Marimea conteaza motivul pentru care România plăcuțe de înmatriculare de schimbare

Auto și motonomera în România, intenționează să se adapteze la standardele occidentale. Viitoarea reformă este de cel puțin două întrebarea logică: ce este în neregulă cu semnele numărul curent, și cui vor beneficia de această reformă?

Două camere standard

Dimensiunile standard plăcuțe de înmatriculare au fost instalate în întreaga lume civilizată în urmă cu aproape 60 de ani - în 1957, și de atunci a rămas practic neschimbat. In Europa, norma este alungită camere dreptunghiulare de măsurare 520-112 mm, și în străinătate (în Statele Unite și Canada) plăcuței de înmatriculare este mai scurtă și mai lată - 300 la 150 mm. În alte țări, dimensiunile pot fi ușor diferite, dar va fi aproape fie standardul american sau european.

România a fost, de asemenea, modul propriu și a schimbat standardele de mult mai mult. Înainte de al doilea război mondial plăcuțele de înmatriculare au fost negru și în formă de SUA, a devenit galben și extins în 1946, ca un cadou. În 1959, formatul schimbat din nou - acum camerele din față au o dimensiune de 520-112 mm, iar partea din spate - 300 150.

Alex Menshenin, autojournalists:

- Ideea de a schimba dimensiunea camerelor este de sunet, și iată de ce: da exemple de trei dintre vehiculele lor. Am o mașină GAZ 24 „Volga“ în 1976 de presă. de înmatriculare din spate a avut un pătrat, și să-l consolideze, camera modernă, aveți nevoie pentru a detalia corpul, și este interzis prin lege.

Să presupunem că drumul unităților vechi de mașini? Apoi, al doilea exemplu - masina moderna Land Rover Defender. Mele de 10 ani, dar, de asemenea, pe noua problema este aceeași - un loc pentru cazare în spatele pătrat, română semnele și pentru a preveni larg hayonul. Din cauza acestei plăci de înmatriculare toți trebuie să se mute în altă locație - de exemplu, în bara de protecție. Dar acest lucru nu este deosebit de convenabil, deoarece Defender încă o bara de protecție SUV și poate fi ușor semn murdar și imposibil de citit pentru noi o penalizare.

După cum puteți vedea, mai mult de o plăcuță de înmatriculare pe un Land Rover Defender pur și simplu nu se va potrivi

Al treilea exemplu - motocicleta Suzuki Intruder. Se pune în cameră este un foarte mic, iar camera noastră - este cani reale. Desigur, am cumparat un adaptor de aluminiu, dar marginile de numere ies în afară foarte mult dincolo de limitele prevăzute. Din acest motiv, ei pot rupe cu ușurință de pe ele cad, avem nevoie doar pentru a prinde marginea proeminente de ceva. În cele din urmă, ele pot transporta chiar și fluxurile vântului la viteză mare.

Care vor fi noile numere

Deși Centrul de Cercetare a siguranței rutiere, care este angajată în dezvoltarea standardelor de stat, nu a dat nici o clarificare cu privire la ceea ce va fi noi standarde, unele detalii ale viitoarelor plăcuțe de înmatriculare pot fi anticipate. Deci, cel mai probabil, dimensiunea modificărilor va afecta numai camera din spate. Oaspetele va fi permis mai mult de unul, ca și acum, dar două sau mai multe opțiuni de dimensiuni. Cu această marcă de înmatriculare poate fi atât sub formă europeană și americană.

„Variabilitatea în selectarea tipului de plăcuței de înmatriculare - este foarte convenabil. De exemplu, în Zambia, puteți lua vopsea și scrie numărul mașinii dreptul la corp - acest lucru este permis de lege. Asta este, dacă nu ai bani. Și dacă există, atunci alegeți-vă orice fel de semne - chiar și dreptunghiulară, chiar pătrată, chiar și cu imagini, chiar și cu modele. Proprietarul mașinii este limitată nu prin legi, ci numai grosimea pungă“, - spune Alexey Menshenin.

În afară de dimensiunea, schimbați în noul oaspete poate și numărul de cifre de pe plăcuța de înmatriculare. Acum există trei litere și trei numere, dar acest set de caractere oferă un număr foarte limitat de combinații. În acest sens, mass-media au vehiculat în mod repetat zvonuri că parlamentarii doresc să adauge un număr la a patra cifră.