Mașină de transmisie UAZ Patriot-3163

UAZ-Patriot 3163 masina set cutie de viteze cu cinci trepte (Fig. 1) din Dymos (Daymos). Transmisia și transferul de caz sunt folosite sunt diferite uleiuri. Nu folosiți ulei de cutie de viteze, nu este recomandat de producător.

Fig.1. Transmisie UAZ-Patriot 3163 (CAT Dymos)

carcasa transmisiei 1 -ORAȘUL; 2 -kryshka lagărului arborelui de intrare; ax Primordial 3; 4, fixare bolț; 5 -ORAȘUL posterior lagărul arborelui primar; 6 -zubchaty coroană; 7 treia Synchronizer -dvuhkonusny și treapta a 4; 8 -stupitsa și sincronizator ambreiajului 3 și transmisia 4; 9 clemele; 10 care poartă -sharikovy; 11 -shesternya 3 transmisie; 12 - indicatorul neutru comutator; 13, mecanismul de control al capului șurub; 14 „mecanism tijă de control al capului; 15 Ansamblu de control -rychag; 16 controale valil asamblare; 17 -kronshteyn siguranță inversă ansamblu de roți dințate; 18 -shesternya inversarea arborele de ieșire; 19 -dvuhkonusny inversa sincronizator; Condensare capac 20; 21, inelul sincronizator de 5 transmisie; -mufta 22 și sincronizator hub 5 și Reverse; 23 -shesternya arborelui de ieșire transmisie 5; 24 -ORAȘUL carcasa cutiei de viteze spate; 25 -stopornoe inelul rulmentului posterior al arborelui secundar; inel -regulirovochnoe 26 acoperă lagărul arborelui primar; 27 - rotița lagărului arborelui intermediar; 28 -ORAȘUL rulment cu role conice frontal al arborelui intermediar; arborele de ieșire 29 -shesternya 2 transmisie; 30 angrenaje -trehkonusny 1 și sincronizate 2; 31 - butucul sincronizator și roțile dințate ale ambreiajului 1 și 2; arborele de ieșire 32 -shesternya o transmisie; 33 valil marchariere idler; 34 este roată dințată intermediară a unui suport; 35 flanșa șurubul de fixare idler axă de viteze susținere; 36 este arbore intermediar; 37 -ORAȘUL rulment cu role conice din spate al arborelui intermediar; 38 -sdvoenny rulment unghiular cu bile al arborelui secundar; 39 bearing -salnik; 40 inel de protecție; 41 -stopornoe semicercul; 42 blocați inelul; 43 ax -vtorichny

Verificați periodic montarea caseta Daymos roata dințată. Cuplul de strângere a șuruburilor și piulițe de fixare cutia de viteze la carcasa ambreiajului și cutia de transfer trebuie să fie 44 - 56 Nm (4.4-5.6 kg / cm). ajustarea cutiei de viteze nu.

Cutia de viteze Scoaterea UAZ Patriot-3163

Demontarea punctului de control Daymos UAZ-Patriot petrec în ordinea următoare:

- Se scurge uleiul din cutia de viteze și de transfer caseta Dymos.
- Deconectați arborele cardanic față de cutia de transfer și mutați-l într-o parte.
- Deșurubați posterior arborelui elicei lagărului intermediar și decuplarea arborelui cardanic posterior din cutia de transfer, eliberați-l.
- Deconectați de la cutia de transfer senzorul de viteză a conectorului.

- Se îndepărtează catalizatorul și placa de catalizator inferior.
- Scoateți cilindrul sclav ambreiaj
- Deconectați cablul de frână de parcare pârghia intermediară montată pe carcasa transmisiei.
- Slăbiți capacul de piuliță al unui cablu fixat pe suportul și trageți cablul afară din fantă. Scoateți cuiul spintecat din suportul situat pe scutul frânei de parcare și eliberați cablul.

- Scoateți tubul de fixare a primit.
- de susținere a motorului de mai jos, cu mufa sau alt dispozitiv.
- Slăbiți șurubul unei cutii din spate de sprijin PPC UAZ Patriot-unelte.
- Scoateți traversei sub cutia de viteze.
- Coborâți motorul, astfel încât cazul buloane levier cutie de viteze și de transfer au fost sub nivelul podelei al corpului.

