masina tencuit și elemente de toate tipurile

cimentare masina atrage o mulțime de atenție din partea proprietarilor de transport. Astăzi este cu adevărat important este problema de etanșare a mașinii, pentru că această etapă de reparații este cheia. Acest lucru se datorează faptului că alegerea corectă a rezervorului, precum și aplicarea acesteia pe suprafața metalică va depinde de calitatea stratului de acoperire vopsea, iar forma corpului. Avem nevoie de un amestec de metal de calitate.

Astăzi, aproape fiecare proprietar de masina al cărui cal de fier a avut un accident și a primit o adâncitură, confruntat mai devreme sau mai târziu cu procedura pentru șpaclu și întrebarea de ce fel de umplutură selectat pentru mașină? Timpul joacă în mâinile metal, și, prin urmare, după o anumită durată de viață a vehiculului poate fi, de asemenea, nevoie de acest proces de reparare, ca rugina se face simtit. În primul rând este de a determina ordinea, modul de a alege chit.

Chituind - o parte integrantă a procesului de reparare a corpului mașinii. Un astfel de lucru ca un strat de chit include stratul de finisare mai groasă a caroseriei mașinii.

Chituind masina proprie

Uneori, există situații când problema acută a repararea imediată a vehiculelor, precum și fonduri pentru astfel de acțiuni nu este. În acest caz, trebuie să se bazeze doar pe ei înșiși. Următoarele calități vor fi necesare pentru muncă independentă: răbdare, abilități, și cel mai important - de timp. Caulking solicitante pentru selectarea atentă. Mai bine să-și petreacă timp, dar obține rezultate de înaltă calitate. De asemenea, a atras atenția chit epoxidic. se amestecă epoxidice permite pentru a obține rezultate excelente în repararea vehiculului.

aripa masina de cimentare

Ce trebuie să știți despre shpaklevanii. Sfaturi și trucuri

Înainte de a începe, trebuie să vă amintiți câteva reguli nescrise:

• Suprafața corpului vehiculului înainte de a aplica materialul de finisare trebuie să fie în mod necesar degresate ordine;
• Decide mai bine în avans cu materialul pentru transportul său. Se poate întâmpla ca va avea nevoie de doar două tipuri de materiale;
• Stripping - un pas important în pregătirea suprafeței de lucru, pe care nu trebuie să uităm înainte de începerea lucrului. De regulă, în acest scop, folosește un șmirghel P60-P180 speciale. Amintiți-vă, de asemenea, că suprafața trebuie să fie uscată;
• În proprietățile sale materialul se solidifică destul de repede, în legătură cu care este necesar să se amestece și rapid de utilizat;
• Înainte de utilizare chit și se adaugă la ea întăritorul citiți cu atenție instrucțiunile producătorului;
• Nu dilua cantitatea mare de soluție, deoarece câteva minute mai târziu, ea a fost pe plastic si metal incepe sa-si piarda elasticitatea si sa se intareasca. Astfel, veți economisi timp și costuri;
• Pentru o mai mare comoditate, repararea barei de protecție este necesar să se ia câteva spatule;
• nu trebuie utilizat de apă atunci când se lucrează cu amestecul. Acest lucru se datorează faptului că această problemă este suficient de rapid pentru a absorbi umezeala, astfel, lucrul cu suprafețe uscate nu primesc mai bine.

Tipuri de umpluturi. Cum de a alege

În prezent, există mai multe tipuri principale de materiale de finisare pentru masina, care sunt cele mai solicitate în rândul proprietarilor de automobile. Trebuie remarcat faptul că repararea ipsos

tipuri de umpluturi pentru corp

barei de protecție sau o altă parte a corpului îndeplinește cerințele. Înainte de a alege un material de umplutură, să acorde o atenție caracteristicilor sale, care trebuie să fie adecvate pentru a funcționa cu un număr de materiale, inclusiv materiale plastice.

ce bine

Alegerea unui chit, este merită atenție:

• Proprietățile de conectare pentru metale și materiale plastice;
• Soluția trebuie să se afle exact pe caroseria mașinii;
• contracție la sută minimă a materialului după ce a solidificat, este un indicator excelent al materialului de calitate;
• Tencuiala întărită nu ar trebui să arate fragilitate;
• Soluția trebuie să îndeplinească vopsele și lacuri aplicate ulterior.

