Nu răsuciți demarorul sau releul de pornire

Andrey Plotnikov, '23
M-am dus la Lada 2108 Swallow ツ
Novosibirsk, România

Dimineața eu stau în mașină, rotiți cheia în poziția de pornire în contact. IRS nimic. nu se întâmplă nimic markup. tăcere completă. Nimic nu se întoarce, nu clicuri. La naiba, doar primul gând care fulgeră prin comutatorul de aprindere a rezistat mai mult decât demaror lui sau. Sau doar să facem totul împreună. Și pe prima poziție a cheii, toate luminile ordonat, luminile de avertizare sunt de lucru. Stergatoare, sisteme de încălzire, rândul său, - da, te rog! Din nou, rotiți cheia pentru a porni, acul voltmetru ușor deviază, adică napruga undeva pentru a merge. La momentul stingerea luminilor și sobă. Prea ciudat. Greutate! foarte similar cu lipsa de masă. Dar unde? Doar ieri seară, era încă totul OK. Ce s-ar fi întâmplat în timpul nopții? Unele întrebări în minte, iar mintea este doar un singur cuvânt - Avtovaz)
Deschis capota, se uita la bornele bateriei, totul este normal. L-am sunat pe tatăl său în drept, a învățat cum să verifice demarorul. Am decis să înceapă cu partea cea mai scumpă. Deși am schimbat recent. cu piesele noastre de calitate, nu aș fi surprins dacă el a dat brusc sfaturi.

Deci, cum de a testa funcționalitatea starterului:

Rotiți cheia de contact pentru prima poziție (pentru a porni Lama de control). Scoateți cipul din firul rosu (+ l de aprindere) și se sprijină de șurubelnița sau alt obiect metalic, deoarece pentru a închide mari zhelezyachkoy șurub în cazul în care rochii caracteristica. (A se vedea. Fig.) Cel mai bine este să șurub conducător auto cu mâner din cauciuc, pentru a evita șocul electric. Aducerea spate pentru câteva secunde în cazul în care nu există nici un răspuns, cazul este în starter. Dacă există o reacție, aparatul va începe. Atenție! Există o mulțime de stres și poate fi o scânteie puternică.

Am motorul pornește cu ușurință. Puțin expirat, atunci elementul cel mai scump din acest sistem nu este în afaceri.
Dar în contact până de curând am decis să nu meargă, până când toate cec. Încă mai au timp. Suna un prieten, el a spus că la urma urmei, este posibil să se blocheze. Acesta are un 8-ke-a rupt în mod constant, aproape la fiecare șase luni. Am venit la locul de muncă, Google. Este chiar și în mașina mea este, releul de pornire. Și s-ar putea cu ușurință otzhit ei. Acesta este situat în partea stângă a vakumnika. După operația (porni motorul cu otvertochki), m-am oprit în automobil, și a cumpărat același releu (80 ruble). A mea era încă Uniunea Sovietică, și este acoperit cu floare albă. Se pare logic să-l schimbe.

Imaginea de pe Internet. Cumparata aici este un releu cu 4 pini.

Dar nimic nu sa schimbat. Prin rotirea cheii a fost tăcere. este. Adevărat când URSS au fost filate-WCSS în cazul în care ceva a căzut un pic provodochek. I încordat, Che este încă la gunoi?!

Cum de a testa releul? Deschideți cutia de siguranțe, în căutarea pentru același releu acolo și le rearanja! Îmi pare rău mai târziu, am găsit o veche. producție Releu URSS a fost de lucru)

Verificarea cablajului la demarorul de aprindere.

Case îndoite sârmă de cupru, a scos cipul din releu, a pus alta între două cabluri foarte groase: Am roșu și portocaliu. Aparatul este pornit. Deci, firele sunt intacte.

M-am întors acasă, bea ceai - cred. Deci, fie de blocare sau relee. Dar relee ceva nou? Numai că nu a făcut clic atunci când porniți cheia. Deci, nu este inclus. În Internet a găsit schema releu comutator de pornire, există două fire groase, este un plus la demaror. Acestea sunt închise atunci când pornește releul. Un roșu subțire, acest control cu ​​aprindere. Și minus negru, pur și simplu du-te la sol.
Ran cu un multimetru la masina, rotiți cheia și să vedem că nu doar proshodit. Roșu a apărut normală, semnalul merge. Dar negru este prea! Cât de adevărat. e același naibii o mulțime de neobișnuit și ar trebui să fie! Amintit precipitat înregistrări negru proprietar aparent anterior skolhozil în masă, astfel.

În grabă prea skolhozil ca un gunoi, doar strânse de sârmă la releu negativ și a aruncat pe corp.

Toate entorse starter cu traficul de sex)

Dar nu am fost mulțumit de acest nonsens, încercarea de a găsi în cazul în care este firul negru, și a găsit nici un scop. Doar am pierdut în coiling. Am cautat pe internet, de asemenea, nu a fost găsit. Poate rău cautati? persoane competente, spune-mi unde celălalt capăt. Atâta timp cât mă duc.

Prețul de emisiune: 80 ₽ Kilometraj: 23000 km