- Desfaceți șuruburile de pe brațele Dymos caz de transport și transfer de cutie și îndepărtați cutia de viteze pârghie din fantele mecanismului de comutare a manetei cutiei de viteze și ale arborelui furcile permit cazul unui transfer.
- Deconectarea de la o transmisie conector UAZ-Patriot mers înapoi senzor.
- Deșurubați piulițele ambreiajului pentru locuințe împotriva carter și scoateți șuruburile.
- Luați cutia de viteze cu cazul de transfer (unitate) în urmă.
- Coborâți mașina în jos. Instalarea unității pe mașină, în ordine inversă.

Fig.2. Deconectarea de transmisie UAZ-Patriot din cutia de transfer

caseta 1 -razdatochnaya; 2 mecanismului de frânare de parcare -baraban; 3 - viteze de transfer caz de schimbare; 4 cutie de viteze -Mechanism; 5 -vilka rulment ambreiaj; 6 -podshipnik ambreiaj

Deconectarea de transmisie UAZ-Patriot de la caz de transfer:

- Mașina în poziție verticală pe tamburul 2 (Fig. 2), mecanismul frânei de parcare.
- Includerea în transmisia directă de transfer de caz 1.
- Scoateți cele patru șuruburi care fixează cutia de viteze la cutia de transfer.
- Ridicarea cutiei de viteze, deconectați de la cutia de transfer.

Demontarea casetei UAZ Patriot-

- 5 Scoateți rulmentul de eliberare ștecher și lagărul 6.
- Demontați schimbătorul de viteze capacul schimbătorului de viteze Daymos ansamblul manetei.
- Scoateți comutatorul lămpii marșarier.
- Scoateți capul pini tijă folosind ghimpi cu un capăt pin.

Scoateți șurubul 1 al arborelui intermediar de viteze inversa pe carter PPC UAZ-Patriot.
- Demontați șuruburile flanșei și cu magnet și îndepărtați pistoanelor de primăvară.
- Scoateți șuruburile și scoateți capacul PPC Dymos lagărului principal.
- Demontați arborele de intrare având 1 (fig. 3), după înlăturarea inelului elastic de fixare 2.
- Demontați carcasa transmisiei din față prin desurubarea șuruburile.

- Scoateți inelul de reținere 4 lagărului arborelui (Fig. 4), inelul de fixare 1, inelul de protecție 2, și două semi-inele de blocare 3.
- Scoateți șurubul 1 al arborelui intermediar de viteze inversa carcasa din spate PPC UAZ-Patriot și scoate axul.
- Folosind ghimpi cu un capăt PIN, apăsați pe gujoaneior furcii cutiei de viteze. Scoateți tija de schimbare.
- Pentru a demonta arborele secundar al carcasei cutiei de viteze spate UAZ Patriot, ansamblul arborelui intermediar și tijele încălzesc peretele din spate al carcasei în zona lagărului dublu cu ajutorul încălzitorului electric.
- După încălzire, face demontarea arborelui atingând cazul din spate cu un ciocan de cauciuc.

Fig. 3. Eliminarea inelul de siguranță și arborele de intrare rulment CPT UAZ Patriot

1 -podshipnik; 2 -pruzhinnoe circlip

1 -stopornoe inel; inelul 2 undertray; 3 -stopornye semiring; 4 -stopornoe lagărului arborelui inel

Mecanism de deplasare a Dezmembrarea PPC-UAZ Patriot

- Scoateți colierul 1 (Fig. 5) și o carcasă de protecție 2.
- Scoateți inelul de protecție 3.
- Scoateți inelul opritor 4, un arc de 5 și scaunul 6 al pârghiei.
- Scoateți șuruburile filetate 13 și scoateți maneta schimbătorului de viteze 7 Transmisie Daymos cu suportul său 8.
- Scoateți capacul inferior 9 suporti de comutare angrenaje pentru schimbarea vitezelor Dymos pârghie din capacul 14 al carcasei de comandă.
- Se scoate dopul 10 și îndepărtați arcurile 11 și pistoanele 12.

