magneți din neodim Motor
Există mai multe dispozitive de sine stătătoare, capabile să producă energie electrică. Printre acestea ar trebui să evidențieze motorul pe magneților, care diferă design original și capacitatea de a utiliza surse alternative de energie. Cu toate acestea, există o serie de factori care împiedică difuzarea pe scară largă a acestor dispozitive în industrie și în viața de zi cu zi. În primul rând, acesta este efectul negativ al câmpului magnetic asupra persoanei, precum și dificultățile în crearea condițiilor necesare pentru funcționarea. De aceea, înainte de a încerca să facă un astfel de motor pentru uz casnic, trebuie să fie bine familiarizat cu designul și funcția sa.
Dispunerea generală și principiul de funcționare
Lucrările la așa-numita perpetuum a fost întâmplă pentru o lungă perioadă de timp și nu se opresc acum. În condițiile actuale, această problemă devine din ce în ce mai important, mai ales în contextul unei crize energetice iminente. Prin urmare, o soluție la această problemă este energia liberă a motorului pe magneți din neodim a cărui acțiune se bazează pe energia câmpului magnetic. Crearea unui volum de muncă a unui astfel de motor va permite fără restricții primi tipuri electrice, mecanice și alte tipuri de energie.
La momentul creării motorului se află în stadiul cercetărilor teoretice, și în practică, a obținut doar unele rezultate pozitive, permițând un studiu mai detaliat al principiului de funcționare a acestor dispozitive.
Proiectarea motoarelor cu magneți diferă complet de motoare electrice convenționale, folosind curent electric ca principala forță motrice. Funcționarea acestui circuit este energia de magneți permanenți, care pune în mișcare întregul mecanism. Întreaga unitate constă din trei componente: motorul în sine, un stator cu un electromagnet și un rotor cu magneți permanenți.
Pe același ax cu motorul montat generatorului electromecanic. În plus, întreaga unitate este instalat electromagnet static, care este un circuit magnetic inelar. Se taie sau un segment de arc set inductor. Această bobină este comutator electronic conectat pentru a regla fluxurile de lucru inverse curente și alte.
Cea mai veche construcție de motoare au fost realizate cu piese metalice, care trebuiau să fie afectate de magnet. Cu toate acestea, pentru returnarea unei astfel de componente în poziția sa inițială a petrecut aceeași cantitate de energie. Aceasta este, teoretic, utilizarea unui astfel de motor este nepractică, astfel încât problema a fost rezolvată prin utilizarea de conductor de cupru prin care trece curent electric. Ca urmare, atracția firului de magnet. Când curentul este oprit, se oprește și interacțiunea dintre magnet și conductorul.
Sa constatat că rezistența la impact a magnetului este direct proporțională cu puterea sa. Astfel, un curent electric constant și creșterea forței de magnet crește efectul acestei forțe asupra conductorului. Rezistenta sporita facilitează generarea unui curent, care va fi apoi alimentat la conductorul și să treacă prin ea. Rezultatul este un fel de mașină de mișcare perpetuă a magneților.
Acest principiu a stat la baza îmbunătățită, magneților motorului. Pentru a lansa bobina de inducție este utilizată, în care se aplică curent electric. magnet permanent pol trebuie să fie poziționată perpendicular pe diferența, se taie în electromagnetul. Sub influența polaritatea magnetului permanent montat pe rotorul începe să se rotească. Începe poli de atracție a polilor săi electromagnetice având sensul opus.
Atunci când poli opusi sunt aceleași, curentul în bobina este oprită. Sub propria greutate, rotorul cu magnet permanent trece printr-un punct dat de coincidență de inerție. Astfel, apare o modificare în bobina direcția curentă, și odată cu apariția unui alt pol magnet al ciclului de operare devine același nume. Acest lucru îi determină să resping reciproc și o accelerare suplimentară a rotorului.
Design-ul cu motor magnetic cu mâinile
Design standard, cu motor pentru magnet neodim constă dintr-un disc, carcasa și carenaj metalic. In multe scheme practicate prin utilizarea unei bobine electrice. Montarea magneților se realizează cu ajutorul unor ghidaje speciale. Pentru a oferi traductor de feedback pozitiv utilizat. Unele modele pot fi suplimentate Reverb, întărind câmpul magnetic.
În cele mai multe cazuri, în scopul de a produce propria sa cu motor magnetice pe schema de magneți din neodim este utilizat pentru suspendare. Designul de bază este format din două discuri de cupru și carcasă, marginile care trebuie manipulate cu grijă. De mare importanță este conectarea corectă a contactelor pe o schemă de pre-compilate. Patru magneți aranjate pe disc lateral exterior și stratul dielectric se extinde de-a lungul carenaj. Utilizarea traductoarelor inerțiale evită energia negativă. Cu această structură, mișcarea pozitiv încărcat de ioni va avea loc de-a lungul carcasei. Uneori poate necesita magneți cu o putere mai mare.
Motorul pe magneți din neodim pot fi realizate independent de cooler instalat într-un computer personal. Cu această structură, se recomandă să se utilizeze roți cu un diametru mic, iar montarea carcasei pentru a efectua partea exterioară a fiecăreia dintre ele. orice, design-ul cel mai adecvat poate fi utilizat pentru cadru. carenaje Grosimea este puțin mai mult de 2 mm în medie. Agentul încălzit este scos din convertizor.
Forțele Coulomb pot avea semnificații diferite, în funcție de sarcina ionilor. utilizarea unui parametrilor bobinaj izolate recomandat pentru îmbunătățirea agentului răcit. Conductoarele conectate la magneții trebuie să fie din cupru, iar grosimea stratului conductor este selectat în funcție de tipul carenaj. Problema principală a acestor structuri este scăzut încărcat negativ. Acesta poate fi rezolvată prin utilizarea roți cu un diametru mai mare.