Măsurarea presiunii în șina de combustibil (tren) mercedes benz W208 clk

În cazul în care vehiculul este dificil să înceapă după stea pentru un timp, este necesar să se verifice presiunea din șina de combustibil. Pentru acest serviciu există o priză în ea. Dacă nu aveți un furtun special care se deschide supapa (pentru umplerea de aer condiționat), puteți deșurubați supapa și de a folosi o bucată mică de cleme pentru furtun. Dar, amintiți-vă, în presiunea feroviară construiește 3,5-4 atmosferă, de scurgere ar trebui să nu fie.

Luați măsuri de siguranță la foc! Obținerea benzină pe un motor fierbinte și componentele electrice este extrem de nedorit. Prezența unui extinctor pentru o astfel de lucru o condiție prealabilă!

Scoateți tubul din regulatorul de presiune de vid (indicată printr-o săgeată roșie).

Cuplați contactul (nu se poate porni). pompă de benzină ar trebui să ridice imediat presiunea din șina de până la 4 bari. Acest lucru nu se poate întâmpla din mai multe motive:

pompă de benzină nu funcționează

Filtru combustibil colmatat

Tub de sacrificat rezervor la motor

Înfundate șină de intrare filtrik mici (marcat cu o săgeată roșie)

Gaugeable presiunea feroviară cu motorul pornit, măsoară vârfurile (și, prin urmare, pot fi vizualizate cu privire la starea generală a pompei de combustibil) și, cel mai important, motorul este oprit imediat și după un anumit timp. În conformitate cu regulile de presiune 20 de minute după oprirea motorului ar trebui să fie de cel puțin 2,0 bar.

În cazul în care presiunea scade prea repede sau chiar dispare:

nu păstrează o supapă de verificare (o la noi este în pompa de combustibil)

nu deține nici o duză (clătiți și verificați pe suport și înlocuiți inelele O)

Nu țineți regulatorul de presiune (dacă este scăpată de sub control, în cazul în care săgeata din prima figură, picurarea benzină - prin înlocuirea regulatorului)

Verificați toate conexiunile pentru scurgeri de informații de la pompa de combustibil la rampa

În cazul în care printr-un regulator de presiune să nu picure, verificați linia de retur, astfel încât să putem înțelege unde se trece prin pompa de combustibil de presiune cu supapă de închidere sau injectoare.