Metode de duze de spălare a motorului diesel

De ce jeturi poluate și de ce pentru a le curăța? În timpul funcționării oricărui vehicul există anumite dificultăți, cele mai frecvente dintre acestea sunt de întreținere de rutină, diagnosticarea și întreținerea vehiculului. Chiar si folosind cele mai bune livrările de benzină de înaltă calitate și ulei este scump, este imposibil să se evite problemele cu sistemul de combustibil și necesitatea spălării motorului.

Astfel, chiar șoferul nu este în măsură să afecteze buna funcționare a fiecărei părți a autovehiculului. De multe ori, în loc de combustibil de înaltă calitate, fără scrupule tancuri livreze cel mai mic amestec de benzină, care afectează în mod negativ starea sistemelor sale inerente motorului și. Din păcate, pentru a rezolva această întrebare nu este posibil, deoarece modul de a determina calitatea combustibilului poate doar mod experimental atunci când tehnicianul service auto va spune cauza duzelor de eșec sau toate a complexului de combustibil și cel mai adesea este de combustibil de calitate scăzută.

Atunci când se aplică suprafețelor de lucru ale combustibilului sărac de benzină și motorină injectoare și sunt acoperite de învelișul specific contaminat de impurități nocive care afectează în mod negativ funcționarea autovehiculului. Chiar și injectorul electromagnetice moderne produse folosind cele mai noi tehnologii de fabricație, sunt poluate, nu este mai rău decât strămoșii lor, chiar dacă acestea au o toleranță de 1 micron și durata de viață de aproximativ un miliard de cicluri.

Dar există o veste bună! Problema cu duzele înfundate este rezolvată destul de simplu, chiar și într-un garaj privat. Este necesar doar să urmați instrucțiunile exacte pentru a se clătește duza cu ajutorul transportului specializat de lichid, nu mai rău, decat specialistii de automobile de reparații magazin de specialitate cu ultrasunete cabina.

Specificul injectoarelor diesel ale motoarelor

Funinginea și noroi placa se depune pe duza și cu privire la toate detaliile sistemului de combustibil al masinii, cel mai stick la sfârșitul motorului. Injectoare pentru vehiculele diesel funcționează, de obicei, în condiții mai dificile de conducere, experiență tensiune arterială ridicată, de încărcare ridicată și fluctuațiile de temperatură regimuri complexe. Factorii de mai sus împreună pot duce la uzura rapidă a pieselor mecanice de operare și apariția unor straturi mari de diferite sedimente. Faptul este că, atunci când opriți motorul este pornit, este încă o perioadă destul de lungă rămâne fierbinte și injectoarele de combustibil prin pulverizare rămase intră suprafața de lucru, formând un mod suficient de dens ca funingine sunt dens acoperite cu lac. O astfel de acoperire are un efect advers asupra secțiunii canalului calibrat și provoacă deteriorarea tranzitată sale cu aproape un sfert, dacă stratul aderent devine mai mult de 4 microni grosime. Prin urmare, grosimea unei astfel de strat de noroi, inferioare performanțelor autovehiculului, astfel încât caracteristicile sale sunt reduse capacitatea și creșterea consumului de combustibil. Astfel, duzele de spălare plătește integral costurile și simți diferența în motorul imediat dupa procedura.

Citește Cauze supraîncălzirea motorului

duze de clătire trebuie să fie făcut ca activitatea motorului poate fi mai frecvent pentru stabilitate și pentru a evita cheltuielile financiare pentru spargerea neprevăzute. O alta este de a proteja de alimentare cu injector elemente de filtrare speciale care nu trec dimensiunea microparticulei mai mare de 15 microni. Aceste filtre sunt montate direct în duza în sine, precum și în linia de sistemul de combustibil al motorului vehiculului.

Simptomele care indică înfundarea duzelor ale motorului diesel auto

funcționare a motorului instabil la mers în gol;
motorul mașinii merge neregulat, de la a doua sau a treia oară;
pierderea dinamicii și a răspunsului lung la apăsarea pedalei de accelerație;
afundă în cazul apăsarea pedalei de accelerație;
creșterea consumului de combustibil;
explozii bruște complexe de admisie a motoarelor;
emisiile de gaze devine proeminent;
MAKING cu motor;
Aspectul de fum întunecat din țeava de eșapament.

