În această porțiune a capului include metode generale de demontare a capului cilindrului sau a altor componente ale motorului. Informații de secvență se referă la operațiunile de preparare și de reparații sunt pașii pentru înlăturarea și instalarea componentelor motorului și verificarea acestora. Nu este întotdeauna ușor să se determine unde și ce motorul are nevoie de reparații. Prea mulți factori care trebuie luați în jos.
În cazul reducerii puterii motorului, care nu este un sistem de aprindere a combustibilului sau defect, testul de compresie poate determina starea motorului. Dacă testul se efectuează în mod regulat, putem determina un defect care va apărea în viitorul apropiat. Motorul trebuie încălzit la temperatura de funcționare. Nivelul uleiului trebuie să se potrivească cu rata și Akka.
Principii fundamentale și săgeți gabaritul de oscilație în diagnosticarea defecțiunilor motorului Utilizarea gabaritului, este posibil să se obțină informații despre starea motorului și pentru a determina dacă garnitura chiulasei perforate, inelele sunt deteriorate, sistem de alimentare reglate în mod necorespunzător, supape deteriorate, etc. Din păcate, spectacolul.
Dacă decideți să eliminați motorul pentru reparații, trebuie să se facă unele pregătiri. De o importanță critică este alegerea jobsite pentru a oferi spațiu pentru întreținerea și depozitarea pieselor de schimb. Este de dorit să se facă acest lucru la o stație de benzină sau într-un garaj cu o podea orizontală, cu o suprafață dură și curată.
Atașarea mecanismului de ridicare Sling la partea din spate a soclului motorului mecanism de ridicare Sling la partea din față a motorului 1. Scoateți capota. 2. Scoateți scutul stropilor.
Principalele piese și componente ale motorului 1 - comutatorul de ulei sub presiune 2 - bloc motor dreapta 3 - capac 4 - ouătoare 5 - Acoperiți separatorul 6 - conducta de ocolire 7 a sistemului de răcire - pompa de ulei 8 - inelul de etanșare frontală 9 - spate.
Șeful blocului motor 2.2 L 1 - seturi de arcuri de supapă 3 - - 4 valve - inelul arborelui cu came 2 etanșare zăvorul arborelui cu came și a arborelui cu came 5 - asamblarea brațului basculant 6 - capacul chiulasei.
Curățarea 1. Îndepărtați resturile garniturii vechi din cap cilindru. 2. depozit Curat din camerele de ardere, apoi se spală capul într-un solvent adecvat. 3. Îndepărtați depunerile de carbon Clap.
1. Stabilirea supapa în chiulasă. 2. Coborâți capacul tijei supapei în ulei de motor proaspăt și puneți-l pe tija supapei. 3. Pentru a instala maslootrazhatelnyh.
Elementele de fixare ace piston 1 - Tub 2 - circlip 3 - piston pini 4 - guler 5 - scurt și șuruburi lungi de fixare ale cilindrului stâng 6 - bolturi dreapta lungi de fixare Avertizare blocul cilindrilor Dacă există un depozit la partea de sus.
Detalii secțiuni cilindru Bloc 1 - suruburilor lungi 2 - blocurile de cilindri 3 - sigiliu posterior inel arbore cotit 4 - arbore cotit și biele 5 - lagăre principale ale arborelui cotit 6 - PERFORMANCE PROCEDURA piston.
1. Demontați arborele cotit inelul de etanșare din spate. 2. Înainte de a scoate arborele cotit măsoară faza axială cu ajutorul sondei, care se deplasează arborele cotit al motorului la partea din spate a motorului.
Locația Desemnat măsurarea diametrele cilindrilor placi cu dimensiuni pe partea de sus a blocului de cilindri motor are o etichetă care indică dimensiunea arborelui cotit principal și diametrul indicând alezajul cilindrului motorului. Curățarea COMANDA PERFORMANTA.
Honuire pereții cilindrilor creează condițiile cele mai favorabile pentru segmenților. Cel mai instrument pe scară largă de honuit cu bare încărcate cu arcuri. De asemenea, utilizat pe scară largă instrument de honuit sub forma unei perii de sârmă circulară. În plus, nevoia de honuire.
PROCEDURA DE PERFORMANȚĂ 1. Înainte de a scoate tijele de la arborele cotit axial tijele de control joc. 2. Dacă reculul depășește limitele de tije, trebuie să înlocuiți manivele. 3. Înainte de a scoate tijele de legătură și marcati.
Verificați 1. Curățați arborele cotit, utilizând un solvent adecvat, și se usucă cu aer comprimat. 2. Verificați pinii indigene și cotite să poarte, coroziune și fisuri. 3. Wear w.
Chiar dacă principalele și lagărele de legătură nuiaua ar trebui să fie înlocuite la motor de reparații majore, acestea ar trebui să fie examinate cu atenție, deoarece acestea pot oferi informații valoroase despre starea motorului. defectarea Randamentul poate apărea din cauza lipsei de grăsime, murdărie, sau prezența altor părți străine.
Asamblarea motorului trebuie efectuată în următoarea ordine: - un arbore cotit și bielele; - care unește blocurile de cilindri din stânga și din dreapta; - pistoane; - capul cilindrului; - arborii cu came; - asamblarea brațului basculant (motor de 2,2 litri); - pompa de ulei; -. rotil
1. Pentru a elimina pistoane, inele de piston și pistoanele bine curate înainte de a verifica pistoane cu tije. 2. Pentru a îndepărta inelele de piston ale segmenților pistoane razozhmite și inserați inelul sub uniform circumferențial cu 2 sau 3.
1. Ștergeți partea din spate a tijei de inserție și poziția sa în biela de conectare și capacul tijei. 2. Curățați știftul pârghiei arborelui cotit și biela cu o linie la arborele cotit fără ungere.
1. inserții din spate de siguranță parte clare și instalarea lor în blocurile cilindrilor. 2. Pentru a verifica fantei de lucru a metodei principale Plastigage utilizare care poartă. În acest caz, o tijă din plastic circulară, care este comprimat între.
1. secțiuni de suprafață de împerechere bloc cilindru clar. 2. Puneți inelul O și inelul de sprijin în secțiunea din stânga a blocului de cilindri.
Amplasarea segmenții pistonului pe aranjamentul piston de tag-uri N sau R la inelul de piston Tag R sau N pe inelul pistonului trebuie să fie îndreptată spre partea superioară a pistonului. Amplasarea șuvițe de inele de piston pe comanda PERFORMANCE pistonului.
poziționarea corectă a pistoanelor înainte de instalarea unor inele de blocare interne ale unui deget de piston 1. Stabilirea motorului pe banca de rezerve, în aceeași poziție ca și el în mașină. 2. Instalați noul secol.
PROCEDURA DE PERFORMANTA 1. Se aplica un strat subțire de lubrifiant la temperaturi ridicate la canelurile arborelui condus al cutiei de viteze. 2. Utilizarea dispozitivului de ridicare, coborâți motorul în compartimentul motorului. La instalarea motorului, dacă este necesar, pentru a înclina și roti er.
1. Pentru motorul montat în compartimentul motor al mașinii, verificați nivelul uleiului de motor și a lichidului de răcire. Verificați dacă toate cablurile și furtunurile anterioare sunt eliminate în loc. 2. Deconectați conectorul electric de la combustibilii.
Alezaj Stroke Engine 1.8 L de 92 x 67 mm Motor 2,0 L 92 x 75 mm motor 2.2 L 97 x 75 mm motor 2,5 L 79 x 99.5 mm Cilindree 1.8 l 1791 cm3.
