motofreza de casă 1

Design-ul unei motofrezy de casă simplă. Deoarece unitatea de alimentare poate fi folosit pentru orice motor al unei serii de W (W-52 W-58), cu un volum de accident vascular cerebral de 50 cm3.

A (tăietor) de asamblare instrument de tăiere este asamblat din benzi de oțel secțiune 5X40 mm. Pe fiecare dintre fabricile lor necesită opt bucăți. Benzile sunt îndoite sub forma literei T buloane și M6 sunt interconectate pentru a forma patru cruci. Ultimele două perechi sunt sudate manșonul având o gaură interioară în formă de hexagoane.

Dacă nu vrei să faci, și ar prefera să cumpere un Tiller. Bine ati venit la magazinul nostru online.

cadru de bază motofrezy de casă - cutie de oțel, care adăpostește una dintre etapele de încetinind uneltele de lanț. Cutia este sudată din plăci de 4 mm grosime și două lagăre situate la partea inferioară a acesteia. Partea superioară a cutiei Burke două găuri prin care arborele intermediar. Ultimele se rotește în două lagăre (205) dispuse în două carcase, fiecare dintre care este sudat din tablă de oțel de 5 mm grosime și inelul de oțel. Carcasele pot fi mutate în caseta din cauza găurilor ovale de pe placa - acest lucru face posibil pentru a trage lanțul care leagă pinioanele de lucru și rolele intermediare. două știfturi filetate sudate pe placa de bază, căptușeală sotverstiyami -prorezyami și două piulițe și șaibe sunt prevăzute pentru fixarea poziției selectată.

Motorul este montat pe un suport care este sudat la partea din față caseta. Piese de consolă orizontale și verticale sunt lungimi de profile de oțel „Mărci“ podkos- secțiunea benzi de oțel 5X40 mm. Porțiunea verticală a consolei are două console ale unei benzi de grosime de 5 mm - acestea două bolțuri cu filet M8 montate motor.

Mânere motofrezy două tuburi de oțel curbate, cu un diametru exterior de 22 mm. Între brațe se află o capacitate rezervor de combustibil de aproximativ 2 litri, prin lipire pentru acoperișuri fier galvanizat.

Mânerele sunt atașate la cadru prin intermediul unui adaptor - o rolă cu două flanșe și cu fante tub clemă cu prindere pârghie. Tub clemă este atașat la suportul de sudat pe cadru conductei motofrezy.

Fig. 1,2,3 casă motofrezy dispozitiv:

1 - un braț al muffler montare 2 - amortizorul 3 - motor 4 - protecție Carcasa circuitului 5 - un mâner de blocare 6 - direcție motoagregata brațe de viteze, 7 - regulator de control al motorului de tensionare a cablului 8 - cablu de control 9 - gaz din piele 10 - piele motoagregata, piele de ambreiaj 11, 12 - rezervor 13 - adaptor 14 - cârja 15 - Suport 16 - mecanism de tracțiune cu lanț placă de tensionare, 17 - un cuplaj dop, 18,21 - capac, 19 - carcasa lagărului arborelui intermediar 20 - cutia de cadru, 22 - 23 ax de lucru - Acquire ka, 24 - moara, 25 ax intermediar 26 - lagăre 205, 27, 28 - intermediar pinionului 29 - lagăre 306, 30 - de lucru a pinionului arborelui.

In partea din spate a cadrului este banda de oțel device- de cuplare cu suport în formă de U sudată. Atunci când se utilizează varianta motofrezy principal în dispozitivul de cuplare este fixat pivotant frână cârje, care este controlată prin viteza de avans a plugului și gradul de tratare a solului. Când utilizați aparatul în aceeași mototyagacha variantă (împreună cu căruciorul) cârjă în loc lug fixat transportator cărucior. Desigur, în acest caz, în loc de tăietori montate pe arborele de funcționare a roții.

Pentru motofrezy necesită trei asteriscuri - dintre care două (z-35 și z-11), dispuse pe arborele intermediar și unul (z-15) pe. Toate pinion sunt fabricate din oțel, dar varianta sudat: butuc - un segment de țeavă adecvat și discul - placa de oțel este de 7 mm.

La montarea aparatului, o atenție deosebită trebuie acordată instalării motorului: ea axa pinionului trebuie să coincidă cu axa pinionului la arborele intermediar. Pentru comoditate, face motorul de montare între paranteze pinteni mai largi asupra carterului și în ansamblul, utilizați tampoane - aceasta va ajuta să se alinieze mai bine stele plane.

În cazul în care, după pornirea motorului, se constată că el este supraîncălzită, va trebui să construiască un ventilator simplu. La motoarele din seria W este simplitatea destul în capacul carterului este tăiat o gaură coaxială cu magnetouri rozetă, rotor cu ventilator centrifugal este fixat pe acesta din urmă. Melci și conductă poate stoarce din tablă de aluminiu.

Motorul cel mai bun zakapotirovat - ai nevoie de o foaie de fier pentru acoperișuri sau duraluminiu, o formă îndoită P. Mills (roți) acoperă clapele noroi.

Comenzile motorului nu diferă de regulate. Mânerele montate motofrezy stilouri „gaz“, viteza comutator ambreiaj. Lovitura de pornire manuală a motorului.

camion pentru transport merge pe un cadru tubular. Este corpul fix asamblat din zece milimetri placaj folosind colțuri din oțel sau duraluminiu. Chiar în fața corpului este setat scaunul șoferului - în acest scop, este mai bine să utilizeze cadrul unui scaun de metal vechi. roți cărucior de transport trebuie să fie echipate cu frâne cu tambur; mâner unitatea lor este atașat la autocamion.