magazin online și o sută de lumi Matiz - motor Matiz revizie
Deci, a doua zi a venit, și doresc ca nu ar dori oricare dintre cititorii noștri ... în siguranță a epuizat cu fidelitate toată iarna Matiz nu dezvăluie sănătate precară și-au comportat destul de normal. de îngrijire a familiei Nawal, naștere și eforturi conexe nu au voie să dea suficientă atenție mașinii, și soția mea și am uitat un lucru obișnuit ca după iarnă nevoie pentru a schimba uleiul! După cum știți deja, astăzi vom vorbi despre un lucru atât de neplăcut ca o revizuire a motorului Matiz.
Motive pentru revizuire a motorului.
Motorul renovat Matiz în mod normal numai din cauza uzurii normale a pieselor motorului. O viață a motorului Matiz de 250 000 km. - dar poate varia în sus sau în jos, în funcție de stilul de condus, calitatea uleiului folosit, condițiile de funcționare a vehiculului și a climei.
Dar este mult mai probabil la deteriorarea motorului din cauza uleiului de motor slabă calitate (fals, uzat și a pierdut calitatea sa - așa cum a fost în cazul meu) sau din cauza nivelului uleiului insuficient, astfel încât defectul - scurgeri, sau ce motorul „mananca“ ulei și nivelul său scade. Da, mai ales în Matiz noastră nu a fost de lucru senzor de presiune a uleiului, și am vorbit despre acest lucru și nu au știut că și a căzut în revizie - bucata Halfpenny, și este capabil să ofere atât de multe probleme.
Alte motive pentru care ar putea fi necesar kapitalka Matiz. pur și simplu nu există, și o sută la sută din reparația capitală a motorului este necesară numai pentru neglijența proprietarului.
Ce se întâmplă cu motorul cu ulei insuficient sau de calitate slabă? Ulei furnizat la pompa de ulei încetează pieselor metalice care lucrează sub sarcină mare - la pistoane, cilindrii și arborelui cotit. o creștere semnificativă de uzură a frecării forță crește, iar pe suprafețele de frecare apar „teaser“ - neregularități și fisuri în metal. Ca urmare, elementele sunt pur și simplu blocate, iar motorul se oprește și, adesea, distrugerea sau deformarea pistoanelor, capetele cilindrilor, bielele, arborele cotit, etc garnituri.
Sunt diagnosticat cu ...
În orice caz, pentru a stabili care descompune în motor numai după ce a fost scos din vehicul, curățarea și dezasamblare - este foarte recomandat pentru a face o stație de serviciu bun.
Iată ce poate merge prost și ceea ce ar putea fi posibilă revizuire a motorului Matiz:
- batausi pe pereții unuia sau mai multor cilindri. Nu este cel mai rău caz - necesită reparații plictisitoare cilindru și instalarea de pistoane cu diametre mai mari (toate trei sau patru). În cazul în care tijele sunt distruse - este deja mai rău și reparații va costa mult mai mult.
- „De la lipirea„și cranking inserțiile arborelui cotit. Prea frecvente, în cazul meu a avut loc simultan cu confiscarea pistonului. Tratată de cotitură și măcinarea fusurile arborelui cotit și repararea de instalare de linie. Complicațiile pot fi că este deformat sau rupt arborele cotit - atunci acesta trebuie să fie înlocuit, și este destul de scump un lucru.
- distrugerea capului cilindrului, sparți bielele, lagărele de spargere - și așa mai departe. cazuri foarte grave - să fie pregătită pentru costuri ridicate pentru piese de schimb și se calculează versiunea de înlocuire a ansamblului motor.
revizie motor Semne
Principalele semne pe care le va revizuirea generala in curand Matiz motorului sunt:
- sondă uscată și ardere de avertizare a presiunii uleiului lămpii nivelului de ulei;
- o puternică creștere în motorul de detonație (care în mod inevitabil treizeci de secunde - patruzeci înlocuiește tăcere completă);
- reducerea vitezei și a puterii, „eșecuri“ ale motorului;
- vibrații sau funcționare instabilă a motorului, febra;
- fum negru de la toba de eșapament;
Ca în orice boală - prevenirea este mult mai ieftin decât tratamentul - pentru că sincer sfătui să învețe din greșelile mele și citiți cu atenție sfaturile practice la sfârșitul anului.
Costul unui Matiz revizie motor
Costul reparațiilor majore Matiz Motorul este format din costul de piese de schimb, lucru de pe peretele despărțitor al motorului și funcționează pe plictisitoare și măcinare a blocului de cilindri și \ sau arborele cotit. Vestea bună este că piesele în Matiz extrem de disponibile și revizie de cost-motor - este una dintre cele mai ieftine mașini. Asta e despre costul de piese de schimb originale pentru repararea Matiz motorului:
etanșări stem Valve - 320 ruble.
