Mitsubishi Pajero 2 - alege o copie utilizată a

Vom da sfaturi cu privire la modul de a alege dreapta Mitsubishi Pajero 2 cu un minim de „stocuri“.

Un alt SUV popular în piața auto secundară românească este Mitsubishi Pajero. a doua generație sa vândut oficial în România, și multe copii ale întregii sale vieți a mers doar pe drumurile din Romania. Cu toate acestea, nu atât de puțin importate din alte țări, inclusiv în Orientul Mijlociu, utilizate copii Mitsubishi Pajero 2 astăzi călătorește în România. În acest articol vom explica cum de a alege o copie a folosit SUV-ul Mitsubishi Pajero 2.

Istoria Mitsubishi Pajero 2

Pentru șoferii români SUV-ul Mitsubishi Pajero 2 este același ca simbol al anilor '90 ai secolului XX, precum și 600 de ani Mercedes-Benz, Gelendvagen si Jeep Grand Cherokee. În același timp, Mitsubishi Pajero 2 ar putea oferi proprietarilor lor, de fapt, adevărata calitate și fiabilitate a designului.

Trebuie remarcat faptul că Mitsubishi Pajero 2 a avut deja un motoare independente de putere mare de suspensie față și benzină. Acesta a fost stabilit de sistem cu patru canale de frânare antiblocare, sistem de control al nivelului de vehicul și troliu personal. În acest caz, pentru Mitsubishi Pajero 2 au fost disponibile Ride Reglarea înălțimii și suspensie controlată. Printre alte opțiuni de interior la modă este demn de remarcat scaune incalzite fata, oglinzi incalzite si scaun zona ștergătoarele cu amortizare, trapa electrica, built-in de navigare.

Chiar și atunci, constructorul de automobile japonez Mitsubishi a oferit pentru un SUV Mitsubishi Pajero marca 2 roți unitate de transmisie Super Select. În prezent exemplare Mitsubishi Pajero 2 alege vânători, pescari și persoanele care trăiesc în zonele de pădure sau în munți.

Mitsubishi Pajero 2 acum va avea o multitudine de coroziune focare.

Frame Mitsubishi Pajero 2

SUV Mitsubishi Pajero cadru are un profil închis cruce, și forma tubulară. Acest design reduce semnificativ durabilitatea cadrului. Nu este destul de sigilat. Prin urmare, complet înfundate rapid cu nisip și noroi. cadru începe să putrezească în interior din cauza umezelii. Chiar și în partea mai groasă a ramei folosite exemplarele Mitsubishi Pajero 2 au găuri străpunse. Prin urmare, se poate spune cu siguranță că aproape toate copiile second-hand 2 Mitsubishi Pajero a trebuit să fie reparat. Numărul de cadru este situat deasupra roții din dreapta spate. Această zonă este considerată a fi cea mai grea dintre prejudiciul coroziune. Prin urmare, în prezent, mulți cumpărători Mitsubishi Pajero 2 au dificultăți în stabilirea de înmatriculare a autovehiculelor.

Cumpărarea unei copii a folosit Mitsubishi Pajero 2 noul proprietar trebuie să fie de cel puțin două ori pe an pentru a curăța murdăria de pe cadru. O astfel de produse, operațiune prin Kerher sau aer comprimat. După purificare, este de dorit să reproceseze compoziția anticorozivă cadru. Mulți proprietari de Mitsubishi Pajero 2 în Siberia doar să umple cavitatea interioară a cadrului cu unsoare pe baza de chips-uri din aluminiu. Aceasta reteta poate crește foarte mult durabilitatea cadrului.

Probleme cu corpul de la Mitsubishi Pajero 2

Cele mai multe dintre Mitsubishi Pajero 2 exemplare pe piața secundară românească de peste 20 de ani. Acest lucru înseamnă că panourile caroseriei sunt în stare gravă. Cu toate acestea, există o mulțime de proprietari care verifică în mod regulat și Tratament anticoroziv de actualizare. Astfel de exemplare Mitsubishi Pajero 2 va avea un corp mai mult sau mai puțin tolerabil de stat. Până în prezent, în scurt de aprovizionare sunt originale tranchete față, muluri din plastic, extensii de arc roți, praguri și barele de protecție pentru Mitsubishi Pajero 2.

Probleme cu interior din 2 Mitsubishi Pajero

Salonul Mitsubishi Pajero 2 pentru timpul său, a fost bogat decorat.

Problema principală a interiorului SUV Mitsubishi Pajero 2 este o slăbiciune căile de acces de etanșare. Din acest zgomot de vânt în compartimentul pentru pasageri a fost în jurul la viteza de 80 de kilometri pe oră. Cele mai multe elemente de interior SUV are o structură simplă și, plus durabilitatea acestuia. În cele mai vechi exemplare ale SUV Mitsubishi Pajero 2 nu va mai lucra amortizoare pentru scaune, din plastic peste tot va scârțâie, și își pierd locurile în formă. Sistemul climatic al acestui SUV este destul de slab. Vaporizator de aer condiționat și sisteme de încălzire a radiatorului au o resursă slabă. Cu toate acestea radiator aragaz pentru Mitsubishi Pajero 2 costume de la modelul intern VAZ-2109. Este, de asemenea, o provocare majoră Mitsubishi Pajero 2 cabină este sagging balamalelor. Din această ușă va fi închisă fără sunet nobil.