Noua Toyota Highlander 2018-2019 pret foto, video, caietul de sarcini toyota highlander 3
Să începem examinarea noastră cu evaluarea externă și a discuta exterior.
- Creșterea spațiului interior a trebuit să și mărească dimensiunile totale Toyota Highlander, cu o lungime totală adăugată de 70 mm, a fost de 4854 mm, mărimea ampatamentul a rămas aceeași 2,789 mm, SUV-ul în vrac lățime a crescut cu 15 mm, a fost de 1925 mm și 1 egală cu înălțimea 730 mm, noua generație a fost de 30 mm mai jos.
- Folosirea de jante din aliaj 18R sau 19R cu cauciuc stabilit 245/60 sau 245/55 la 19 inch roți, clearance-ul (clearance) egal cu 205 mm.
În profil, Toyota Highlander amintește că stând într-un animal de pradă ambuscadă, întinsă lungime completă. Ochi, care amintește de lumini întins deasupra aripilor roților, un nas coroiat, este capotei cu nervuri. SUV-ul de încredere masivă dă musculare, pasajele proeminente roți, curbe linie pervazul ferestrei, căile de acces laterale striate.
Privind în jurul valorii de pupa, se poate spune că caracteristicile față a crossover-ului nu poate fi atribuită la partea din spate. În spatele, calm SUV, modest, cu o bara de protecție ridicat, a subliniat buza de protecție din plastic nevopsite. Deasupra ușii cincea solidă stabilit permite marfă plonjare practic nestingherit în portbagaj. Luminile cu clearance ridicat sunt situate într-un drum poluat, ei trebuie să se murdăresc mult mai puțin.
Noua poziționare krupnogaboritny crossover de sine ca un vehicul pentru piața din SUA, americanii iubesc SUV-uri masive, încrezător, amenințătoare. În acest moment, prea devreme pentru a trage concluzii cu privire la succesul SUV-uri, foarte putin timp a trecut de la începutul vânzărilor în România, dar clienții români le-a plăcut generația anterioară de crossover pentru un aspect elegant și atrăgător. Finalizarea revizuirii de mari dimensiuni crossover de exterior indica opțiunile pentru individualizare de culori exterioare vopsea email.
Principalul, cel mai probabil va fi folosit de negru (culoarea corpului este preferat de cei mai mulți cumpărători) prevede o alegere de culoare roșu închis, albastru, albastru inchis, argintiu, albastru sau cenușă gri, perla bej sau alb perlat.
Stând în camera de zi, ai venit la o pierdere, complet noi instrumente, volan, consola centrală și panoul frontal întreg în întregime. Caracteristici îmbunătățite ca pe aspectul și la materialele de atingere și finisaje. Am indicat mai sus că noul organism este capabil de a găzdui până la 8 persoane la domiciliu la bord.
Această oportunitate a venit de a realiza prin creșterea lățimii din spate 11 cm. Doar trebuit să refacă suspendarea și consolidarea acesteia, această problemă a fost rezolvată prin înlocuirea suspensiei pe partea din spate a mnogoryichazhka compacte. Locul pe al treilea rând abundă atât în lățime și în lungime și peste capul lui liber, fără disconfort găzdui trei adulți.
Comfort doilea rând îmbunătățit cu două locuri distincte (dacă este necesar, transformat într-o canapea liber trei locuri). Scaune sunt guvernate de setul de parametri, sunt mutate în jurul cabinei instalat pe unghiul de schimbare de sanie. Doi metri bărbat înalt stătea în al doilea rând, se simte destul de confortabil. Podele întreaga suprafață posterioară interioară netedă.
Comfort scaunele din față pentru șofer și pasagerul nu este nici un fel inferioare spate, scaun bun lat, cu o multitudine de reglaje electronice. Toți cei care stăteau pe scaunul conducătorului auto, a rămas nemulțumit de lipsa de suport lateral, mașinile moderne sunt echipate cu aproape toate din ea, cu atât mai multe SUV-uri și crossover, așa cum fără ea.
Interiorul cabinei se potrivesc perfect un volan nou, echipat cu un număr suficient de taste multimedia auxiliare. Mai adânc este actualizat tabloul de bord cu 4 culori de afișare a informațiilor inch. Clapeta de care acoperă tabloul de bord, sub aripa lui și a luat orificiile de ventilație centrale cu sistem de culoare touchscreen multimedia de 6.1 inch, care a inclus chiar și în configurația inițială. Liniile grațioase ale panoului frontal este acum completat de un raft elegant. Deasupra raft este un panou confortabil de control al climei.
Pe partea de sus ecran complet tactil de 8 inch set complet cu sistem audio de înaltă calitate și 12 boxe JBL. Aditivii se pot bucura de centrul de divertisment pentru pasagerii din spate rând instalate în tetiere în picioare în fața unei serii de 8 inch touch-screen.
După începerea vânzărilor, clienții vor fi disponibile în două versiuni: Elegance și de grupare Prestige, dar cumpararea o versiune cu tracțiune integrală a Prestige cu motor de 3.5 litri, pachet de opțiuni disponibile „Lux“. Grupare între o gamă de diferite unități de putere, unitate completă sau cu tracțiune față, din piele sau material textil de interior, precum și de modificare a sistemului multimedia cu un sistem audio de top-end. Pachetul „Deluxe“, așa cum își dau seama mulți umplute la maxim: tapiterie din piele, scaune multifuncționale față electrice, de control al climei reglabil în trei zone, în plus față de o mulțime de opțiuni de a face viața mai ușoară pentru șofer. SUV-ul a stabilit următorul sistem nou: prevenirea coliziunilor, recunoașterea vehiculului se apropie de mers înapoi atunci când, culoarele de control, monitorizare a unghiului mort și controlul distribuției cuplului de-a lungul axelor.
Trunchi unui SUV într-un nou corp este capabil de a găzdui 390 de litri de marfă, este încrucișat complet încărcată cu 8 pasageri la bord. Datorită scaunele al doilea și al treilea rând volumul portbagajului pliat va fi capabil la foc de șase ori!
- mai întâi cu un cuplu maxim de 252 Nm și 180 cai putere,
- al doilea V6 cu 270 cai putere (piața românească de tăiat la 249 CP),
- în plus salvate versiunea V6 hibrid cu un motor electric suplimentar.
Este un păcat, dar mașinile diesel nu vor. Ambele motoare sunt disponibile ca modificări all-wheel drive, în tractiune fata. Ca de transmisie utilizează o transmisie automată cu șase trepte, și pentru a pune CVT CVT hibrid.
Crossover este construit pe o suspensie complet independentă față MacPherson malorychazhka spate conventionale. Frâne pe toate cele patru roți, cu disc, care prezintă inhibarea superioară a unui astfel de vehicul masiv. Pentru siguranța pasagerilor să îndeplinească opt airbag-uri, sistem ABS, BAS, ESP asistent de stabilitate coborâre și urcare de la munte, control al tractiunii.