Mercedes GLK vs Volvo XC60

Box - acest lucru în mod eficient. Aikido - frumos, dar bespontovo. Aceasta este ceea ce spune testul nostru comparativ unitate Mercedes GLK si Volvo XC60 ... premium Mercedes-Benz a produs întotdeauna, și puțin nevoie să-l explice. Este că germanii, pentru că au Mercedes-Benz este tarahtyaschee taxiuri de culoare diesel stins scutece.

În țările mai dezvoltate, cum ar fi Emiratele Arabe Unite, Azerbaidjan și România, Mercedes-Benz inlocuieste oameni tija Cezar, și scaunul lui de domnie, și o cununa de lauri. Numai în jurnalisti auto individuale au îndoieli cu privire la calitatea acestor produse: moale dacă plasticul în cabina în cazul în care revizuirea este bună, în cazul în care capacitatea de încărcare este suficientă, dacă panoul frontal este ușor de utilizat și dacă este posibil, fără a rupe mantaua de a stoarce până la al doilea rând ... Ca jurnaliștii nu au fost niciodată majore clienții brandului, compania Mercedes-Benz nu a răspuns niciodată la noi. Nu poți, fiind de minte, să-i învețe pe germani să facă premium.

lumina superioară
Cu cât luminile, cu atat mai greu este de a le rupe. Acest lucru este bine cunoscut în Volvo

Cu toate acestea, puteți. Brazen Suedezii Volvo a făcut lor cu corectarea erorilor, iritante mica parte din publicul Mercedes-Benz. Accident vascular cerebral autodistructiv, având în vedere că societatea în prezent deținută de chinezi în fața Geely, o primă de chinezi este ca nanotehnologia și Chukchi top model mongol. Cu toate acestea, suedeză-chineză, niciodată nu este confuz. Dar a devenit foarte interesant pentru a compara Mercedes-Benz GLK si Volvo XC60 și a vedea dacă unul dintre ele înlocui cu succes o alta.

„Afară, în rândul său, Volvo ar trebui să prindă și Mercedes merge departe“

Rânjet pe PERSON nerasă
Așa cum este amuzant, dar în fața lui Mercedes-Benz GLK veți obține o destul de mici trunchi și închideți numărul de pasageri, stoarce care interferează cu deschiderile înguste ușa din spate. Deci, ar trebui să fie. La urma urmei, este Mercedes-Benz, clasice și aranjament clasic include un motor montat longitudinal. Aceasta, la rândul său, conduce la capota lungă. El arată extrem de elegant, din exterior. Aceasta se datorează faptului că are puțin spațiu este lăsat în interiorul ... ciocoi Volvo a decis să-l repare. În Crossover cu motor XC60 se sprijină peste capotă, economisind spațiu de locuit și permițând proiectanților să aer în cabină, deschiderea ușii din spate pentru a extinde și de a crește compartimentul de bagaje. Cu toate acestea, unitatea transversală situată în mod inutil încărcați axa față - în contrast cu dispunerea Mercedes-Benz cu balanța susținută de plimbare și de manipulare. Dar cine ar observa? Connoisseur? Acești oameni un milion de ani au închis ochii la un dezavantaje mult mai grave din Germania, cu siguranță că nu va ierta cel mai sigur marca din lume unele schimbare minoră în adâncimi ale șasiului? Din păcate, nu. Chiar și în afara Moscovei Gopnik (și am verificat), prin transplantarea cu GLK pe XC60, face un rânjet nemultumit pe fața lui nerasă și scuturarea semințelor cu pantaloni sudoare, a spus: „Ieși în rândul său, este necesară pentru a prinde Volvo și Mercedes el trece“

În spațiu de locuit entuziast Volvo, uitând că un om o astfel de creatură, care este folosit pentru orice, chiar și cu atât mai mult la plafoanele joase și coridoare înguste. Germanii, între timp, o mai bună transmisie, și aici este rezultatul: GLK cu aceleași motoare, accelerare, XC60 lacrimă în bucăți mici. Aceasta, desigur, un truc ieftin, dar nu este pe astfel de balene este în valoare întreaga lume Autolux?

