multispeys urmări Citroen Berlingo 2018 (informații, video, de testare, de preț și de ambalare), comentarii
Design-ul corpului de utilitariste la prima vedere „chiftea“ Berlingo Multispeys un studiu atent al originalului emană soluții elegante, linii de rafinament si farmec francez. Partea frontală este rezolvată în stilul corporativ din ultimii ani, Citroen auto. Cu farurile mari, aplatizate între ele pe întreaga lățime a grilei „dublu zigzag“ bara de protecție din față extins, cu o secțiune verticală a prizei de aer pe două nivele. Este păcat că elegantele jante cromate în ceață și razele lumini de zi cu LED-uri sunt disponibile numai în modele scumpe, dar Citroen Berlingo Track acordate astfel de anturaj implicit extern.
designerii francezi au lucrat frumos, și în revizuirea din partea „călcâi“ putem vedea curbele elegante de rame de ferestre, netezirea vizual pătrat-ca minivan corp, arcuri roți puternice adăuga mașini vyshtampovki soliditate.
Partea din spate a masinii este simplu și originalitate nu strălucește. Cel mai important lucru pentru acest tip de funcționalitate a corpului și ușurința accesului la compartimentul de bagaje. În mod implicit, o singură aripă ușa din spate de deschidere, dar separat, puteți deschide sticla pentru încărcare obiecte mici. Pentru un cost suplimentar este posibil să se instaleze două uși batante frunze.
Citroen Berlingo, în orice grad vedere pare solidă, frate și garda la sol a crescut Track Berlingo afectează dimensiunea clearance-ul, nu mai puțin arătos și frumos.
Odată ajuns în minivan de familie salonul Citroen Berlingo imediat devine clar de ce corpul are o formă sub formă de cutie. În acest fel este posibil să se creeze un spațiu interior imens pentru cinci pasageri și greutatea bagajelor. Nu este o glumă, cu toți pasagerii la bord trunchiul într-o poziție de a lua 675 de litri atunci când este încărcat la raft și 1.350 litri la completarea bagajelor la tavan. Scaun rabatabil al doilea rând, capacitatea sa de marfă poate crește până la 3000 de litri.
În afară de bagajele principale în cabina sunt: un raft deasupra capetelor șoferului și pasagerului din față, torpedou standard si un personal de conducere, compartimentele din podea, un sertar sub scaunul șoferului, buzunare în cărțile de ușă și pe bancheta din spate, suporturile pentru pahare și un sticle utilizate ca recipiente de stocare. În cazul în care proprietar aceste locuri bagajele insuficiente accesoriu, ca suplimentar servește sistem Modutop montat pe tavan (cutii deschise raft și volumul închis de 93,5 litri, cu o ventilație șicane, segmente de acoperiș din sticlă).
Partea din față a compartimentului pentru pasageri cu torpilă monumentala, plin cu tot felul compartimente și rafturi, consola centrală se extinde de maree, care a găzduit butonul auxiliar și transmisiile de pârghii. Scaunul șoferului și pasagerului - convenabil și confortabil, cu suport lateral moderat, un loc cu rezerve în toate direcțiile.
Pasagerii de-al doilea rând, nu este mai puțin convenabil decât călărețul din față. Este ca dotare standard, canapea spate, dar mai bine pentru a comanda scaune individuale în opinia noastră. Trei pasageri adulți găzdui confortabil spațiu pentru picioare mai larg și cu un stoc, și deasupra capului o mulțime de spațiu aerian. În mod implicit, aterizare pe bancheta din spate oferă o ușă glisantă spre tribord, dar pentru comoditatea de aterizare poate fi comandat, și ușa de pe partea stângă.
Salonul Citroen Berlingo - visul unui om de familie, o sursă de invidiat de locuri pentru depozitare, un scaun confortabil, o mare greutate trunchiului și marfă capabilități scaune opțiuni de transformare. Aici sunt doar o bază de umplere completă de cost set Dynamique de 616,000 de ruble este destul de slabă. Pentru aer condiționat, radio, oglinzi și chiar încălzite electric trebuie să plătească suplimentar.
Este clar că, odată cu creșterea nivelului de echipamente de minivan de familie va primi un control dual-zone climatice, o ușă suplimentară pe partea stângă, radioul și computerul de bord, cruise control, senzor de lumină și alte necesare pentru o chestii masina moderna, dar prețul pentru configurația maximă va urca la 789.000 de ruble. Astfel, pentru un ecran de 7 inch și navigație, scaune față încălzite și chiar sistemul de stabilizare va trebui în continuare să plătească suplimentar.
- 1,6 litri (90 CP) de la 5 ICIE accelerează greutatea auto de la 1400 kg până la aproximativ 100 mile pe oră timp de 15,3 secunde, viteza maximă de 160 mph. Consumul de combustibil este precizat de producător la 8,2 litri în ciclul combinat.
- 1,6 litri (120 CP), cuplat cu cutie de viteze manuala 5 oferă greutate minivan de la 1405 kg la dinamica prima sută timp de 12 secunde și o viteză maximă de 177 mph. Consumul de combustibil pe pașaport va fi de aproximativ 7,3 litri în condițiile de trafic mixt.
În utilizarea efectivă a consumului de combustibil, în funcție de proprietari, în timp ce conduceți pe autostradă la viteze de 100-110 mph este 7-7,5 litri, în timp ce în zonele urbane se ridică la 10-11 de litri. La sarcină maximă (5 persoane și un portbagaj plin) consumul de combustibil în țară ar putea ridica la 8-8,5 litri, și în până la 12 de litri.
Teren accidentat cu motor Citroen Berlingo Trek printr-o mai mare greutate proprie (aproximativ 1540 kg) și corp de mare naviga consumă cel puțin 0,5-1 litri de benzină mai mult decât versiunea standard a „plăcintă“, ei bine, apetitul de combustibil în condiții de trafic pe teren depinde complexitatea terenului și gradul de severitate al terenului.