Nu este un scaun mare din spate imparte sidushka
Astăzi efectuat cercetări pe acest subiect ridicat. Am ajuns la concluzia că perna spătarului previne.
Ungeți balamalele pad doar același trandafir. În cazul în care un pic mai târziu este - l împinge înapoi.
Sam se opri folosind pârghiile în portbagaj, pentru că bancheta din spate este în valoare de un scaun pentru copil, și în fața lui, în mijlocul - urnă. Și apoi, și drkgoe interfera efectua „pe mașină“ desfășurare. Actul în vechiul mod - pentru a deschide ușa din spate, pune deoparte, „junk“ și. Ei bine, atunci știi.
Utilizatorul spune Thank You:
Mașină: transmisie automată Koleos Diesel F3 (CVT benzină a fost F1)
Ar fi mai bine făcut în locul acestui mecanism - reglarea longitudinală a scaunelor din spate.
Am pe deplin sprijini cu privire la reglarea longitudinală a scaunelor din spate. Folosește mult mai mult!
__________________
Dacă aveți un vechi numere sovietice, în orice condiții, nu aruncați. Amintiți-vă, aveți J.
Dacă vedeți pe cineva care nu au nevoie de nici o bicicletă, motocicletă, plăcuțe de înmatriculare, nu trec. Amintiți-vă, mi-ai luat!
Cu stimă, Vladimir.
problemă repetată.
azi am decis să acționeze mai radical:
1. aruncat scaun
2. titularul otkolupnul-perie care fixează asieta sub scaunul
3. piele neîndoită, dezvăluind o cutie de plastic, în care cablurile de ieșire și introduceți
4. a deschis capacul cutiei. există un singur cablu. care este atașat la spate lyamochki rag laterale rabatabile scaunul din compartimentul pentru pasageri, inclus în fața ei, trece prin cutia și are un opritor de turnat, un cursor Polarizarea plastic. un al doilea cablu este inclus în cutie este, de asemenea, în față și este, de asemenea, atașat la cursorul. al treilea cablu începe la cursorul și se întoarce. primul și al treilea cablu de ieșire din caseta spate conduce opritorul scaunului.
5. mutat montarea a doua coarda pe o diviziune înainte și înapoi în afara, creșterea tensiunii și pentru a reduce joc liber. Acum maneta, care, în portbagaj, în primul rând de presă de blocare a scaunului, și apoi trage înapoi dop.
Linia de fund: a mers perfect.
poziția 1 de pornire
2 mantale deschis (ușor de deschis)
3 caseta din dreapta glisorului este vizibil, primul pe imagine coarda de top
4 vârful alb jos al doilea cablu este mutat cu un „clic“ la stânga (perestegnut), tensiunea cablului este crescută în glisorul.
Cred că a fost posibil să se deplaseze vârful celui de al treilea cablu, care este în imaginea de pe dreapta jos, dreapta. acolo prea mult pereschelknut.
21 Utilizator (i) spune vămulțumim:
Locație: Nijni Novgorod
Mașină: Ford KUGA 1.6 Nou
adminii
Propun să trimit acest subiect în Întrebări frecvente
Utilizatorul spune Thank You:
Mașină: Suzuki SX4Jimny
Locație: Nijni Novgorod
Mașină: Ford KUGA 1.6 Nou
întins la o atenție, tare și clar: „Servirea România !!“
Utilizatorul spune Thank You:
Pagina 1 din 3
Aici sunt: 1 (Club Membri: 0 Vizitatori: 1)
Reguli de postare
Nu puteți posta subiecte noi
Nu puteți posta răspunsuri
Nu puteți adăuga atașamente
Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră
Ora este GMT + 4, ora: 03:21.