Lubrifierea pentru rulmenți de susținere

Sunt proprietar al masinii Nissan Qashqai. În această mașină, există o nedarobotka semnificativă, care constă în faptul că lagărele axiale sunt de scurtă durată. La primele ediții ale masinii au fost cu bile care au umplut în cele din urmă locul lor și nu au funcționat așa cum ar trebui, respectiv, a fost scârțâind, atunci când rotiți volanul, etc. Apoi, Nissan a schimbat configurația lagărelor, și anume, ele au simplificat lagărul a fost scos din bilele lui, dar nu a rezolvat problema, lagăre noi și nu merge pentru o lungă perioadă de timp, începe să skrepet la rotirea volanului, la admiterea de umiditate, acestea devin tăcut, dar apoi scârțâit din nou și și scrâșnirea , roata povarachivaetsya greu. Voi fi a treia garanție de înlocuire. Deci, pentru următoarea înlocuitorilor am cerut comandantului să deschidă lagărul și a vedea dacă există grăsime în ea, când a fost deschis, am văzut o unsoare puțin verde. Apoi am cerut comandantului să-i lubrifia în mod corespunzător de grăsime. Pot opta m-am ieșit din zona de reparații, iar când sa întors a fost deja colectate masina. L-am întrebat uns el a spus da, am spus decât frecat și el mi-a arătat grăsimea de cupru, am fost în stare de șoc. Eu spun, este, de asemenea, folosit în măsura în care îmi amintesc pentru a lubrifia suportov șine, ca răspuns, am auzit cealaltă nu. Acum, întrebarea: „Ce fel de grăsime îmi recomandați să-mi cumpere de la înlocuirea opornikov le unse corect?“ În cazul în care acesta poate fi cumpărat în Donetsk, în plus față de magazine, „ATL“? Da uitat să întreb atunci când mașina a fost pe ascensorul master stropit WD-40 pe arborele de direcție burduf, care are nevoie într-adevăr de lubrifiere periodică, bine ce vedeshka ca să spunem așa, înainte de prima balta? Ce să cumpere din fondurile dvs. pentru periodic și să stropească? Vă mulțumesc în așteptare!

Înapoi sus

Înapoi sus

Alo Vă mulțumim pentru răspunsul informativ. Doar o clarificare: cât de mult trebuie să completați unsoarea în suportul de lagăr. și dacă pentru a îndepărta cantitatea mică de grăsime, care este în noul lagăr sau pur și simplu adăugați că este vorba despre? mulțumesc

Înapoi sus

Lubrifianții nu se recomandă să se amestece, cu atât mai mult că cei doi lubrifianți la diferite baze, Termoflex Spezialfett pe umpluturi și agenți de îngroșare NA-sintetici și Kupfer-Paste (cupru) pe minerale și, ele sunt diferite. Acest lucru poate afecta proprietățile lor. Prin urmare, grăsimea anterioară cât posibil, cel mai bine este de a elimina cât mai mult posibil. Dacă este posibil, chiar și se spală. Ștergeți sau rulmenți uscate și umple cu unsoare noua. Umpleți lagărul cu unsoare este necesar, astfel încât acesta a fost suficient pentru lubrifierea normală și, în același timp, pentru a evita o cantitate excesivă de a evita să fie stoarse.

Înapoi sus

De-a lungul modul în care a fost născut ca să spunem așa o întrebare mai mult. Soția mea are masina Volkswagen Polo. În general, o masina mare, dar el are, de asemenea, un nedarobotka semnificativ, și anume: monturi de motor, care emit în timpul funcționării „susură“, așa cum sună. Cum se luptă oficiale, ei le silicon oferi mai întâi. Într-adevăr, după această procedură, cu mașina liniștită, dar nu este o istorie lungă perioadă de timp se repetă din nou și din nou aceeași procedură. Și cel mai interesant lucru este că procedura prescrisă de a face de mai multe ori Volkswagen Group, dar dacă nu ajută, atunci schimbați perna. Aici, în legătură cu această chestiune, și dacă „Liqui-Rugați-vă“ samzok pentru a ajuta la rezolvarea acestei probleme, ar putea să aveți lubrifiantul în trei sute de ori mai eficient decât siliciu, care este utilizat în atelier? Desigur, este de dorit ca un mijloc (lubrifiant), de exemplu, au fost în rezervor, un mijloc care poate fi pulverizat la procedura de exemplu, am putea face. Mulțumesc.

Înapoi sus

De „ATL“, fie ea. Peste 105,48 USD. destul de diferit lubrifiant.

Înapoi sus

Am înțeles că „susură“ sună problema pernă din cauza proprietăților de cauciuc, care este folosit în ele. Sau, poate, sunt sursa de la locul de cauciuc la compuși metalici. Cred că orice ai nu a utilizat instrumentul pe întotdeauna pentru a scăpa de aceste sunete nu va funcționa. Pentru, faptul că nu au fost, atâta timp cât posibil, este necesar: În primul rând desaturație în mijloacele de cauciuc și în al doilea rând suficient cu unsoare pentru o lungă de retenție. Siliconul este într-adevăr există o opțiune mai bună. Cred că nu este nimic mai bine eu nu pot recomanda. Singurul lucru pe care pot sugera este că puteți folosi ca un spray de silicon și într-un tub. face acest lucru și le permite să maximizeze efectul. În primul rând, bine stropite cu un spray cu benzi de cauciuc siliconic, astfel încât acestea sunt bine înmuiate. Acesta poate fi de mai multe ori. Și apoi ungeți-le bine cu unsoare din silicon. Lubrifianții nu pot cruța. Apoi, cauciucul este mai elastic și nu se va usca și nu emit sunete plăcute.

Înapoi sus

Și ce ai spus în birourile noastre, prin telefon. (062) 382 8671, 382 8672? Ei au spus că nu au nici o lubrifiere?

Înapoi sus

Și ce ai spus în birourile noastre, prin telefon. (062) 382 8671, 382 8672? Ei au spus că nu au nici o lubrifiere?

Am sunat la ATL, deci ungere nu sunt. Spune-mi cum să fie.

Înapoi sus

admin a scris (a). (Voi da aceste informații pentru managerii noștri de top. Într-adevăr, nu bun la faptul că în Donetsk sunt probleme cu achiziționarea produselor noastre. Să încercăm să-l rezolve. Și enumera o listă cu cele mai bune arta. 3406 este potrivit.

Multumesc du-te pentru a cumpăra. Așa că am păstrat tăcerea în legătură cu silicon este într-un spray sau în pasta, care nu sunt. Din păcate, în acest fel și vă veți pierde clienții, care, datorită faptului că acestea nu au putut achiziționa produsele trebuie să cumpere ceva, deși este altfel nu întotdeauna de calitate.

Înapoi sus