tipuri de umpluturi

1. Putty cu fibre de sticlă. Acest tip de material cu fibra de sticla scoate în evidență cele mai bune lor, datorită prezenței fibrelor de sticlă în compoziția sa. Datorită aplicării amestecului din fibră de sticlă pe suprafața caroseriei vehiculului în soluția devine din fibră de sticlă solidă. Rețineți că fibra de sticla este caracterizat prin aceea că nisipul fin și mai mult. Acest tip de material cu fibre de sticlă în compoziția sa este cea mai avantajoasă pentru mascarea prin găuri în corpul mașinii, care rezultă din cauza coroziunii. De asemenea, este ușor de manevrat, cu găuri în bara de protecție. Amintiți-vă că sticla are performanțe excelente de duritate. Din fibra de sticla este ideala in repararea corpului.
2. chit lichid. Amestecul lichid, astfel încât metalul și plasticul necesar, de asemenea, se bucură de o mare popularitate. Amestecul lichid este aplicat cu un pistol special. Pentru a atinge suprafața de nivel final folosind acest chit, va putea cu ușurință. Amestecul strat aplicat se transformă într-un material solid după câteva ore. ipsos lichid se recomandă perfect.
3. chit subțire. De asemenea, denumite cu granulație fină sau de finisare. Acesta este adesea folosit pentru a elimina dezavantajele asociate cu mici daune barei de protecție din plastic defect. Astfel, pentru a fixa zgârieturile de pe bara de protecție nu este dificil, dacă aveți un finisaj tencuiala, potrivite pentru plastic și metal. Ultima etapă de aplicare a materialului fabricat conform acestui tip de finisare. umpluturi fine și nitro sunt clasificate ca subțire, și perfect adaptate la metal. Trebuie remarcat interacțiunea acestui material este excelent si plastic.
4. chit dur. Numele în sine sugerează că principala modalitate de a le folosi este de a distruge defectele substanțiale ale caroseriei vehiculului. Deci, pentru a îndepărta de pe suprafața găurii auto, dent, patch-uri, și alte defecte semnificative - nu este un proces complicat, folosind un material de umplutură grosier. De multe ori sub formă de producător materiale de umplutură utilizează cipuri din metal, cum ar fi un singur component. De asemenea, se arată în soluție rea repararea barei de protecție cu umplutură de aluminiu. Printre avantajele unui astfel de material de umplutură este de a asigura: rezistenta la temperaturi extreme, Procedurilor simplificate elasticitatea măcinare.
5. Universal chit. amestec universal capabil să devină o alternativă viabilă la mașcat chituri și cu granulație fină. Vederea universală este un material foarte durabil, astfel încât acesta poate fi bine utilizat ca material de umplutură pentru mase plastice.

Important! Mai ales de umplere ales cu grijă este inclusă în fibra optică, pentru masina ta sa fie proprietarii de mașini vechi de pasageri. Datorită faptului că mașinile vechi utilizate lac acrilic ar trebui să studieze cu atenție proprietățile materialului de umplutură, precum și interacțiunea sa cu lac acrilic, în cazul în care, de exemplu, masina barei de protecție vechi are nevoie de reparații.

Ca tencuială autoadministrat

În acest caz, avem nevoie de unele instrumente și materiale:

• Mai multe spatule;
• sandpaper;
• Din taraste manuală.
• chit special pentru autoturisme;
• Solventul.

cimentare aripă față

Cum chit

1. În primul rând, să luăm șmirghel și șlefuire suprafața de lucru (defect de locație). Sandpaper ar trebui să fie utilizate în mod corect.
2. Mai mult, suprafața poate fi mai bine curățat de pânză.
3. Următorul pas este de a aplica materialul în zona deteriorată. Se diluează o soluție chit, în conformitate cu recomandările producătorului, specificate pe ambalaj. soluție spatulă este fără lăcomie, apoi aplicat imediat pe suprafața mașinii avariate.
4. După ce tencuiala sa uscat, nisip locul aplicării sale.

În concluzie, trebuie spus că alegerea de umplere nu este lucruri inutile. Prin urmare, necesitatea de a acorda o atenție tuturor parametrilor materialului.