Fig. 5. Schimbător de viteze UAZ-Patriot

1 -homut atașament; Cazul 2 undertray; 3 -pruzhinnoe circlip; 4 -upornoe inel; 5 - resort; 6 -gnezdo pârghie; 7 - maneta schimbătorului de viteze; pârghie 8 -opora; 9 capac inferior sprijină maneta schimbătorului de viteze; 10 -probka; 11 primăvară -vozvratnaya; 12 -plunzher; 13 - degetele de la picioare; 14 locuințe de control -kryshka

Demontarea unui arbore secundar PPC UAZ-Patriot

Înainte de a demonta componentele arborelui de ieșire 1-5 (fig. 6) trebuie să fie eliminate. Nu scăpați arborele secundar când se apasă cu el piese și ansambluri

Dezasamblarea cutiei de viteze a arborelui de ieșire UAZ-Patriot în următoarea ordine:

- Scoateți inelul de siguranță 6 (Fig. 6).
- Utilizând instrumentul, îndepărtați manșonul 8 și 9 din 3 și 4 de transfer hub sincronizator.
- Scoateți roata de transmisie 17 martie și acul care poartă 18.
- Trageți cu roți dințate 21 două viteze și bucșa de lagăr 19. Scoateți inelul de fixare 26.
- Scoateți manșonul 27 și butucul sincronizator 28 1 și 2 Transmisie Transmisie UAZ Patriot.

- Demontați transmisia de viteze 1 și acul rulment 33.
- Scoate bila din spate care poartă 50 a arborelui Daymos cutiei de viteze secundară după înlăturarea inelului elastic de fixare 54, inelul de paza 53 și două blocare semiinele 52.
- Scoateți șaiba de presiune 49 pentru a îndepărta lagărul 48.
- Scoateți manșon 43 și roata dințată a 5 butuc sincronizator 40 și invers, mai întâi îndepărtarea inelul de fixare 44.

Figura 6. Demontarea unui arbore secundar PPC UAZ-Patriot

1 ax Primordial; 2 -zubchaty coroana arborelui primar; 3 -ORAȘUL ac rulment ax secundar; 4 -inner inel sincronizator transmisie 4; 5 - blocare inel 4 con dublu transmisie sincronizator; 6 trepte -stopornoe inel butuc sincronizator 3 și 4; 7 -outer inel sincronizator transmisie 4; 8 -mufta schimba vitezele 3 și 4; 9 -stupitsa treia sincronizator și treapta a 4; 10 sincronizator -suhar; 11 sincronizator -pruzhina; 12 sincronizator biscuit -sharik; 13 - inelul exterior al transmisiei sincronizator 3; 14 inel sincronizator -dvuhkonusnoe 3 transmisie; 15 - inel de blocare interior 3 transmisie; 16 -zubchaty coroana de transmisie de viteze 3; 17 -shesternya 3 transmisie; 18 lagăr -igolchatyi transmisie de viteze 3; 19 lagăr -vtulka transmisie de viteze 3; 20 -igolchaty purtând viteze de transmisie 2; 21 -shesternya 2 transmisie; viteze de transmisie 22 -zubchaty 2; 23 este un inel interior al sincronizatorul 2 transferuri; 24-blocare sincronizator inel trehkonusnogo 2 transmisie; 25 -outer inel sincronizator 2 transferuri; butuc sincronizator 26 -stopornoe inel și I 2 transmisie; 27 -mufta vitezelor de deplasare 1 și 2; 28 -stupitsa angrenaje Synchronizer 1 și 2; 29 inel sincronizator -outdoor 1 transmisie; 30-blocare sincronizator inel trehkonusnogo 1 transmisie; inel sincronizator 31 -inner 1 transmisie; 32 -shesternya 1 transmisie; 33 -igolchaty lagărului de transmisie de viteze 1; 34 ax -vtorichny; 35 -igolchaty purtând marșarierului; 36 suport -shesternya; 37 este un inel interior al suportului sincronizator; 38 suport inel sincronizator -dvuhkonusnoe; 39 -outdoor inversa inel sincronizator; 40 -stupitsa inversa sincronizator și treapta a 5; 41 sincronizator -suhar (treapta a 5 / înapoi); 42 biscuit -sharik; 43 -mufta inversa Synchronizer și 5 pase; 44 -stopornoe Kit reverse inel sincronizator și transmisia 5; 45 -outer inel sincronizator transmisie 5; 46 -zubchaty coroana de transmisie de viteze 5; transmisie 47 5 -shesternya; 48 -igolchaty purtătoare de viteze de transmisie 5; 49 -shayba rezistent; 50 -ORAȘUL mingii cu dublă spate care poartă; 51 -stopornoe inel; 52 -stopornoe semicercul; inel 53 undertray; 54 Inel -stopornoe