Metode și injectorul de curățare universală

Există vreun beneficiu din duzele de injecție de curățare și modul în care este această procedură?

Nevoia de spalare de injectoare - unul dintre automobiliștilor aspectele cele mai aprig dezbatuta. Unii spun cu încredere că curățarea este absolut inutilă și nu dă nici un rezultat. Alții sunt sfătuiți să efectueze periodic această procedură, referindu-se la îmbunătățirea aparentă a performanțelor motorului. Cine are dreptate în această dispută? Cum știu că injectorul este înfundat, și este timpul pentru a curăța? Care sunt diferitele modalități de a le curăța? În cele din urmă, există nici o garanție că această procedură „cura“ masina?

• duzele de injecție ce este înfundată

Element injector principal - o duză prin care este eliminată combustibilul este injectat în camera de ardere.

Foarte des puteți auzi opinia că duzele de injecție sunt înfundate din cauza umplere combustibil de proasta calitate, care conține nisip și alte particule străine. De fapt, probabilitatea este redus: sistemul de combustibil al vehiculului este echipat cu filtre care purifica combustibilul introdus din particulele grosiere.

Injector colmatat treptat în cursul funcționării vehiculului. Principalul motiv pentru blocaj în faptul că fracțiunea de benzină grea sunt depuse pe pereții duzelor. Acest lucru are loc în mod avantajos, după ce motorul este suprimată. În acest moment, temperatura corpului crește duze - acestea sunt încălzite cu motor, care se oprește să se răcească. În acest caz, nu există nici o răcire de combustibil acționează ca motorul nu este în funcțiune. Evaporat de căldură numai fracția CLU în care cantități minime rămân în sistem și fracțiunea grea sunt depozitate pe canalele și duzele nu se dizolvă în benzină sau motorină. Aceste depozite sunt doar câteva microni grosime secțiune reduce canalul duza, perturba funcționarea acesteia și reducerea productivității.

În plus, apariția fracțiunilor grele poate provoca transportul de combustibil incorect și reguli de depozitare violare.

• Cum se determină faptul că injectorul este înfundat

De obicei, injectoare murdare nu se manifestă imediat și în mod deschis. Vehiculul poate pierde treptat în dinamică, consumă mai mult combustibil, planta nu este prima dată. În plus, în timp, pot apărea în golurilor de viteză a motorului, spasmodice la accelerare, scad puterea motorului. Este pur și simplu poate fi cauzată de contaminarea sistemului de combustibil, respectiv duzele injectorului.

Cu toate acestea, aceste probleme pot fi cauzate de întreruperile în activitatea de o varietate de alte sisteme și dispozitive, deci este sigur să spun că, în cazul duzelor, este aproape imposibil.

• duze de metode de purificare a injectoarelor:

Există mai multe metode de duze de curățare.

Una dintre cele mai usoare - se adaugă la rezervorul de combustibil prin aditivul de curățare care se dizolvă depunerile în sistem. Experții recomandă să efectueze o astfel de curățare ca un preventiv de aproximativ cinci mii km. Cu toate acestea, această metodă este adecvată numai pentru autoturisme cu kilometraj redus. În cazul în care vehiculul este operat pentru o lungă perioadă de timp, iar sistemul se presupune ca este foarte murdar, astfel încât de curățare poate decât să agraveze situația. În cazul în care lotul de murdărie, se dizolvă complet le folosind aditivul nu, iar duzele sunt înfundate, chiar mai puternic. În plus, depunerea rezervorului de combustibil va cădea într-o pompă de combustibil, ceea ce poate duce la eșecul acesteia.

O altă metodă necesită echipamente speciale și unele de calificare. Prin intermediul unor accesorii speciale adaptor, conectat la un dispozitiv de injectare pentru clătire. Datorită montarea unui viraj în rezervorul de combustibil, pompa de combustibil și filtrul. În loc de combustibil furnizat la injector lichid special de spălare dintr-un recipient atașat prin tubulatură. În acest motor mai curat ruleaza aproximativ o jumătate de oră. Toate poluarea Limp trec prin duză și, ca rezultat arde în cilindrii. Cu toate acestea, această metodă nu este un absolut ajutaje panaceu contaminat.

După curățarea și uleiul din sistemul de injector este o anumită cantitate de fluid de spălare. În acest sens, după procedura, experții recomandă să se deplaseze 10-15 km în operațiunea forțată a motorului, iar apoi înlocuiți filtrul de ulei și ulei. Este evident că această metodă necesită un timp semnificativ și costuri.

Cu toate acestea, ambele metode sunt cele mai potrivite în cazul în care mașina are kilometraj scăzut, și să demonteze duza este dificilă din cauza caracteristicilor de proiectare ale locației lor.

În cazurile severe, se aplică metoda mai sofisticate - duze sunt scoase din motor și curat separat într-un stand special, cu ajutorul ultrasunetelor. Această metodă face posibilă pentru a studia sub forma așa-numita duză lanternă și comparați rezultatele înainte și după curățare.

La standul simulează operarea injectoare, cu toate acestea, în loc de combustibil este început realizarea lichid special de spălare. Datorită oscilațiile valve electrice în canalul de alimentare cu combustibil are loc procesul de cavitație - formarea de bule de aer. Că ei distrug contaminarea canalului duzei și se spală cu un filtru.

Apropo, pe același suport poate determina parametrii mecanice și electrice ale duzelor, precum și pentru a decide dacă o înlocuire a.

Principalul dezavantaj al acestei metode - costul, și necesitatea de a apela la profesioniști de încredere. Prestate de curățare cu ultrasunete incorect poate duce la consecințe grave pentru injectoare.

Este imposibil să spunem cu certitudine cum ar curăța în mod eficient injectorul. Mulți automobiliști cred că injectoarele nu trebuie să fie curățate și schimbate cu altele noi. Alții lăudat automobiliștii metoda cu ultrasunete. În orice caz, începe să caute motivele pentru activitatea sa deteriorat cu motor de experți duze contaminate nu se recomanda - cele mai multe ori se dovedește că problema se află în altă parte, iar procedura de curățare are nevoie de timp și bani consumatoare, iar rezultatele nu sunt vizibile.