Monorail tren - este 1

Prima monorai din lume a apărut în 1820 în România. Întrucât un rezident al satului în suburbiile Myachkovo Ivan Elman a construit „Drumul spre poli“ - traversele superioare de rulare cărucior, care a fugit de cal [1].

După aceea, timp de aproximativ o jumătate de secol nu este nimic nou în structura monorai sa întâmplat. Încercările de a crea un monorai funcțional, acum locomotive, au fost reluate la sfârșitul secolului al XIX-lea. Este cunoscut faptul că în 1872, la Expozitia Politehnică din Moscova ecranate parte Lyarskogo inginer proiectant monorai. În 1876, un Monoșină abur demonstrat la show comercial Centennial Exposition in Statele Unite. Lungimea căii de monorail a fost 170 yards (150 m) [2].

În general, la sfârșitul secolului al XIX-lea monoraiul a fost un oaspete frecvent la diferite expoziții. In 1872, monorai pe tracțiune prin cablu demonstrată în Lyon. în 1891 în St Louis a demonstrat monorail cu masini ca un tramvai.

Odată cu dezvoltarea de oțel electrice pentru monoraiul utiliza o unitate electrică. Unul dintre primele monorai electrice, cunoscut sub numele de Enos Electric Railway, a fost construit în 1887 în Greenville, New Jersey.

După cum sa menționat mai sus, în ciuda unei căutări activ, de a crea un monorai care poate fi un vehicul cu drepturi depline, în secolul al XIX-lea și a eșuat. Numai monorai cu succes acea epoca - construit în Irlanda în 1888 monorai conectarea Ballibunion și Listowel. A existat până în 1924. Cu toate acestea, acest design nu se răspândește primit (mai multe detalii - vezi Lartigue Monoșină.).

Primele monoșine trase de cai au fost suspendate. monoșine abur polupodvesnuyu au structura aparte: Compoziția sa bazat pe șina purtătoare asigură stabilitatea laterală a șinelor de ghidare. Secțiunea transversală a unui astfel de traseu care seamănă cu litera „A“, care corespunde punctului superior al șinei purtătoare și laturile confluențele transversală transversală și - ghidaje. Odată cu apariția monoșine electrice a fost folosit din nou aspect de suspensie.

Cu toate acestea, a propus și structuri mai neobișnuite. In 1894 monorail Boynton Unicycle Railway a fost construit în SUA [4]. În acest fel, un tren bazat pe o singură șină purtător, șina de sus a avut loc suporturi de lemn. Principalul dezavantaj al unei astfel de drum a fost curbele datorita inertiei ( „forța centrifugă“), care acționează asupra sprijinirii rezistență ridicată feroviar.

La sfârșitul secolului al XIX-lea au existat monoșine de sprijin. În 1886 a cunoscut o monorai de acest tip a fost construit în Statele Unite, Meigs Monorail, dar în acele zile nu este primit răspândirea unui astfel de design.

În mașinile de metrou din Tokyo utilizate pe drum de autobuz, pentru asigurarea ieșirii trenului de roți în cazul rupturii pneurilor utilizate pe partea de jos a monorai masina, este posibil să se utilizeze în viitor pe aceste linii de transport monorail de mașini.

Avantaje și dezavantaje

avantaje

• Principalul avantaj al monoraiul este că, la fel ca metroul. Nu are loc pe arterele aglomerate ale orașului, dar, spre deosebire de metrou, mult mai puțin costisitoare în construcții.
• Formularea Monoșină poate depăși pantele verticale mai abrupte, în comparație cu orice transport dvurelsovym.
• Viteza, dezvoltat monorai, în teorie, poate depăși în mod semnificativ viteza de formulări feroviare convenționale, deoarece nu există nici un pericol de dispariție compoziția cu șina. În plus, probabilitatea de coliziune cu alte obiecte de trafic este neglijabil.

deficiențe

Distribuție și aplicații

Monoșine se aplică în următoarele domenii:

• În parcuri de distracții, grădini zoologice, centre comerciale mari și așa mai departe. D.
• La aeroporturi pentru transportul intern (între terminale sau între un terminal și parcare)
• Pentru a conecta aeroportul cu centrul orașului
• În rolul transportului public urban

