Nu este o fabrica Ford Mondeo

pentru că subiect este arhivată.

În general, o astfel de poveste Ford Mondeo 4, ieri a fost normal, a mers fără probleme, a venit acasă pentru a pune, azi plec dimineața, rotiri în mișcare, dar nu înțelege, verificați siguranțele pompei de combustibil-l plin, apoi a amintit că realimentat ceapa ieri într-o mare Yelnya, cred WMS benz rahat, două sute de grame de alcool turnat în rezervorul de douăzeci de minute mai târziu a încercat să fi apucat și imediat au stagnat. Spune-mi, ce altceva să se uite. ¶

bine, nu poate fi din cauza benzii, nu este curat deoarece turnat apa. că sigoy? ¶

coregon nu numai regulat IMMO starter rece vioi, dar nu înțelege deloc, mă gândeam nu pot vedea cheia? ¶

în cazul în care cheia nu vede aceasta începe imediat, dar tarabe
și, în astfel de cazuri, verificați două lucruri - dacă există o scânteie acolo Benz este modul în care îmi imaginez) ¶

))) Ei bine, da, dar lucru este că eu sunt unul, nu va porni motorul și urmăriți scânteia))) Și așa spun eu, suflându-o dată și imediat a ieșit ¶

ar trebui să nu o dată, dar de fiecare dată când fie dacă cheia.
în timp ce benzina cel mai probabil, nu sunt în motor, aș pune-l))
Pompa de ceai ar trebui să fie auzit când contactul este cuplat, nu funcționează? ¶

Nu, nu se aude, de asemenea, în principiu păcat pe el, dar confuz ceea ce este o siguranță, și a alerga întreaga 28 000, nu ar trebui să fie aceeași pompă se înșurubează, deși nu surprins de faptul că pompa mort (((¶

Am fost mort în 20K „unitate de control al pompei de benzină“ releu unele normale acolo))
aparatul nu este un Ford, dar nu este atât de important ¶