Microprocesor carburator motor sistem de aprindere mpsz-zh ii

Odată, alpinism forumuri despre Tuning, am vedea link-ul de la MPSZ. Am devenit interesat și a decis să afle mai multe. Site-ul producătorului -
www.mpsz.ru/forum/about.php

A comandat un kit, care include: blocul în sine în mod direct, un set de fire și un computer de bord.
Transport asteptat aproximativ 2 luni (să zicem, de livrare întârziere). Și, în final observat. M-am dus la oficiul poștal și a primit.

Blocul în sine este un comutator dublu cu 2 RS-232 conector pini 9 și pini 25 în mijloc.
set de cabluri a constat din conector RS-232 pini 25 și care iese din 2 fire cu conectori pentru conectarea senzorului arborelui cotit (DC) și senzorul de presiune absolută (DBP). Mai multe fire nu au fost, și cablul DC a fost prea scurt. Toate celelalte fire a trebuit să te lipire. Din fericire, diagrama și descrierea sunt.
Computer de bord este un bord cu un ecran și un conector 9pin RS-232. Nici corpul și nici firele incluse nu a fost.

scripete aproximativ 1000 p 21214
lobovinu 21214 nu-mi amintesc, dar nu este scump ca
DK, de asemenea, nu scump
DBP aproximativ 1200 r
pentru furtun DBP
cablu ecranat
Conector comutator cu două canale
sârmă convențională secțiune transversală 0,75
bobina de aprindere, temporizator (pentru distribuția scânteilor în cilindrii), fire explozive și lumânări din stânga vechi.

Se pune un bloc decis cât mai mare posibil în compartimentul motorului, și anume în spatele bateriei. A fost o greșeală, t. Pentru a. Aparatul nu a fost sigilată. Atunci când spălați compartimentul motor este expus la apă prin intermediul conectorului RS232. 2 zile otezdil în mod normal, iar apoi au existat erori cu aprindere, și nu mai funcționează ventilul electromagnetic. A trebuit să demontați aparatul, se spală și se usucă. După aceea, totul a mers bine, cu excepția supapei.

computer de bord plasat în corpul LANDMETERa. Se urcă înapoi în spate.

Acum, munca MPSZ-ZH.
Mașina a început imediat. Cel mai placut sistemul de control al vitezei al XX-lea. Am înființat la 900, și încearcă să le păstreze, schimbarea unghiului de timp de 0-36. Motorul funcționează fără probleme, nu troit. Complet detonare absent, chiar și atunci când de conducere la viteze foarte mici. Unitatea a mers imediat mai multe seturi de caracteristici, inclusiv pentru Nivy1.7. Descărcați software-ul pentru blocul de programare cu site-ul producătorului. Unghiul Advance stabilit la pornire la 20 de grade. Mai multe în cusut și nu se schimbă nimic, totul funcționează perfect.

Despre producator.
Mă bucur cei. sprijin. Dacă aveți probleme - ajutor, reparații prompte. În valoare mea bloc de cip de memorie, care este buggy în frig. A promis să schimbe gratuit, dar nu ajunge în mâinile pentru a trimite pentru a repara, și până la înghețurile de toamnă nu vor :)

Ei bine, cum ar fi totul. vor fi întrebări - scrie.

Ps. Aceasta este opinia mea personală, bazată pe experiența personală. Ai ceva de opoziție - scrie.

Tali, DC Lobovina