Mirosul de ulei ars în mașină cauza principală a problemei

problema suparatoare cu care proprietarul orice pret vehicul poate face față este ars miros de ulei în cabină. Aceasta este o situație foarte neplăcută, care trebuie să fie abordate „la rădăcină“ și să nu încerce să se înece afară „aroma“ folosind diverse odorizante. Inspirati aroma uleiului de ardere este periculos pentru sănătate, astfel încât trage în găsirea și eliminarea vina nu este recomandată.

Cum pentru a determina cauza mirosului de ardere de ulei în vehicul

De asemenea, pentru a determina cauza mirosului în mașină trebuie să acorde o atenție la ceea ce el este cel mai pronunțat, cum ar fi sobe sau ventilatorul este pornit. Este important să ne amintim că nu întotdeauna mirosul de ulei ars asociate cu disfuncții ale motorului, acesta poate apărea, de asemenea, în cazul unor probleme în transmisie.

Cauzele comune miros de ardere de ulei în cabina motorului

În ciuda posibila apariție a unui miros de ars în cabină, datorită transmisiei, cele mai multe ori problema apare din cauza unor probleme în motor sau îngrijirea slabă. Următoarele motive sunt cele mai frecvente:

• 
  Prezența uleiului pe carcasa motorului. de exemplu, pe gâtul uleiului din Golf. Dacă în procesul de turnare vărsat ulei în timp, atunci când motorul este pornit, acesta va începe să ardă și fumul de foc va cădea în cabină. Este necesar să se examineze carcasa motorului pentru pete și eliminați-le în cazul în care se găsesc. De obicei, aceste pete de ulei le arde în 5-6 zile de utilizare masina, iar mirosul de ulei ars nu va mai deranja șoferul în cabină;
• Puțin ulei în carter. O altă cauză frecventă a mirosul de ardere de petrol într-o lipsă showroom de ulei în motor. Destul de des, senzorul de presiune a uleiului nu reușește, iar șoferii se bazează pe indicatorii de becuri de pe panoul de instrumente, care nu se aprinde. Acesta este motivul pentru a verifica nivelul uleiului din motor trebuie manual în mod regulat cu un calibru. În cazul în care uleiul de motor nu este de ajuns, ea începe să ardă, motiv pentru care este afișat mirosul corespunzător în vehicul. Și în acest caz, prezența mirosului - este doar o mică parte din problemele care pot rezulta din această situație.
  Important. În cazul în care uleiul din carter nu a fost suficient, ceea ce a dus la arderea, este recomandat nu numai pentru a turna noul ulei, dar înainte ca spala motorul pentru a elimina imediat fumul rezultat la componentele motorului;
• garnitură de supapă arsă. Dacă a existat o problemă similară, prin pauze în garnitura începe să cadă pe suprafața urmelor de ulei de motor, care arde, ceea ce duce la apariția mirosului corespunzător în cabină. Trebuie remarcat faptul că, atunci când o problemă similară se va diminua, de asemenea, în mod activ cantitatea de ulei din motor. Este de asemenea posibil arde-out și alte tampoane, de aceea este recomandat să se examineze articulațiilor pentru prezența petelor.
  Important. schimbarea garniturii motorului, asigurați-vă că pentru a verifica cartea privind funcționarea tehnică a vehiculului și verificați momentul forței de tragere a garniturii;
• Garnituri de scurgeri. Cel mai adesea, această problemă se produce din cauza uzurii sigiliului datorită funcționării lungi. Astfel, pot exista situații în care sigiliile curg din presiunea ridicată din carter din cauza excesului de ulei sau datorită murdăririi respiratorului;
  
• aerisire înfundată. În cazul în care foarte murdare, de aerisire, acesta va fi eliminat prin smocuri de ulei, care va începe arderea. Pentru a determina acest tip de eșec, aveți nevoie pentru a inspecta vizual de aerisire și furtunul care vine de la ea. Dacă dovedit a fi în urmele de conectare furtun de ulei, se vorbește despre necesitatea de a curăța de răsuflare.

Cele de mai sus sunt cele mai frecvente probleme care dau naștere la un miros de ardere de ulei într-o mașină. În cazul în care, după examinarea componentelor motorului recomandate pentru a determina cauza problemei nu a putut, proceda la inspecția transmisiei.

Cauzele comune miros de ardere de ulei în cabină din cauza transmisiei

Mirosul de ulei ars în cabina poate avea loc la autovehiculele cu transmisie manuală atât și automată.

Cutia de viteze manuală

În cazul în care autovehiculul este dotat cu un (manual) cutie de viteze mecanică, este necesar, după o lungă ședere să se uite sub mașină și a vedea dacă lubrifiantul scurs de transmisie. Această problemă poate fi prezentă, în cazul în care poartă prost purtat, astfel încât pasta emite coș de ambreiaj de unde curge sub mașină. Dacă există o astfel de problemă trebuie să înlocuiți rulmentul.

transmisie automată

Situația este mult mai complicată, în cazul în care mirosul de ulei de ardere este in masina cu o transmisie automată. Dacă apare o astfel de problemă, este probabil asociată cu o uzură puternică a componentelor și supraîncălzirea lor de transport, din cauza care este ars de ulei, ceea ce duce la apariția mirosului în cabină. În această situație, trebuie să verificați scanerul de diagnosticare auto care experții au identificat cauza defecțiunii.