Noile navete cum să câștige pe livrarea de bunuri din Europa și Statele Unite ale Americii

„Ne plătesc 15 minute de timp și un spațiu mic în valiza ta, și vom plăti pentru asta este bine. Vei ajuta oferi clienților noștri un gadget rece, și vom face totul, astfel încât să nu tulpina și nu distrage atenția de la scopul călătoriei lor. În funcție de comandă, puteți câștiga până la 500 $. Și acesta este prețul biletului. De exemplu, o cutie mica cu „iPhone“ va umple scorul dvs. cu aproximativ 70 $, „- a declarat pe site-ul Passenger.me.

Site-ul Passenger.me clientul selectează produsele din magazinul catalogul on-line Amazon (conține peste 50 de milioane de articole), plătește pentru acestea pe baza comision călătorului (minim $ 20) și un comision de serviciu (3-5%): această plată sosește pentru serviciul de depozit. Călătorul, care vrea să devină un curier, înregistrat pe site-ul și intră în data zborului său. În ceea ce el vede sistemul care dintre comenzile deja confirmate și plătite în avans se poate livra. El este de acord să livreze bunurile și cumpără mărfurile pentru tine. In Statele Unite, el primește bunurile la locul de reședință, sau ia o comandă de la postomata Amazon Locker. La Moscova, o casă sau birou călător vine curier Passenger.me, care verifică ordinea. El livrează cumpărătorului la domiciliu sau la birou. În cele din urmă, Passenger.me trimite rambursare calator din suma de achiziție și taxa pentru livrarea de servicii din depozit.

Omul de afaceri Alexander Babaryka (Foto: Prin amabilitatea serviciului de presă)

În cazul în care călătorul nu aduce bunurile, serviciul returnează suma depozitului către cumpărător. În cazul în care bunurile sunt livrate la timp și corespunde ordinii, cumpărătorul nu poate să-l refuze. În cazul în care călătorul nu a adus ceea ce este comandat, acesta este singurul responsabil pentru consecințele.

„Ideea de a cumpăra în străinătate prin călătorie nu este nou, dar noi l-am pus pe un traseu nou, creat o infrastructură pentru sistemul existent de interacțiune a oamenilor“ - însumează Babaryka.

335000000000 $ - valoarea globală a economiei de partajare * 2025

50% din economia de partajare parts * în segmente de închiriere de locuințe și mașini în 10 ani

10 € mii -. Limita valorii bunurilor care pot trece frontiera pentru a petrece grazhdaninRumyniyapri

1/3 din locuitorii țărilor dezvoltate gata să să împartă o mașină fără a le deține

* Un segment tot mai mare a pieței de consum: cu ajutorul serviciilor online, persoane fizice schimb de bunuri sau servicii sunt furnizate.

Sursa: PwC, ShopoTam, Havas în toată lumea

Oamenii de afaceri Arthur Khachatryan și Maxim Sattler (Foto: Alexander Sidorov)

Khachatryan a avut de multe ori să treacă o parcelă la domiciliu Armeniei prin intermediul pasagerilor, nu a fost întotdeauna ușor de a găsi un voluntar. „De exemplu, am cerut o dată pentru a trimite bijuterii la cumnatul său bijutier din Armenia - oamenii se temeau că ar exista probleme cu transport, - spune Khachatryan. - Cu o altă ocazie, am trimis două hard disk-uri în Statele Unite, și a găsit un asistent care a trebuit să plătească aproximativ 100 $ " Khachatryan pozițiile „acolo? Acolo! „Ca“ e-mail oamenilor „și subliniază faptul că serviciul se execută în tendința de“ a consumului rațional „și dorința oamenilor de a se ajuta reciproc.

Pe „Acolo? ! Nu există „nici un catalog, dar există o secțiune“ idei pentru aplicații, „în cazul în care creatorii serviciului se recomanda utilizatorilor ce produse și, dacă este necesar, pentru - din Belgia ciocolata sau crabi de la Vladivostok. Participarea serviciului ca moderator limitat la faptul că „acolo? ! Acolo, „recomandă, de exemplu, cumpărătorii nu trebuie să plătească în avans pentru bunuri și, în cazul în care acestea sunt de acord cu o plată în avans, ar trebui să fie nu mai mult de 10%. Printre sfaturile pentru călătorii, în special - să nu transporte bunuri ambalate, nu văd că va trebui să livreze. Când este vorba de livrarea de lucruri scumpe costa $ 300-500 sau părțile doresc să fie în siguranță, ei pot semna contractul - versiunea standard este oferit. În același timp călătorii, de lucru cu „Înapoi? ! Nu „pot fi luate pentru transportul nu numai de mărfuri, ci și, de exemplu, animale de companie: o dată transportat bufnița, spune Khachatryan.

„Salutam noile forme de e-commerce, pentru că ajută oamenii să cumpere chiar mai ieftin - spune de la Ljamin ShopoTam. - Este puțin probabil ca vom fi competitivi, deoarece nu sunt specifice în schema de livrare a călătorilor: nu toată lumea vrea să încredințeze achiziționarea unui străin ".

Managerul de investiții Senior al fondului de risc modelul LETA de capital Sergei Toporov ca „acolo? Acolo „:“ Proiectul funcționează ca un agregator intermediar, foarte flexibil. Passenger.me tot mai mult concentrat pe livrarea de SUA, în timp ce costul serviciilor sale - $ 20 de călătorie, plus comision de 3-5% din serviciu. - comparabil cu actorii de pe piață profesioniști " Potrivit lui, venitul „acolo? Acolo „- mai mult de prezis, deoarece aceasta depinde de traficul de pe site-ul, și nu pe cifra de afaceri și costul de transport.

Startup din New York - o aplicatie mobila pentru a comanda de transport mărfuri. Cu acesta, utilizatorul introduce imaginea și greutatea aproximativă a bunurilor pe care el vrea să meargă în altă parte, și apoi de curierat (acestea pot fi persoanele fizice autorizate, compania de transport sau logisticieni profesionale) selectează acele produse, caracteristici și calea de livrare, care i se potrivește. Pe baza informațiilor de pe site-ul de start-up, curier poate ridica un lucru pentru o oră sau câteva ore de la comanda.

Surse: Site-ul oficial, CrunchBase, Angellist