml la 1 litru de răcire a capacității sistemului și va continua cu funcționarea normală a mașinii. 1 - 2000. Km. kilometraj sau aspectul rezistent caracteristici normalizarea sistemului de răcire (.. Optimizarea motorului termic gama condiție pentru senzorul de temperatură, reducând perioada de motor de încălzire și salon, etc.) necesare pentru a se scurge lichidul de răcire pentru a da soluția în repaus timp de 0,5 - 1 oră și se toarnă înapoi, dar fără a reziduurilor depuse.

În mod tradițional tehnologia dezvoltată a fost testat și angajații companiei „Innex“ prima a cunoscut o noutate pe mașinile lor. Și aici sunt rezultatele noastre:

Acum putem SKA cu încredere pentru a arăta: pregătire funcționează perfect! Ia-l, utilizați și uitați de problemele cu sistemul de răcire o dată pentru totdeauna!

Așteptăm cu nerăbdare feedback-ul dvs. cu privire la rezultatele utilizării „spălare moale sistemului de răcire“ ISS „ORMEKS“ pe site-ul nostru «[email protected]»