Comutator presiune ulei - 250 de ruble.
Set de garnituri de motor (etanșanți) - 2800 ruble.
Piston (reparații 0,5) - 450h3 = 1350 ruble.
Piston pin - 150h3 = 450 ruble.
sigiliu de ulei Camshaft - 80 ruble.
Ulei din spate sigiliu al arborelui cotit - 120 de ruble.
Arbore cotit față sigiliu de ulei - 80 ruble.
Inserturile indigene (reparații 0,25) - 1300 freca.
Inserturi bielă (reconstrucție 0,25) - 1250 RUB.
Bielă - 3200 ruble.
Doar cazul meu, costul de piese de schimb pentru reparația capitală sa ridicat la 7700 de ruble.
Consumabile - antigel, ulei, aer și filtre de ulei au crescut încă 2500 de ruble.
lucrari exterioare - plictisitor cilindru standuri peste tot în diferite moduri, în cazul meu, unitatea de plictisitoare și măcinare și arborele cotit a costat 5500 de ruble.
Lucrările la peretele etanș al motorului în sine costa 18 000 de ruble (în centru auto, care este specializat în „coreeană“) și este în continuare tag-ul de preț foarte uman - câteva centre de uz general auto-ingrijire, care prozvanivatsya, locul de muncă estimat la 35-50 de mii de ruble!
Cheltuielile totale generale pentru revizie motor Daewoo Matiz 0,8 făcut în cazul meu 33 700 ruble. preț considerabil pentru propria lor nepăsarea, nu?
Sfaturi de prevenire:
- Verificați periodic nivelul și calitatea uleiului - să ia pentru a face această procedură simplă de regulă, cel puțin o dată pe săptămână;
- Asigurarea presiunii de urgență serviceability indicând ulei de sistem (senzori, indicator);
- Utilizați numai ulei de motor de înaltă calitate, urmați recomandările privind uleiurile de funcționare și de sezonalitate;
- Schimbarea uleiului de motor, de aer și filtrul de ulei. Regularitatea - de data aceasta în 6 luni sau la fiecare 10.000 alerga atât de mult mai devreme. Reamintiți - nivelul uleiului de calitate pentru Matizen nu trebuie să fie sub SJ API, în Matizen cu o cilindree de 0,8 litri. Este nevoie de 2,7 litri în „litri“ - 3.2 litri.
- Calitativ efectua rodat unei mașini noi;
- Dacă dintr-o dată am auzit sunetul motorului - opriți imediat și opriți motorul! (Desigur, ținând cont de siguranța rutieră.) În acest fel, va fi capabil să, în cazul în care nu evita complet reparații majore, apoi se reduce în mod serios costul acesteia.
Sfaturi de reparare:
- Achiziționarea de piese este mai bine să preia. În primul rând, acesta va fi mai ieftin (garaje pe orice vânt marja de pe părțile achiziționate), bine, și în al doilea rând, se va permite să cumpere piese de calitate si mecanici auto salva de rea-credință;
- Ia să repare numai piese de schimb originale Daewoo Matiz. întotdeauna asigurați-vă că ambalajul este intact. Motorul - acest lucru nu este preșuri și lama ștergătorului, este imposibil să se salveze.
- Reparat numai în calitate și de încredere magazin. Sunt pe sfatul unui prieten a ales biroul „Autostadt“ - baieti specializati in masinile coreene si nu atrocități cu prețuri, în opinia mea, ele au cel mai bun motor Matiz renovat în St. Petersburg.
- Asigurați-vă că pentru a verifica condițiile de garanție pentru reparații, dacă este posibil - să încheie un contract scris cu o stație de benzină. În cazul meu, Autostadt a dat o garanție de 10 000 km. sau 3 luni;
- Pre-verificați cu maeștrii și să facă o listă de piese pentru a le cumpăra, în același timp, să nu rătăcească de mai multe ori pentru lucruri mici, cum ar fi presetupei sau sigilii supapă stem. În mod ideal, toate piesele de cumpărare într-un singur loc și la distribuitorul oficial.
- Serviciile majore după orice lucrare este dat piesele defecte ale clienților pentru a confirma că toate cumpărate și a adus instalat pe masina - am sfătui să clarifice această condiție în avans, pentru a primi cadouri minunate!
Si cel mai important - să învețe din greșelile mele mai bine decât lui! Urmați sfaturile de mai sus și revizie a motorului Matiz nu va trebui niciodată.