Metode de conectare care rulează lumini de zi DRL, meserii cu mâinile lor pentru grădină, mașini și grădină

În ultimii ani, cererea pentru lumini de zi (DRL) este destul de mare, o astfel de situație pe piață datorită faptului că majoritatea șoferilor sunt reticente în a contacta cu inspectorii, acesta din urmă, la rândul său, se poate opri cu ușurință vehiculul nu are corpuri de iluminat suplimentare.

Metode de conectare care rulează lumini de zi DRL

Lămpile de funcționare pe timp de zi de lumină / de ceață poate salva situația, dar în acest caz, durata de viață de iluminat, din cauza utilizării continue, va fi mult mai mici, de înlocuire a lămpii este necesar să se efectueze mai des. De asemenea, nu uitați că, dacă utilizați lumina zilei lumină / de ceață, deși nu în mod semnificativ, dar încă crește consumul de combustibil.

Cu destul de un pic de timp liber și dorința de a face o plimbare cu mașina lui preferată mai confortabil, fiecare automobilist poate realiza prezența DRL proprii. Această sarcină este destul de fezabil în casă, este suficient pentru a avea aptitudinile necesare pentru a lucra cu un fier de lipit, precum și despre alte nuanțe ale instalației, va fi capabil să învețe de la acest articol.

Aici este o mică listă de instrumente care vor fi necesare pentru:

• lipit de fier,
• instrument de sertizare (clește poate fi înlocuit)
• cuțit,
• Mai ușor,
• mașini de tuns.
• De asemenea, trebuie să instalați cablul cu două fire în mod izolat PVS 2x1.5, acesta poate fi înlocuit cu 2h0.75 dacă corp de iluminat cu LED-uri și halogen. Firul necesar pentru a pune în aplicare în paralel a lămpilor. De asemenea, este necesar
• relee auto 12c.,
• stuf,
• 23 m singur fir # 8709; 1.5 -2.5,
• cleme din plastic,
• în scădere.

Deci, cu o listă de instrumente și materiale au fost definite, ne întoarcem la opțiunile de conectare:

1 mod. Conectați iluminat poate fi pe o linie dreaptă la motor, astfel DRL vor fi incluse atunci când mașina începe și opri atunci când suprimat.

Această metodă este cea mai ușoară de a pune în aplicare, este necesar să se conecteze negativ pentru a fixa corpul mașinii, și pozitiv la aprindere prin scânteie sau la încheierea modulului de mare D, prezența siguranței este foarte recomandat.

2 metodă. Această metodă este similară cu cea anterioară, cu diferența că numai atunci când lămpile de fază scurtă au ieșit. Plus ar trebui să fie conectat în același cu cel descris în prima metodă, minus firul conectat la lampa pozitivă faza scurtă.

Ideea este că NRD consumă mai puțină energie și sunt caracterizate printr-o rezistență mai mare decât lampa cu incandescență, prin urmare, la conectarea în acest fel filamentul se va încălzi puternic, în timp ce la rezistența la filament DRL de muncă decât o nu au fost afectate.

Când porniți fasciculul roșu DRL va fi un plus și se duc la curs atunci când fasciculul ei vor câștiga din nou. Această metodă este adecvată pentru conectarea la dimensiunile lămpii, în cazul în care acestea nu sunt conduse. Într-o varietate de mașini de lampă de poziție implicit purtat de o paralelă, astfel încât să puteți conecta borna negativă comună atât DRL lumini pentru orice lampă.

3 metode. Cu acest exemplu de realizare DRL este activat automat numai atunci când motorul este pornit. Pentru a pune în aplicare o astfel de conexiune trebuie să fie conectată la cadrul minus auto și plus 30 contacte cu relee. Contactați 87 este conectat la pozitiv mai puternic, în mod alternativ posibil să se conecteze la un terminal pozitiv, contactul releului 85 papura prin lampa de funcționare pe greutatea mașinii, și 86 la una dintre bornele comutatorului stuf.

Al doilea terminal al comutatorului stuf trebuie să fie conectat la orice, plus un generator sau baterie din apropiere sunt ideale, nu contează. Apoi rulați motorul și prin deplasarea punctului de funcționare al comutatorului stuf caută releu de pornire și DRL. Mai departe, procedeul este foarte simplu trebuie să împacheteze o trestie în psihiatru și fixați-l cu clema la generator.

4 metode. Această metodă este adecvată în absența comutatorului stuf. Secvența de conectare contacte este aceeași ca și în a treia metodă, numai contactul 86 ar trebui să fie conectat la presiunea uleiului lămpii, care este situat pe tabloul de bord.

Aceste patru metode sunt foarte simple în proiectarea, ei te va ajuta fara probleme conecta personal.

• 
  Schema nu este de a uita pentru a opri luminile în mașină
• 
  Cum sa faci propriul curatatorie
• 
  Cel mai simplu mod de a acoperi „Antiploaie solutie“
• 
  Subwoofer stealth în Skoda Octavia
• 
  A scăpa de coroziune, fără sudură
• 
  Cum de a proteja grila radiatorului cu ajutorul grilei
• 
  Câteva sfaturi cu privire la condiții de siguranță Booster acumulator
• 
  Un mod simplu de a restabili farurile decolorate