Ne pregătim pentru iarnă Mercedes-Benz Clasa C W204 cu mâinile lor

acumulator

baterie standard - akkumulyatorVartana 84 Amperi dimensiune 278h175h190mm

Bateria este amplasată în fața, sub capota, deși unele dintre mașinile comparabile poartă bateria în portbagaj. Acumulatorul în sine este ascunsă și priza de aer este situat în partea dreaptă, aproape de sticlă atunci când este privit din direcția de deplasare

În condiții moderne, bateria medie nu este mai mare de cinci ani, care este considerat indicator foarte puternic. De-a lungul ultimului deceniu, sarcina pe rețeaua de bord de mașini sunt în continuă creștere: motorul este pornit, porniți lumina, trezirea muzica, în încălzire vreme rece activat, incepand cu scaunele pentru restul setului, pachetul propus. Și apoi există condițiile de operare, în traficul urban aglomerat, se transformă căldura la nivelul de mers în gol. Deși la exterior, „mașini“ moderne, ascuțiți sub economia de combustibil, utilizați în principal roțile dințate superioare, motorul la condamnarea viteză redusă, iar bateria din partea defectă generatorului.

În cazul „Mercedes“ consumatori de energie electrică din clasa C lipsesc din abundență. Baterie standard - Varta baterie la 84 de amperi 278h175h190mm dimensiune. În primul caz, o clasa C, în fața bateriei este sub capota, deși unele dintre mașinile comparabile poartă bateria în portbagaj. Acumulatorul în sine este ascunsă și priza de aer este situat în partea dreaptă, aproape de sticlă atunci când este privit din direcția de deplasare. Scoaterea terminalului și schimbați bateria. Odată cu lansarea noii baterii va fi cu siguranță mai încrezător și mai stabil.

Nu mai puțin un rol în lansarea și operarea ulterioară a motorului juca o lumânare. Schimbă-le să „Mercedes» C-Class W204 în partea din spate nu este dificil. Se îndepărtează cu grijă capacul de protecție a motorului. Anterior, ea poate șterge cârpă umedă, pentru a curăța praful. Fiecare bobină este montat pe două șuruburi. Lumanari nu stau adânc în puț și ușor deșurubat. Dar ar trebui să fim foarte atenți aici. Pe parcursul anilor de funcționare în România pentru a obține kg de nisip și murdărie (nu este recuperat șampon Germania), care trebuie să fie eliminate. Desigur, pentru acest compresor special se potrivește cel mai bine, dar dacă nu, puteți utiliza aspirator de uz casnic, se trece la modul suflare, Q-sfaturi și alte materiale la îndemână. Opriți lumânări și schimbați la altele noi.

Înlocuirea filtrului de cabină

Cabină Filtru - consumabile orice aparat cu praf România. Înlocuitorul său se întâmplă în fiecare MOT. Cu toate acestea, elementul de actualizare în anticiparea iernii, evident, nu va fi de prisos. Mai ales pentru că dacă o faci singur, atunci operațiunea nu va excesiv de scump chiar și pentru „Mercedes“. următorul algoritm: picioarele pasagerilor din dreapta față a scoate mat, rotiți în jos pe podea și demonteze stratul izolator. cheie „asterisc“ formatul T20 specific. Ei deșurubează trei șuruburi. Apoi, cu degetul încercarea de a trage partea din plastic a deschiderii dreptunghiulare dispuse mai aproape de motor pe un panou de plastic. Îndepărtați cu grijă capacul și se înclichetează. Stânga, oblici filtru de cabină. Pe marginile sale vor găsi clemele metalice. Cu o șurubelniță le deschide și scoateți ușor filtrul de praf. Am schimba cu un nou sau curat vechi, și apoi se colectează totul în ordine inversă.

De-a lungul timpului, farurile C-Class se estompeze. Și nu este de natură generală a bolii, dar este adesea găsit chiar și la un nivel relativ tineri indivizi. Pentru a remedia această problemă este problematică, dar costul de upgrade optica nu este ruinantă și situându-se în jurul valorii de 1500 de ruble.

Alegerea sus de la panoul de capăt, dezasambla, se spală într-un alcool tehnic și se colectează înapoi

Dar o altă defalcare comună - comutatorul de lumina farurilor și pot fi vindecate pe cont propriu. Dealerii autorizați insista pe înlocuirea pieselor care stă undeva la 8000 de ruble. În practică, aceasta ajută de multe ori la spălare convenționale în alcool industrial, pe care trebuie să eliminați cu grijă și demontați comutatorul. Alegerea sus de la capătul panoului, și apoi este simplu.

Rupere - contactul oplavivshiysya

Noi detalii pentru reparații

De multe ori pe problema W204 C-clasa comună în contactele cu luminile din spate. ieșiri indispoziție luminos clipitor la ralanti (staționare). Dezasambla optice spate și de a descoperi acolo oplavivshiysya PIN-ul de greutate pe bord și soclul lămpii. Pentru reparații necesită o nouă priză și un cod PIN pentru el. Muscatul poplavishiysya sârmă element băț și introduceți-l într-un bloc, apoi se întoarce la loc.

Procedurile nu sunt dificil, dar importante, și nu au nevoie să fie. Dealerul este în valoare de bani destul de mare, în ciuda faptului că nu există dificultăți deosebite în comportamentul lor acolo, și pentru că ele sunt destul de greu pentru mulți șoferi. Va trebui doar să-și petreacă timpul, care, cu toate acestea, mai mult decât să compenseze economiile privind procedurile de zeci de mii de ruble.

Întrebarea ce să ia la drum in fiecare ingrijire avtoputeshestvennika. În prezentul articol vă vom spune despre machiaj masina, si anume: ce înseamnă chimie și instrumentele de care aveți nevoie pentru a pune în portbagaj, iar atunci când acestea pot fi utile.

Noi nu vorbim despre ceva extreme - vrem doar să acorde o atenție la ceea ce trebuie să fac în fiecare proprietar înainte de a merge la masina pe un drum lung.