Modelele de utilitate Renault a ascultat drumurile
Renault Pro +, care corespunde tehnicii de separare pentru producător comercial al segmentului LCV francez extinde linia de model. Acum, acele mașini clienților care trebuie să se confrunte cu drumul, va fi mai ușor pentru a depăși drum dificil. Pentru modelele Kangoo, Trafic și Renault Master prezintă noul sistem X-Track. Și, în afară de furgonete și șasiu Renault Master poate fi echipat cu o transmisie de antrenare echitabil roți cu reductor.
În dezvoltarea Renault Master 4x4 Specialiștii companiei germane au participat Oberaigner Automotive. Acest model se aplică, de asemenea, de protecție a planșeului și instalate anvelope MS. Dar, garda la sol a devenit chiar mai mare: creștere de 45-65 mm, în funcție de configurație. În monoprivodnom cuplu modul este transmis către puntea spate și puntea din față vine atunci când modul de funcționare 4x4. Offroad Renault Master a apărut deja pe piața europeană, dar utilitatea mașinii cu sistemul X-Track va trebui să aștepte până la începutul toamnei. Posibilitatea unor astfel de modificări pe piața românească va fi cunoscută mai târziu.
Renault Trafic X-Track:
Renault Master X-Track:
Renault master 4x4:
utilaje Reno-road
Racing Chevrolet Tahoe și Suburban
Chevrolet Tahoe RST și suburban RST - fotografii, informatii, caracteristici, atunci când începutul vânzărilor
Garda la sol
Garda la sol, clearance-ul - definirea termenului, interpretarea pe care este
Realizat de Seditio în Avego Studie
Această pagină este creată pentru 0.038 secunde (s)