Maz Zubrenok - cumpărare, preț, recenzie, caietul de sarcini, piese de schimb, avtobelyavtsev - masini din toate timpurile
De data aceasta autobelyavcev.ru ia în considerare specificațiile MAZ Zubrenok, pret. fotografii și motoare montate pe camion Minsk.
Opinie externă MAZ 4370 Zubrenok
MAZ Zubrenok are aranjament biaxiale care promovează o bună manevrabilitate. Chiar și cu cel mai lung ampatament din 4 200mm, pentru a transforma masina Minsk nevoie doar de 7,8, ceea ce este foarte important într-un decor urban. În afară de lungi KB, camion Minsk este oferit cu o bază de 3 700 și 3 000 mm - aceste mașini sunt chiar o manevrabilitate mai bună. Minsk lungime camion variază de la 5 500-8 200 mm, lățimea este de 550mm 2 și 850mm 2 înălțime. Belarușii au echipat lui camion-o singură bucată de parbriz, de înlocuire curs de o astfel de roată este mult mai scump decât un pahar bifurcată, care este instalat pe vechile camioane din Rusia, dar, de asemenea, să se uite prin pahar întreg fără partiții mult mai convenabil. Low loader organism facilitează foarte mult de încărcare, pentru că ea platforma de încărcare nu este mare. Lungimea celei mai lungi laturi - 6.22m în formă zatentovannom adăpostește volum de 35,5 metri cubi. Lățimea zonei talonului - 2.45m si adancime - 0,7 m. Anvelope camioane incaltate dimensiuni Yaroslavl YA478: 235/75 R17. 5. În opinia muncitorilor din fabrica dreaptă și partea stângă a podelei cabinei este galvanizat, care joacă, de asemenea, durabilitatea cabinei. În fotografie MAZ Zubrenok puteți vedea arata ca acest camion.
Prezentare generală MAZ 4370 în salon
Versiunea standard a masinii Minsk are trei locuri - numărare
șoferul și podea plat, dar în modificarea 4471, vehiculul este echipat cu doar două locuri sunt distribuite de acoperire destul de ridicat din compartimentul motorului. Roata mașinii poate fi reglată și unghiul și zborul, doar pentru a trage roata în sine trebuie să se aplice un efort destul de impresionant - aproximativ 10 km.Specificații MAZ Zubrenok
Motorul de bază MMZ D-245, -540 9 remarcabil, care a fost inițial destinat pentru un tractor - Belarus. Despre scopul Tractor Motorul nu uita o vibrație puternică, care merge după 1700 de rotații. Motor MMZ D-245 9-540 este echipat cu un turbocompresor și intercooler, ceea ce permite să se dezvolte capacitatea de 136 de cai putere. Aceasta unitate de putere respectă standardele de mediu Euro 1 Motor MMZ îmbinate cu o transmisie manuala cu cinci trepte - ZIL - 341-69 5D. Potrivit comentarii, a patra roată la acest punct de control este activat, nu este foarte bun, dar nu este dificil de a găsi piese pentru ea.
camion gol cu un motor de 136 de cai putere dezvoltă niște viteză în 98kms, și complet încărcat - 82 km.
Centrala electrică MMZ-245.30 Euro2 îndeplinește standardele de mediu și are o putere de 155hp Feedback de la proprietarii de Zubrenka - acesta este cel mai de încredere și motorul autovehiculului cu motorul ar trebui să fie abandonată. Motor MMP-245.30 andocat cu schimbătorul de viteze cu cinci trepte Saaz-3206.70.
Conducătorii auto, cum ar fi cel mai bun motor Deutz BF4M1013FC, această unitate are o putere de 190l.s și un cuplu 680N.M. Pe lângă faptul că acest motor mai mult forța de tracțiune, aproape nu transmite vibratii la volan și maneta schimbătorului de viteze. Motor Deutz BF4M1013FC se potrivesc cu comutare cele mai fiabile și precise în PPC - ZF S5-42. Desigur, piese pentru motorul de import va costa mai mult decât belorumynskogo cu motor. fiabilitate totală și ușurința de gestionare a vehiculului cu motor Deutz adauga aderenta ZF-Sachs.
Potrivit comentarii, aparatul a emis în primii ani au suferit de nefiabil puntea spate cutie de viteze, marginile care pinioane doar linge. Resurse pentru un astfel de echipament este de obicei de 100 000 km, dar această piesă de schimb nu este ieftin.
Preț MAZ 4370
Cumpara MAZ Zubrenok astăzi în 10 000 $. Desigur - prețul unui camion utilizat, care este comparabil cu costul de autoturisme Geely.
Timpul a arătat că vehiculul Minsk - este un serviciu de încredere și în timp util, chiar fără griji de vehicule comerciale, care poate funcționa atât în orașele mari și mici.