În America de Nord, există trei astfel de Monoșină: Seattle (Seattle Monoșină vezi.), Jacksonville (Jacksonville Pasarelă cm.) Și Las Vegas. Lungimea lor totala - 14.8 km (1,5 + 7 + 6,3). În viitor planificat extinderea monoraiul în Las Vegas. În același timp, planurile de dezvoltare a monorai din Seattle au fost respinse de către populație într-un referendum din cauza costurilor mult prea ridicat. În Newark acționează conectarea monorai aeroport, o stație de cale ferată și o parcare (4.8 km). Lungimea monorai de cele mai multe America de Nord este situat în Walt Disney World din Florida. Lungimea traseului său - 23,6 km.

Australia are un monorai care îndeplinește o funcție de. Acest monorail, situat în Sydney. Are o lungime de 3,6 km.

O situație complet diferită se observă în Asia. Aici, monorai este văzută ca o formă promițătoare de transport, sunt construite noi sisteme. Cele mai multe monoșine-OT în Japonia. Aici astfel de monoșine sunt în opt orașe. Cel mai mare sistem de monorai este disponibil în Osaka. lungimea - 23.8 km. Lungimea totală a japonez monoșine-OT - 102 km. Unele dintre Scarile rulante japoneze în traficul de pasageri corespund metrou.

Monorail în România

monorai forestiere, 1933

Primul monorai românesc a fost construită în 1820, în satul Myachkovo. Ivan Elman a construit „un fel pe piloni.“ pe ea pe traversele superioare de rulare cărucior, care a tras calul.

Primul sistem monorail electrificat din lume a apărut în Gatcina Sankt-Petersburg provincia în 1899 de către inginerul de proiect Romanov.

La Moscova, primele încercări au fost făcute pentru a construi o monorai în 1933. Parcul-le. Gorki a fost stabilit redus model de „Waldner aeropoezd“ de lucru - un model al unui autoturism este de 2,5 metri lungime, cu două elice, se deplasează pe platformele de la medie a șinei. Masina poate atinge viteze de până la 120 km / h și a lucrat chiar și atunci când, datorită nămeți grele de la Moscova a crescut tramvaie. În 1935, la platforma a fost construita sectiunea nordic pasaj suprateran în mărime completă.

În 1967, intenționează să construiască o linie extinsă de Monoșină de la stația de metrou „Avtozavodskaya“ la stațiile „Kolomna“. masina cu experiență a fost lansat, care a fost expus la Expoziția de realizări economice. dar mai târziu, dintr-o dată sa dovedit că calea monoraiul a fost localizat satul Lenino - acum un cartier de Tsaritsyno. a devenit zona de construcție de locuințe în masă, precum și cu numărul de pasageri ar putea ocupa doar cu metroul.

notițe

Vezi ce un „monorail“ în alte dicționare:

Monorail tren - Monorail tren, un tren de pasageri se deplasează pe o singură șină (monorai). tren Monoșină asigurat de un motor; Ei folosesc, de asemenea, un giroscop. Atomobile suspendate trenuri suspendate monorai ... Știință și Tehnologie Dicționar enciclopedic

Cai ferate - traseu de transport continuu prezența, distins a căii (sau căi) ale șinelor fixe, pe care trenurile transporta pasageri, bagaje, poștă și diverse bunuri. Conceptul de cale ferată include nu numai mobil ... Collier Enciclopedia

Moscova Monorail - Moscova Monoșină Informații Țară România Oraș ... Wikipedia

Intamin - AG Tip Companie Fondat 1967 Locatie ... Wikipedia

Intamin AG - Atracție Expeditie GeForce din Hassloch, Germania. Intamin AG companie de inginerie elvețiană, unul dintre cei mai importanți dezvoltatori și producătorii de echipamente pentru parcuri de distracții din lume. Specializată în special în producția de ... ... Wikipedia

Intamin - Atracție Expeditie GeForce în Hassloch, Germania. Intamin AG companie de inginerie elvețiană, unul dintre cei mai importanți dezvoltatori și producătorii de echipamente pentru parcuri de distracții din lume. Specializată în special în producția de ... ... Wikipedia