Aceste simptome tind să devină mai pronunțate odată cu apariția de vrăji reci și îngheț foarte primul datorită deteriorării evaporării a compoziției carburantului. Se întâmplă că șoferul nu acordă o atenție suficientă pentru eșecurile în activitatea motorul mașinii lui și curăță duzele la timp, atunci există o gravă duze zakoksovka pulverizatoarelor și supape în interiorul acestuia și, astfel, ac îmbunătățită oprire la abraziune. Sub influența ridicată pulverizator temperaturi duză schimba în mod semnificativ forma, astfel încât în cazul în care dezvoltarea de piese de uzură a început deja, duzele de spălare ale motorului diesel nu funcționează și trebuie să înlocuiți aceste părți. injectoare motor diesel se spală numai în cazul în cazul în care există depozite mici, sau au nevoie pentru a scăpa de depozit de noroi de pe suprafețele de lucru.

Ce mijloace ar trebui să fie utilizate pentru clătire duze ale motorului diesel?

Pentru spălarea injectorului motor diesel folosește o structură specială sub solvent nume. Acest instrument efectuează agent și combustibil de curățare, în același timp, și un astfel de lichid este alimentat dintr-un rezervor separat. Minus doar una dintre proprietățile: nu se spală combustibil cadru și solventul nu afectează regulatorul de presiune.

Întruchipările duze de spălare pentru autovehicule

Este necesar să se toarne duzele de spălare în rezervor auto. Această metodă nu poate fi considerat un foarte eficient, este mai proactiv și este utilizat pentru a preveni depunerile dăunătoare. Dar nu există nici o garanție că depozitele dăunătoare nu apar deloc. În plus, trebuie înțeles faptul că, în special, este injectoare foarte murdare, turnând compoziția de spălare în rezervor poate duce la eșec. Solvent afectează pe larg toate tipurile de placi complexe de combustibil și să dizolve particulele de murdărie la mare intră în camera de ardere, și decât poate avea ca rezultat imposibil de prezis pistonul.
Aceasta necesită demontarea completă a duzelor și spălați-le pe un stand cu ultrasunete de specialitate. Acest exemplu de realizare este mult mai eficientă decât prima, dar aici nu este doar de spălare duze în sine, alte părți ale sistemului de combustibil nu va fi curățat. Această metodă nu este adecvată pentru vehicule care circulă pe motorină. De obicei, motoarele diesel necesită o examinare atentă a complexului de carburant și înlocuiți în mod optim duze defecte, iar restul părților supuse la tratamente de înaltă calitate. În plus, această variantă este aceea că placa purificată și dizolvată și murdăria nu ajunge în camera de ardere și nu va afecta funcționarea fără cusur a unui motor de automobil. injectoare de testare în timp util și de diagnosticare cu ultrasunete poate identifica nevoia de curățare a duzelor și necesitatea de a înlocui piesele deja rupte.
Conectarea motorului diesel de la o unitate specializată. Aici, motorul este conectat la un echipament profesional, care poate produce înroșirea feței injectoare de combustibil diesel, evitând complexe, fără demontarea prealabilă. Astfel, indeparteaza calitativ toate depunerile de murdărie și de funingine de pe suprafața duzelor și să se vane. Această opțiune nu poate garanta că procedura va spăla duze efectuate fără cusur, dar ele vor lucra cu precizie și fără întrerupere. Acest exemplu de realizare face imposibilă, pentru a identifica care ajutaj specific este de ordine dacă funcționează și dacă pistoletul de pulverizare, în general, necesară pentru a efectua procedura de spălare, sau mai degrabă înlocui complet părți.
Duzele de spălare auto-a motorului diesel. Dacă autovehiculul are un design injector pliabil, acesta poate fi un solvent de spălare standard de. Desigur, rezultatul nu va fi aproape perfectă atât după spălare cu ultrasunete. Prin alegerea acestei metode de spălare este necesar să se efectueze analiza injector diesel numai curățat și se spală camera, iar masa de demontare trebuie să fie substanțial sterilă. Deci, dacă în procesul de asamblare piese nu sunt văzute chiar și cea mai mică bucată, aceasta poate duce la consecințe ireversibile și astfel munca grea se va face în zadar și duza, tot trebuie să se schimbe. Atunci când procedura este duzele de spălare independente necesită combustibil diesel ungere imediată de suprafață sau ulei, care previn formarea ruginii pe piesele injector.