Sportpaket. Dacă există lumină la prostia, este practica de a livra autovehicule în România într-o versiune cu reducerea clearance-ului

Megaprosvet. Volvo nu a suferit de o lipsă de eco geometrică

Lumea nu este suficient de perfectă
Volvo nu va înlocui Mercedes-Benz. Este evident. Dar nu este din cauza motivelor tehnice menționate mai sus. Am ajuns la adevăr, după un test drive-o săptămână. Omul de echitatie XC60, consideră că lumea poate fi schimbată. El vede o mulțime de oportunități în jurul valorii. Acest lucru ajută la un parbriz masina mare, care se deschide o imagine de ansamblu la cer. În cazul în care conducătorul auto este angajat în lupta, și Volvo, este Aikido. Deci, el nu a sfredel fata de curgere a mașinii, dar politicos de așteptare până când au despărțit și lovit reciproc. Omul de la Volvo neapărat asculta știri la radio, încălcările cu probleme în timpul alegerilor și poate chiar să meargă la vot. El iubește lumea cu toate neajunsurile sale, știind că nu există nici un ideal, dar este posibil ca el să se miște.

moda copil
Unul dintre puținele interioare în care vă puteți simți cu adevărat stilul fără posac Ponte și încearcă să arate șic

un design specific
Interiorul aproape de futurismul: simplu, dur, unghiular

Proprietarul GLK nu a văzut cerul și greu să cred despre asta. Se uită în portiță îngustă pentru a lobovuhu sale reduse strict spre sol și intră pe străzi aglomerate, împingând grila de marcă străină. În portbagajul mănușile de box, iar atunci când pe radio ceva despre politică, el se transformă. Pentru el, lumea se termină în exteriorul mașinii. Pentru că lumea nu este suficient de perfectă.

Mezanin. O mulțime de locuri mânca arcuri roți dolofan si un etaj superior, ascunde roata de rezervă

A cui mai mult? Trunchiul este semnificativ roomier Volvo „mersedesovskogo“

„Germană“, desigur, câștigă. Și pe trotuar și pe off-road. El nu numai că ajută unitate eficace patru roți permanente, dar simulatoare electronice, de asemenea, extrem de bine reglate-blocare transversală axă. Deci, el părăsește „Suedezul“, cu acționare automată cu patru roți cu mult în urmă. Privind înapoi pe drumuri, șoferul vede GLK isteric Bucs XC60 - un ciocoi în lumea premium, chiar dacă garda la sol gigant de 230 mm, pentru un coleg nu a avut timp.

Doi ochi. Unul monitorizează viteza, celălalt - turația motorului

Uchkuduk - trei puțuri. ne proteja de prelevarea de probe de mică adâncime și iluminarea multicolor

Sandwich-uri și prăjituri
Deci, ce ai alege? Volvo nu este cel mai bun adversar pentru Mercedes-Benz, dar el este atât de viu și a făcut cu o astfel de îngrijire care evocă amintiri din zilele în care mama făcut sandwich-ul și ai pus în portofoliul pe care să-l mănânce la școală. Nimic nu are un gust mai bun nu a putut gândi la un sandwich și unul a fost suficient pentru o jumătate de zi, pentru că a făcut cu dragoste. Mercedes-Benz nu este, de asemenea, dispozitiv insensibil, dar este ca tata ai cumpărat-o a patra iPhone. IPhone poate trăi fără, dar viața nu este bună, fără sandwich-uri mamei mele.

- Hotel, iaht, bar, club de ... Și un pic masina. Este frumos, confortabile și spațioase

- victimă Beauty. Se pune picioare în spate tranzacționate pe o frumoasă capota lungă

ATENȚIE DETALII TEHNICE
Volvo XC60 echipat sistemul de tracțiune integrală de tracțiune Instant: folosind ambreiajul de tractiune integrala controlat electronic este sistemul distribuie puterea motorului între puntea față și spate și între roțile. Stabilitate și control al tracțiunii Sistemul detectează vehiculul tinde să derapeze, menținând în același timp poziția stabilă. Sistemul de control cu ​​privire la coborâre (HDC) reglează viteza în timp ce merge în jos un deal abrupt. Volvo Cars au reușit să îmbunătățească motor D5, creșterea performanței și un cuplu de 205 litri. p. / 420 Nm la 215 litri. a. / 440 Nm, în timp ce reducerea consumului de combustibil cu opt procente.

220 GLK CDI 4MATIC motor diesel economic echipat cu o capacitate de 170 de litri. a. Transmisie automată 7G-TRONIC asigură în mod constant nivelul optim de viteză. Șapte pași reprezintă concizia intervale între transmisii, care crește fluiditatea rândul său auto. distribuția cuplului între axe, în proporție de 45:55, în conjuncție c muncă intelectuală sistem ESP de stabilizare, sistemul de control al tracțiunii (ASR) și 4ETS e sistemul de control al forței de antrenare permite un comportament sigur și stabil al vehiculului.