Motorul funcționează cu defecte vase 2108 2109 Vaz (figura opt, nouă)
Ce se poate face în cazul în care motorul mașinii dumneavoastră, mai recent, a lucrat „strună“ în toate modurile, dintr-o dată a început să dea eșecuri, pir ralanti, oprit pentru a dezvolta suficienta putere? Întreruperile a explicat, de obicei, ajustarea necorespunzătoare a carburatorului, bujii sau funcționarea necorespunzătoare a unuia dintre cilindri, aerul de aspirație într-unul dintre cilindrii. Trebuie să găsim vina și, eventual, repara.
1. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Apropiați țeava de eșapament și de evacuare a asculta sunetul. Sunetul ar trebui să fie netedă, „moale“, un ton. Claps din țeava de eșapament la intervale regulate, pentru a indica faptul că un cilindru nu funcționează din cauza defectării scânteii, nici o scânteie pentru ea, aspirația puternică a aerului într-un cilindru sau o reducere semnificativă a compresiei în acesta. Claps la intervale neregulate apar din cauza ajustării incorecte a carburatorului, aprindere, uzura excesivă sau contaminarea bujii.
Claps din țeava de eșapament la intervale regulate?
Da: a se vedea punctul 3.
2. Puteți încerca pe cont propriu pentru a înlocui întregul set de lumânări, indiferent de kilometraj și aspectul, dar este mai bine să o facă după apel la serviciul auto pentru diagnosticarea si reglarea carburatorului si a sistemului de aprindere.
3. Opriți motorul și deschideți capota.
14. În cazul în care, ca urmare a motorului întreruperi măsurile luate nu sunt eliminate, contactați un service pentru a diagnostica sistemul de aprindere pe un suport sau un motor de diagnosticare - măsurare compresie. Compression Normal - mai mult de 1,1 MPa (11 kgf / cm2), diferența de mai mult de 0,1 MPa (1 kgf / cm2), într-un cilindru indică necesitatea de a repara motorul.
În cazul în care Diagnostics prezintă un eșec al treilea cilindru, scoateți furtunul de legătură servofrâna de vid cu motorul în condiții de siguranță a opri și porni motorul.
În cazul în care motorul funcționează oprit intermitent, consultați serviciul auto pentru diagnosticarea și înlocuirea servofrâna de vid.
În cazul în care motorul funcționează inegal continuă, încercați un lichid, cum ar fi WD40 pentru a pune furtunul exterior. În cazul în care motorul nu funcționează corect, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp au oprit, încercați să înlocuiți furtunul.